هل تملك "ناسا" الحل لتطوير صناعة السيارات الكهربائية؟

لا يفضل الكثيرون قيادة السيارات الكهربائية بسبب تخوفهم من إمكانية تعرض بطاريات "الليثيوم" للضرر، ما يمكن أن يتسبب في انفجار، حسب تقرير نشره موقع "أويل برايس".

فعندما تتعطل بطاريات "الليثيوم-أيون" قد ينتقل الحريق إلى خلايا أخرى في البطارية ويمكن أن تؤدي في النهاية إلى انفلات حراري، لكن قد يكون لدى "ناسا" حل مبتكر لهذه المشكلة.

البطارية التي يمكن أن تغير العالم

- هناك حلول لمشكلة اشتعال بطاريات الليثيوم، حيث تحدثت بعض المقالات العام الماضي عن تطوير نوع جديد من البطاريات لن يشتعل حال تضرره.

- طورت شركة "KULR Technology" -  التي يقع مقرها في كاليفورنيا - بالشراكة مع وكالة "ناسا" حلا محتملا للحرائق التي يمكن أن تتولد من فشل بطاريات الليثيوم.

- تهتم "ناسا" بهذه المشكلة بسبب مخاطر حدوث انفلات حراري في الفضاء، ما قد يكون له عواقب مدمرة.

كيف تعمل تلك البطاريات؟

- الحل الذي تم تطويره ينطوي على وضع مكثف حراري متبخر بجانب الخلايا الفردية، وإن تضررت خلية وبدأت درجة الحرارة في الصعود بسرعة، فإن الحرارة سوف تتبدد في المكثف الحراري.

- بالإضافة إلى المكثف الحراري، الذي يطلقون عليه "درع هايدرا"، تحتوي كل خلية أيضا على مانع لهب لوقف الحريق من الوصول إلى الخلايا المحيطة.

- يمنع هذا الحل حرارة الخلايا المجاورة من الارتفاع فوق 100 درجة مئوية، هذا أمر مهم ، لأنه في درجات حرارة أعلى من 130 درجة مئوية، تزيد فرصة حدوث قصور كهربي في الخلايا المجاورة بشكل كبير.

هل هذا حل نهائي لانفجار البطاريات؟

- في الفيديو، تفشل خلية واحدة في حزمة من 50 خلية، ويظهر الانفجار في الدقيقة 2:40، وحسب البيانات، ارتفعت درجة حرارة الخلية المشحونة فوق ألف درجة مئوية، لكن الخلايا المجاورة بقيت دون 100 درجة مئوية.

- يحتاج العالم لفهم السبب الجذري لفشل الخلايا، لأن عدد هذه البطاريات في الأجهزة المختلفة في زيادة كبيرة، ولذا يعد فشل خلية وحيدة في المليار نسبة مرتفعة بشكل غير مقبول عندما يكون هناك مليارات من هذه الخلايا قيد الاستخدام.

- مع ازدياد قوة هذه البطاريات - وبسبب احتمال وقوع حوادث ذات عواقب وخيمة مثل حريق على متن طائرة - ستزداد الحاجة إلى إخماد الحرائق.

- قد يكون الحل طويل المدى نوعا جديدا من البطاريات، لكن الحل الذي طورته "KULR" و"ناسا" يمكن أن يعزز إلى حد كبير أمان حزم البطاريات الموجودة.