“بيئة” و”إسمنت عمان” توقعان اتفاقية لتوريد الوقود البديل المشتق من الإطارات منتهية الصلاحية

وقعت الشركة العُمانية القابضة لخدمات البيئة “بيئة” مؤخرا اتفاقية توريد الوقود البديل المشتق من الإطارات منتهية الصلاحية مع شركة “إسمنت عمان” وذلك في المقر الرئيسي لشركة إسمنت عمان.

حيث تهدف الاتفاقية إلى تحويل الإطارات منتهية الصلاحية للاستخدام في الصناعة كوقود بديل.

وقع الاتفاقية كل من المهندس سالم بن عبدالله الحجري، الرئيس التنفيذي لشركة إسمنت عُمان والمهندس طارق بن علي العامري، الرئيس التنفيذي لشركة “بيئة”، بحضور عدد من الموظفين والمسؤولين المعنيين لدى الجهتين.

ويعتبر استخدام الإطارات منتهية الصلاحية كوقود يقلل من استهلاك الغاز الطبيعي نقلة نوعية تعد الأولى من نوعها في السلطنة.

وقال المهندس طارق بن علي العامري، الرئيس التنفيذي لشركة “بيئة”، بأن الشركة تسعى إلى تحقيق استراتيجيتها من خلال تبني الممارسات التي تكفل إدارة النفايات بطريقة مستدامة وكذلك تعزيز الاقتصاد الدائري وذلك بالاستفادة القصوى من المواد المراد التخلص منها واستعادة قيمتها سواء في إنتاج الطاقة أو استخراج المواد الأولية وإيجاد قيمة مضافة.

مؤكدا بأن ذلك الأمر ينعكس بشكل مباشر على حماية البيئة واستدامتها للأجيال القادمة.

من جانبه أشار المهندس سالم بن عبدالله الحجري، الرئيس التنفيذي لشركة إسمنت عُمان إلى أن الإتفاقية ستحقق خطط شركة إسمنت عمان المتعلقة بتنويع مصادر الطاقة واستخدام المصادر الأخرى وتحويلها إلى وقود يساهم في إنتاج الإسمنت.

وأضاف الحجري: بأن الإتفاقية ستساهم في توفير فرص اقتصادية وأعمال للشركات الصغيرة والمتوسطة من خلال إنتاج ونقل الوقود من المرافق المخصصة إلى مصنع الإسمنت حيث سيتم معالجة ما قرابة 30 ألف طن سنويا من الإطارات منتهية الصلاحية. مؤكدا بأن المشروع يضم أبعادا إيجابية من ناحية إستخدام الإطارات كوقود بديل وبالتالي الحفاظ على البيئة في السلطنة.

الجدير بالذكر أن شركة إسمنت عمان عملت بالتعاون مع شركة “بيئة” خلال العامين الماضيين على دراسة سبل التعاون بين الشركتين للاستفادة من الإطارات منتهية الصلاحية كوقود يقلل من استهلاك الغاز الطبيعي المستخدم حاليا في أفران تصنيع الإسمنت بمصنع شركة “إسمنت عمان” والواقع في المسفاة الصناعية بمحافظة مسقط، وأثبتت الدراسة أن الإطارات هي الأنسب لهذا الغرض وهي الأسهل أيضا من حيث التعامل والمناولة.

كما خلصت الدراسة إلى جاهزية أنظمة المصنع للتعامل مع الإنبعاثات الغازية الناتجة عن عمليات حرق الإطارات بشكل آمن وسليم ومن غير أضرار قد تلحق بالبيئة المحيطة، وتم اقتراح عدة إجراءات إحترازية لتدابير الأمن والسلامة.

ويرغب الطرفان في العمل معًا لتطوير آلية التنفيذ لتنويع مصادر الطاقة من خلال استخدام الوقود البديل والمشتق من الإطارات المنتهية الصلاحية.