أصبح بإمكان رواد الأعمال تأسيس شركات ناشئة اليوم ببضعة آلاف من الدولارات، فوفقًا لشركة "سي بي إنسايت" للأبحاث باتت التقنيات مفتوحة المصدر وأدوات الحوسبة السحابية المتاحة في الوقت الحاضر تتيح لأي رائد أعمال إطلاق شركته الناشئة بسرعة وبتكلفة منخفضة.

 

ورغم أن هذه التقنيات ساعدت كثيرًا في خفض تكاليف تأسيس الشركات، فإنها تتطلب من ناحية أخرى مهارات معينة لإدارتها وتحسينها، مما يكلف الشركة أيضًا راتبا خاصا بمهندسي البرمجيات القادرين على التعامل مع التقنيات الحديثة.

 

وفي حين تختلف تكاليف تأسيس الشركات الناشئة بناءً على نوع الشركة، إلا أن هناك أخطاء شائعة يقوم بها رواد الأعمال في المراحل المبكرة من التأسيس، والتي تكلفهم مبالغ كبيرة دون حاجة لذلك ومن بينها إنشاء تطبيق متطور ومكلف دون التأكد من الحاجة إليه.

 

 وبالتالي، فإذا مر رواد الأعمال في المراحل الأولى من تأسيس الشركات دون الوقوع في مثل هذه الأخطاء، فإن عملية التأسيس لن تكلفهم كثيرًا.

 

 

ثلاث مراحل لتقليل تكاليف تأسيس الشركات وزيادة احتمالية النجاح

المرحلة

الشرح

1- التأكد من وجود عميل


- يصنع العديد من رواد الأعمال المنتجات التي يرغبون في أن تلبي احتياجاتهم الخاصة، بينما يعتقد آخرون أن هناك فجوة في السوق تحتاج إلى سدها بناءً على بعض المراقبة والبحث، وفي الحالتين لا يتأكد مؤسسو الشركات من وجود عميل يحتاج إلى المنتجات التي ينون بيعها.

 

- في هذه المرحلة تكون عملية جمع البيانات مهمة للغاية للتأكد من وجود عملاء للمنتج أو الخدمة، وأفضل طريقة لجمع البيانات هي إجراء المقابلات.

 

- بشكل عام إذا ناقش 60% أو أكثر من الأشخاص الذين أجروا المقابلات المشكلة باهتمام وكانت تشكل أزمة بالنسبة لهم، فهذا يعد دليلاً على أن المشكلة موجودة بالفعل، وأن المشتري موجود ويحتاج إلى توفير حل لمشكلته.

 

- علاوة على ذلك تعد المقابلات أيضًا أفضل طريقة لاكتشاف المشكلات الأخرى التي قد لا تكون واضحة لرواد الأعمال في البداية.

 

2- توفير الحل


- تتواجد الشركات فقط عندما يكون هناك تبادل قيمة بين البائع والمشتري، فالبائع يقدم حلاً مقابل المال، وبالنسبة للشركات الناشئة فإن الحل لا يعتمد بالضرورة على وجود تطبيق.

 

- على الرغم من أن التقنيات الحديثة تسهل عملية تقديم العروض، إلا أنها لا يجب أن تكون الطريقة الوحيدة التي يحل بها البائعون مشكلات العملاء في البداية.

 

- في الأشهر الأولى من تأسيس الشركة الناشئة "دور داش" لتوصيل الطعم بناءً على الطلب اعتمد المؤسسون على صفحات الهبوط الإلكترونية واستخدموا تطبيقات موجودة بالفعل مثل "فايند ماي فريندز" و"سكوير" لإرسال الطلبات.

 

- كان المؤسسون قادرين على إنشاء تطبيق، لكنهم ركزوا على الوسائل المختلفة المتاحة، وهذا مثال على أن تقديم الحلول للعملاء لا يحتاج بالضرورة إلى إنشاء تطبيق أو يكلف أموالاً أو وقتًا.

 

3- التأكد من أن العملاء سيدفعون مقابل الحل


- أفضل طريقة للتحقق من ذلك تتمثل في تقديم الحل مباشرة للأشخاص الذين أُجريت المقابلات معهم وقالوا بالفعل إنهم يحتاجون إلى حل.

 

- إذا أبدى الأشخاص الذين ناقشوا المشكلة عدم استعداد لدفع ثمن الحل فإما أن يكون ذلك لأن الحل ليس عمليًا بما فيه الكفاية بالنسبة لهم، أو لأن المشكلة لم تكن تشكل أزمة كبيرة لهم من البداية.

