لماذا يفضل الأمريكان سيارات عائلة التاكوما؟

صنف كثير من الخبراء السيارة تويوتا تاكوما (تي.آر.دي برو) بأنها أفضل شاحنة بيك أب متوسطة الحجم في الولايات المتحدة وأرجعوا تفوقها لقوة المحرك وجمال التصميم.

لكن السيارة لم تخل من الانتقادات خاصة السعر الذي يتراوح بين 46 و51 ألف دولار وفقا لفروق المواصفات، وهو مبلغ يكفي لشراء الشاحنة بيك أب كبيرة الحجم تويوتا تندرا.
 

كما لاقت انتقادات بشأن صغر حجم الصندوق.
 

وتنتمي تاكوما إلى عائلة تويوتا (تي.آر.دي برو) التي تضم أيضا تويوتا تندرا وتويوتا 4رانر وجميعها شاحنات مخصصة للطرق الوعرة.

التاكوما...لماذا؟
 

سجلت تويوتا تاكوما أفضل مبيعات بالولايات المتحدة في فئة البيك أب متوسطة الحجم، وتحتفظ باللقب منذ فترة إذ تتميز بقوة العزم وتعدد الاستخدام والتحمل.
 

يصفها البعض بأنها أفضل بيك أب متوسطة الحجم في الحركة بالمناطق الصخرية والصحراوية، و يرى خبراء أن أهم مميزاتها "القيمة المحفوظة".
 

وزودت تويوتا طراز (تي.آر.دي) بارتفاع بواقع بوصة واحدة في وحدة التعليق وصفائح لحماية بطن المركبة علاوة على إطارات شديدة التحمل وعازل للصوت.

أسرة تاكوما
 

توفر تويوتا ستة طرازات من تاكوما ثلاثة منها ضمن فئة (تي.آر.دي) المعدلة وهي (تي.آر.دي برو) و (تي.آر.دي أوف رود) و (تي.آر.دي سبورت) علاوة على تاكوما (إس.آر5) و (إس.آر) وتاكوما (ليمتد).
 

وتتوفر خمسة طرازات من الستة بصفين من المقاعد باستثناء تاكوما (إس.آر) التي يبدأ سعرها من 24 ألف دولار.
 

وفي فئة (تي.آر.دي) طرحت الشركة طرازين قصيرا وطويلا (خمس أقدام وست أقدام) ومنها فئة بالجر الخلفي وأخرى رباعية الدفع.
 

وزودت السيارة بنظام متعدد الطرق (Multi-Terrain Select) مأخوذ من تويوتا 4 رانر ويشبه أنظمة في لاند روفر وجيب وفورد، ويستطيع السائق التنقل بين أوضاع القيادة ومنها نظام السير في الأوحال أو الرمال أو الصخور وغيرها.
 

ومنح معهد التأمين لسلامة الطرق السريعة بالولايات المتحدة السيارة تاكوما أعلى درجة في اختبار التصادم بالمواجهة والتصادم الجانبي.
 

واختبرت الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة كابينة القيادة ومنحت السيارة 4 نجوم من 5، وسجلت في استهلاك الوقود 23 ميلا للجالون على الطرق السريعة و18 ميلا للجالون داخل المدن.

تاريخ التاكوما
 

تصنع تويوتا السيارة تاكوما في الولايات المتحدة منذ عام 1995، واستمر الجيل الأول منها حتى عام 2004، وصنفت حينها بأنها بيك أب صغيرة الحجم بينما طورت الجيل الثاني ليدخل خانة الشاحنات متوسطة الحجم.
 

بدأ إنتاج الجيل الثاني في أغسطس/ آب 2004 واستمر حتى أغسطس/ آب من عام 2015 وطرحت بفئتي ناقل السرعات اليدوي والأوتوماتيك.
 

طرح الجيل الثالث في سبتمبر/ أيلول 2015 ولا يزال بالأسواق حتى اليوم وتعتمد (تي.آر.دي) على محرك سعة 3.5 ليتر وناقل حركة يدوي ذي خمس سرعات وآخر أوتوماتيكي بست سرعات.
 

تشمل الأسواق الرسمية لتاكوما كلا من الولايات المتحدة وكندا والمكسيك وبنما وبوليفيا وتشيلي.

المنافسون
 

من أشهر الشاحنات البيك أب المنافسة شيفروليه كولورادو كرو، ونيسان فرونتير وجي.إم.سي كانيون وشيفروليه سيلفرادو، و جي.إم.سي سييرا.