تهيمن "تسلا" على سوق السيارات الكهربائية حول العالم، وتزيد قيمتها السوقية عن قيم "جنرال موتورز" و"فورد" و"فولكس فاجن" و"مرسيدس" معًا.
وسيطرت الشركة - التي يقع مقرها في كاليفورنيا ويرأسها "إيلون ماسك" – على حصة 23% من سوق السيارات الكهربائية، وأصبحت مؤخرًا أولى شركات صناعة السيارات التي تصل قيمتها السوقية إلى تريليون دولار.
وعلى الرغم من ذلك إلا أن الشركات المنافسة مثل "فولكس فاجن" تأمل في تسريع جهودها من أجل الإطاحة بهيمنة "تسلا".
وتتوقع "وود ماكينزي"، أن "فولكس فاجن" ستصبح أكبر شركة لصناعة السيارات الكهربائية قبل عام 2023، ومن أجل الوصول لذلك تجري الشركة محادثات مع الموردين لتأمين الوصول المباشر إلى المواد الخام للبطاريات.
في حين تتوقع "إي في فوليمز"EV Volumes ، أن تسيطر صانعة السيارات الألمانية على 12% فقط من السوق بحلول 2025، مقابل 21% لـ "تسلا".
هذا وترغب "جنرال موتورز" في التوقف عن بيع السيارات العاملة بالوقود بحلول عام 2035، وتتوقع أن يكون لديها أكثر من 30 موديلاً جديدًا بحلول عام 2025.
كما تتوقع "فورد" أن تكون 40% من سياراتها المبيعة كهربائية بحلول عام 2030، ووضعت خططًا لاستثمار عشرات المليارات من الدولارات في جهود السيارات الكهربائية وذاتية القيادة في السنوات المقبلة.
|
الشركات التي تهيمن على سوق السيارات الكهربائية حول العالم |
|||
|
الترتيب |
الشركة |
الحصة السوقية في 2020 |
مبيعات 2020 |
|
01 |
تسلا |
%23 |
499 |
|
02 |
فولكس فاجن |
%11 |
230 |
|
03 |
جنرال موتورز –ويلينج موتوز-سايك |
%10 |
211 |
|
04 |
رينو-نيسان-ميتسوبيشي |
%9 |
191 |
|
05 |
هيونداي-كيا |
%7 |
145 |
|
06 |
بي واي دي |
%6 |
136 |
|
07 |
ستيلانتيس |
%4 |
82 |
|
08 |
دايملر |
%2 |
55 |
|
09 |
بي إم دبليو |
%2 |
48 |
|
10 |
جيلي |
%2 |
40 |
|
11 |
تويوتا |
%0.5 |
11 |
|
12 |
فورد |
%0 |
1.4 |
المصدر: فيجوال كابيتاليست
تعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}