 

- في الحالتين يستفيد رواد الأعمال من إجابات الأشخاص في التفكير في حل آخر أو تطوير الحل نفسه حتى يرغب العملاء في شرائه.
 

 

المصادر: سي بي إنسايت، فوربس

1
1
221

القادم من بعيد

منذ 2 سنه

مبروك ملاك البحري

2
18
3671

ابو ريم 11

منذ 2 سنه

اي مبروك واي هباب لو وزعوها ارباح افضل  السهم ميت دماغيا كيف بعد المنحة في ظل تراجع ارباحه وعدد اسهمه الضخمه حقيقه ما كان له داعي الزيادة ابدا ابدا

7
1
221
رداً على   ابو ريم 11

وجهة نظر محترمة وبالتوفيق لك

3
0
9

TAMIM@2013

منذ 2 سنه
الي يملك أربعة أسهم بسعر ١٠٠ راح تصير خمسة بسعر ١٠٠ مبروك على ماذا؟
6
1
221
رداً على   TAMIM@2013

مافهمت كلامك 

10
32
4434
رداً على   TAMIM@2013

تصير خمسة بسعر ٨٠

25
206
15458

المعتصم بالله

منذ 2 سنه
رداً على   (( أبـو هشــام ))

يقصد مجموع قيمتها

27
38
4912

ISD

منذ 2 سنه
رداً على   TAMIM@2013

تكلفة السهم تنزل بحدود 25% وبعد فترة المستثمر يستفيد من الانخفاض في التكلفة

4
0
14

Abod_6888

منذ 2 سنه
ما شاء الله تبارك الله خبر ممتاز وشركة واعدة في المستقبل بإذن الله
5
0
3

جرمل

منذ 2 سنه
صدقت مبروك على ماذا مافيش فائدة
8
5
223

hassssssan

منذ 2 سنه

الأخوة الزعلانين، هذه هي افضل الأوقات لزيادة نسبة تملككم في الشركة، تاريخيا، مستويات ٣٢-٣٣ قاع للسهم وسعر النقل البحري (الصافي السالب حالياVLCC) لن يستمر كذلك و سينعكس للايجاب قريباً، َبالتالي ستزداد أرباح الشركة وسعر السهم، بالتوفيق للجميع

13
13
1277
رداً على   hassssssan

أعلنت منظمة "أوبك" تثبيت توقعاتها للطلب العالمي على النفط في العام الجاري

 

17
87
4631

الفاف

منذ 2 سنه
رداً على   hassssssan

VLCC هو السعر الوحيد السالب مقارنة بالأسعار الأخرى للنقل البحري. السؤال لماذا؟

21
900
8323

تاجر شنطة

منذ 2 سنه
رداً على   الفاف

ماذا تقصد بالاسعار الاخرى للنقل؟؟ اذا كنت تقصد نقل النفط فأسعار الـ AFRO والـ SUIS احوالها افضل قليلا لكنها ايضا متردية والسبب انها ناقلات صغيرة ونسبة الفائض أقل ... أما اذا كنت تقصد نقل البضائع السائبة والحاويات فالموضوع مختلف تماما ولا توجد علاقة

35
7
1538

مواطن واقعي

منذ 2 سنه
رداً على   تاجر شنطة

البحري عندها عجز كبير في الشحن والتغطية طلبات الشحن ومحتاجه شىراء لايقل عن 100ناقلة شحن غاز ونفط وسائب وحلويات بمختلف تصنيفاتها لزيادة الطلب على الشحن بمختلف أنواعه والحقيقة العصر الذهبي للبحري أثناء قيادتها وزير النقل الحالي صالح الجاسر واتمنى من الرئيس التنفيذي الحالي ومجلس الإدارة سرعة توسعة أسطولها لمجاراه الطلب على الشحن 

39
87
4631

الفاف

منذ 2 سنه
رداً على   تاجر شنطة
نعم هذا ماقصدته suezmax _____________ https://www.reuters.com/business/energy/global-oil-tanker-rates-jolt-higher-high-fuel-prices-risk-premiums-2022-02-25/ وغيرها مم هن مذكور بهذا التقرير ، شكراً للتوضيح
9
28
1608

Haza3

منذ 2 سنه

البحري على موعد مع اعمال تاريخية في حال تم ايقاف النفط الروسي بشكل كامل مع تكليف السعودية بسد النقص من خلال زيادة انتجها اليومي .. فرصة هائله للبحري!!

