قال مصدر مسؤول في الشركة الكويتية للمقاصة انها انجزت جملة من المشاريع التقنية التي ستنعكس على اداء وعمليات وخدمات الشركة خلال المرحلة المقبلة. وعدد المصدر تلك المشاريع والخدمات كالآتي:

- انطلاق النظام الألي الجديد«للتقاص» والتسوية والذي ضم العديد من المميزات واهمها دمج البيانات وتوحيدها في قاعدة واحدة وتطوير آلية عمل الكترونية متقدمة.

- اطلاق وتشغيل موقع الطوارئ الذي يمكن للشركة انجاز العمل في حالات الطوارئ وعدم امكانية الوصول الى المركز الرئيسي.

- استحداث ادارة المخاطر والالتزام ضمن الهيكل التنظيمي.

- تصميم وانشاء نظام لنقل الاسهم آليا بين الاسواق الخليجية.

- استخدام وتفعيل خدمة «سوفت لايت 2» حيث تعد الشركة الكويتية للمقاصة الاولى على مستوى الشرق الاوسط في استخدام هذه الخدمة.

من جهة اخرى كشف المصدر المسؤول ان الشركة الكويتية للمقاصة انتهت تماما من توفيق اوضاعها بالكامل وفقا لقانون 7 لعام 2010 مشيرا الى ان المقاصة كانت لديها مهلة بحد اقصى تنتهي في 29 مايو 2013 وتمكنت من توفيق اوضاعها قبل ذلك الموعد.

وبين المصدر ان الشركة تستخدم ضمن نشاطها الاعتيادي بعض الأدوات المالية الأولية مثل نقد معادل وودائع لأجل مدينين، استثمارات ودائنين، وعن مخاطر الائتمان يعتبر احتمال عدم قدرة أحد اطراف الاداة المالية على الوفاء بالتزاماته مسبباً لخسارة مالية للطرف الآخر، علماً ان الموجودات المالية التي قد تعرض الشركة لمخاطر الائتمان تتمثل أساسا في الودائع البنكية قصيرة الأجل والثابتة والمدينين.

كما ان الودائع البنكية قصيرة الأجل الثابتة للشركة مودعة لدى مؤسسات مالية ذات سمعة ائتمانية جيدة كما يتم اثبات رصيد المدينين بالصافي بعد خصم مخصص الديون المشكوك في تحصيلها.

هذا وبين المصدر ان خطر الائتمان فيما يتعلق بالمدينين محدود نتيجة للعدد الكبير للعملاء وكذلك توزعهم على صناعات مختلفة.

علماً ان الحد الأعلى لتعرض الشركة لمخاطر الائتمان الناتج عن عدم سداد الطرف المقابل هو القيمة الاسمية لنقد ونقد معادل ودائع لأجل ولمدينين.
 
أما مخاطر السيولة فتنتج عن عدم مقدرة الشركة على توفير الأموال اللازمة لسداد التزاماتها المتعلقة بالأدوات المالية ولإدارة هذه المخاطر تقوم الشركة بتقييم المقدرة المالية لعملائها بشكل دوري، وكذلك تستثمر في الودائع البنكية أو الاستثمارات الأخرى القابلة للتسييل السريع.
شاهد كل التعليقات بالموقع

تعليقات {{getCommentCount()}}

كن أول من يعلق على الخبر

{{Comments.indexOf(comment)+1}}
{{comment.FollowersCount}}
{{comment.CommenterComments}}

رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}

{{comment.DisplayName}} حساب موثّق

{{comment.ElapsedTime}}
loader Train
loader Train
عذرا : لقد انتهت الفتره المسموح بها للتعليق على هذا الخبر
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي بوابة أرقام المالية. وستلغى التعليقات التي تتضمن اساءة لأشخاص أو تجريح لشعب أو دولة. ونذكر الزوار بأن هذا موقع اقتصادي ولا يقبل التعليقات السياسية أو الدينية.

الأكثر مشاهدة

معلومات

روابط سريعة

Argaam.com حقوق النشر والتأليف © 2024، أرقام الاستثمارية , جميع الحقوق محفوظة