ما التحديات التي تواجه سوق السيارات الكهربائية؟

تُقدم السيارات الكهربائية مزايا مختلفة مقارنة بنظيرتها التي تعمل بالوقود، مثل التكلفة التشغيلية المنخفضة، والانبعاثات الكربونية الصفرية، وغيرها من الخصائص التي استطاعت تغيير موقف المستهلكين وجذبهم إلى هذا النوع من المركبات.

وفي السنوات الأخيرة، تزايد الاهتمام بالسيارات الكهربائية لتحل محل نظيرتها التقليدية باعتبارها أقل تلوثًا للبيئة، كما أنها أكثر تطورًا من الناحية التكنولوجية، حيث تتميز بقيادة أكثر سلاسة، وصوت محرك منخفض، وغيرها.

وبحسب التقرير الصادر عن "داتا بريدج ماركت ريسيرش" بلغت قيمة السوق العالمي للسيارات الكهربائية حوالي 280.235 مليار دولار في عام 2021.

هذا ومن المتوقع أن تصل إلى حوالي 1566.38 مليار دولار بحلول عام 2029، لتسجل معدل نمو سنوي مركب يبلغ 24% خلال الفترة المتوقعة بين عامي 2022 و2029.

الفرص المتاحة

- تعد الزيادة في مبيعات السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم واحدة من العوامل الرئيسية التي تدفع نمو السوق، خاصة مع ارتفاع الوعي بشأن قضايا المناخ وميل المستهلكين إلى استخدام المنتجات الصديقة للبيئة.

- وبالتالي فإن القواعد واللوائح الصارمة المتعلقة بانبعاثات السيارات، وخفض تكلفة بطاريات السيارات الكهربائية سيكون لها تأثير إيجابي على نمو السوق.

- علاوة على ذلك، توفر المبادرات الحكومية دفعة لصانعي السيارات الكهربائية في السوق، مما قد يعزز نمو إنتاج السيارات الكهربائية خلال الفترة بين 2022 و2029.

التحديات

- تستخدم بطاريات السيارات الكهربائية الكثير من الليثيوم، وهو أخف معدن وأخف عنصر صلب في الظروف العادية، ولكن بسبب صعوبة الوصول إلى مصادر الليثيوم لصنع البطاريات فقد يكافح المنتجون لصناعة أعداد كبيرة من هذه السيارات.

- ورغم أن تقنيات تصنيع البطاريات تتحسن طوال الوقت، فإنه من الصعب القيادة لمسافات طويلة باستخدام السيارات الكهربائية بسبب احتياج البطارية لإعادة الشحن، مما يعني أنها أكثر ملاءمة للاستخدام في المدن وفي الرحلات المحلية القصيرة.

- بالإضافة إلى ذلك، تحتاج البطارية ما لا يقل عن نصف ساعة لإعادة شحنها، كما تحتاج إلى نقاط شحن مخصصة عالية الجهد، ما يشير إلى أن سيارات الوقود الأحفوري لا تزال تتمتع بميزة واضحة في هذا الجزء.

هل يمكن التغلب على هذه التحديات؟

- يعالج باحثو جامعة تكساس في أوستن اثنين من أكبر التحديات التي تواجه السيارات الكهربائية: مدى القيادة المحدود بشحنة البطارية الواحدة وإعادة الشحن البطيء.

- صنع الباحثون نوعًا جديدًا من الأقطاب الكهربائية لبطاريات الليثيوم يمكنها إطلاق طاقة أكبر وشحن أسرع، من خلال إنشاء قطب كهربائي أكثر سمكًا من المتاح حاليًا، يمكنه توفير ضعف المدى للشحنة الواحدة للسيارة الكهربائية.

- وأكد الباحثون أنهم لا يزالون في مرحلة مبكرة من عملهم في هذا المجال، إذ إنهم درسوا نوعا واحدا فقط من قطب البطارية في هذا البحث، وهدف الفريق هو تطبيق منهجهم على أنواع مختلفة من الأقطاب الكهربائية باستخدام مواد أخرى.

- ومع ذلك، فإن هذه النتائج تعد رائعة، حيث يتوسع عمق فهم كيفية تحسين البطاريات بمعدل مثير للإعجاب، ومن المؤكد أن بعض هذا التقدم سيكون لصالح المستهلك.

- ورغم أن الزيادة المطردة في تكلفة الليثيوم قد تخفي الفوائد، فإن عمليات إعادة الشحن الأسرع والمزيد من السعة لنفس مدخلات المواد الخام قد تعني استخدامًا أقل لليثيوم لكل سعة بطارية مماثلة.

المصادر: بلومبرج - أويل برايس - سي بي إس نيوز