18
87
4631

الفاف

منذ 2 سنه
رداً على   Haza3

الطغاه قلوبهم مع بعض لن يستمر العراك

22
900
8323

تاجر شنطة

منذ 2 سنه
رداً على   Haza3

في حال تم ايقاف النفط الروسي ستنهار اسعار النقل أكثر بسبب ان الناقلات التي كانت تنقل النفط الروسي ستذهب الى اماكن أخرى وبالتالي يزيد الفائض والناقلات التي تبحث عن تأجير

36
7
1538

مواطن واقعي

منذ 2 سنه
رداً على   تاجر شنطة

اختلف معك اعتقد بيرتفع أسعار النقل كثيرا جدا بسبب أن أعتماد روسيا نقل النفط والغاز عن طريق الأنابيب للصين وأوروبا لذلك أعتقد أن الأسطول البحري للنفط والغاز العالمي الحالي لايغطي الطلب المتوقع بعدد الضغوط على روسيا بوقف التصدير لذلك أعتقد أن البحث تحتاج لشراء أسطول ضخم جدا للاقتطاع حصة من السوق 

28
38
4912

ISD

منذ 2 سنه
رداً على   Haza3

روسيا انتاجها 11 مليون برميل والصادرات مابين 8 الى 9 مليون اذا لم تخني الذاكرة بينما الفائض من انتاج المملكة اتوقع حوالي 3 مليون فقولي كيف البحري ستستفيد ؟ وبعدين الملافظ سعد ماذا تعني بكلمة "تكليف" السعودية؟

11
3
266

متفائل دائما 1

منذ 2 سنه
احسن من غيره اسهم حقوق ويخفس بالسهم ويطلعك خسران🤣🤣
24
3
240

abufares2030

منذ 2 سنه
رداً على   متفائل دائما 1

صدقت والله .. كلن ولا سهم ( شين ) وقوي عبن ... تخفيض  راس مال وخساير متتاليه

30
6
2065

سوقق

منذ 2 سنه
رداً على   abufares2030
كل شركات السوق الحال من بعض.
12
1
106

Aomr

منذ 2 سنه

كل الشركات الي أعلنت عن توزيعات ومنح أسهم تمت الموافقه الا زهره الواحه يمكن بكوكب لحالها علقنا بسهم الله يعلقهم بنار جهنب

14
108
1582

سوسو بنت ابوها

منذ 2 سنه
تبارك الله25٪ منحة ممتازة للي يفهم بالاستثمار، السهم يستاهل بصراحة ومتوقعة نتائج الربع الاول2022 تكون فوق التوقعات، ربي يرزق الجميع
15
0
122

Yab99

منذ 2 سنه

قطاع النقل البحري يعاني كون الاسعار بالسالب لاكن بنظرة المستثمر القطاع واعد 

 

16
166
22613

إبن السعودية

منذ 2 سنه

الف الف مبروك لمساهميه على هذه المنحه والقادم افضل وافضل 

19
6
2065

سوقق

منذ 2 سنه
الاداره لك عليها.
20
0
35

Radhi2989

منذ 2 سنه
توزيع الارباح ثابته الا وهو ريالين للسهم مع الزياده وهذا قوة الشركه ومتانتها
23
900
8323

تاجر شنطة

منذ 2 سنه
رداً على   Radhi2989

وقفوا التوزيع

31
40
2544
رداً على   تاجر شنطة

مصرف الراجحي وبنك البلاد لم يصرفو ارباح نقديه بسبب زيادة راس المال

26
1
301

كرم3

منذ 2 سنه
كان زمان المنحه منها فايده ،، الان هي هي نجمع ونقسم وكنك يابو يد ماغزيت والمصيبه ممكن ينزل سعره بعد لكثرة اسهمه بعد المنحه
29
0
79

MOTABAQAH

منذ 2 سنه
سعر السهم قبل المنحة ٣٥ريال والسعر بعد المنحة ٢٨
32
0
4

sumuo11

منذ 2 سنه
السهم واعد واذا اخترق ٤٠ يكون هدف ٧٠ قبل انعقاد الجمعيه والله اعلم
33
1
407

fer2011

منذ 2 سنه
رداً على   sumuo11

شكلك تحلم واجاد 

34
51
1348

whitey rose

منذ 2 سنه
رداً على   sumuo11

اهدافك صعبه ولكن مع الزمن ليست مستحيلة بشرط العودة للتوزيعات والنمو

ومفتاحها إقفالات شهرية فوق 36.70

38
1
221

القادم من بعيد

منذ 2 سنه

اغلاق اليوم ممتاز بعد ان وصل 36

عذرا : لقد انتهت الفتره المسموح بها للتعليق على هذا الخبر
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي بوابة أرقام المالية. وستلغى التعليقات التي تتضمن اساءة لأشخاص أو تجريح لشعب أو دولة. ونذكر الزوار بأن هذا موقع اقتصادي ولا يقبل التعليقات السياسية أو الدينية.