مسؤول في أرامكو: إمدادات الوقود مستمرة لجميع شركات الأسمنت.. وبيع كميات كبيرة من المنتج كأسمنت سائب أحد أسباب ندرته في السوق

أكد المدير التنفيذي لأعمال خطوط الأنابيب والتوزيع والفرض في أرامكو السعودية المهندس ناصر النعيمي، في مقابلة مع جريدة الرياض، أن إمدادات الوقود مستمرة لجميع شركات الأسمنت العاملة في السوق السعودي، وحسب اتفاقيات البيع المبرمة مع شركة أرامكو وتلك الشركات.

وقال النعيمى إن هناك ثلاث شركات فقط من الـ14 شركة العاملة في السوق السعودي تدعي وجود نقص في كميات الوقود هي أسمنت "المنطقة الجنوبية" و"نجران" و"ينبع"، مشيرا إلى أن شركة "المنطقة الجنوبية" قد توقفت باختيارها عن تسلم الكميات المخصصة لها من الوقود عن طريق النقل البحري، بالرغم من وجود أحد مصانعها في منطقة ساحلية "جازان" وتقوم "أرامكو" حالياً بإبرام اتفاقية لتسليم كميات الوقود عن طريق النقل البحري مع شركة أسمنت المنطقة الجنوبية بعد أن أبدت الأخيرة، تجاوبا في هذا الشأن.

وذكر أن شركة "أسمنت المنطقة الجنوبية" ما زالت تتسلم الجزء الأكبر من كميات الوقود المخصصة لها عن طريق النقل البري بواسطة الشاحنات، أما بخصوص شركة "أسمنت نجران"، فإن "أرامكو" قامت بإمدادها بكامل كمياتها من الوقود المخصصة والمتفق عليها في اتفاقية البيع بين أرامكو وأسمنت نجران، حيث يتم إمدادها حالياً بالوقود بواسطة النقل البحري عن طريق ميناء "جازان" من خلال تجاوب الشركة السريع والمبادرة إلى قبول التغيير في مصادر وطرق إمدادات الوقود بحسب ما تقتضيه خطط إمدادات الوقود، حيث تعتبر شركة أسمنت نجران من أوائل الشركات الموقعة على اتفاقية نقل الوقود بواسطة الخيار البحري.

أما فيما يتعلق بشركة أسمنت ينبع، فقد سبق أن أكدت الشركة أنها تتسلم كامل كميات الوقود المخصصة لها عن طريق البر بالشاحنات من محطة توزيع "أرامكو السعودية" المجاورة لها في ينبع دون أي نقص، كما أن هناك تنسيقاً وتواصلاً دائمين معها، كما هو مع باقي الشركات.

وأوضح النعيمي أنه على الرغم من أن معظم شركات الأسمنت تتسلم الكميات المخصصة له عن طريق النقل البري إلا أن أرامكو تدعم تسليم الكميات عن طريق النقل البحري توفيرا للجهد والوقت، وكذلك تقليل عدد الشاحنات العاملة على الطرق للحفاظ على سلامة جميع مرتادي تلك الطرق.

وكشف النعيمي أن الزيارات الميدانية التي قامت بها "أرامكو" لمواقع شركات الأسمنت، أظهرت أن شركات الأسمنت تقوم ببيع كميات كبيرة من إنتاجها كأسمنت سائب لشركات كبيرة، في حين كميات قليلة من الإنتاج تباع كأسمنت مكيس وهو المطلوب من قبل المواطن العادي والمفقود في الأسواق حاليا، مرجحا أن هذا من أسباب الندرة الحالية.