1.8 مليار درهم حجم الاستثمار في مصنع ستراتا

كشف حميد الشمري المدير التنفيذي لشركة مبادلة لصناعات الطيران ان الشركة ضخت اكثر من 1.8 مليار درهم في مصنع ستراتا لتصنيع مكونات الطائرات الذي يتألف من ثلاث مراحل.

وقال الشمري في تصريحات صحافية على هامش معرض دبي للطيران 2011 الذي اختتمت فعالياته أول من امس ان الشركة نجحت خلال المعرض في توقيع عدد من الصفقات والاتفاقيات الحيوية التي تعزز من دور الشركة كلاعب بارز في هذا القطاع الحيوي.

واضاف ان ابرز تلك الاتفاقيات تتمثل في نجاح مبادلة في بيع اول خمس طائرات من طراز بياجيو وهي الشركة الايطالية التي تمتلك فيها مبادلة حصة كبيرة موضحا ان الشركة باعت تلك الطائرات الى شركة روسية ويتوقع ان تعلن عن مزيد من الصفقات خلال الشهور المقبلة.

واشار الى ان الشركة وقعت ايضا عقودا في مجال الاصلاح والصيانة مع شركة فلاي دبي بقيمة 54 مليون دولار. كما وقعت اتفاقية مع بوينغ لتوريد مكونات الطائرات موضحا ان الشركتين ستعلنان خلال الشهور المقبلة تفاصيل وافية حول هذه الاتفاقية وطبيعة المكونات التي ستوردها مبادلة لطائرات بوينغ. ونجحت الشركة أيضاً في توقيع اتفاقيات اصلاح وصيانة لطائرات سي 17 وعقود بقيمة 300 مليون دولار لشركة سند التابعة والمتخصصة في حلول التمويل.


ثلاث مراحل للمصنع

وقال الشمري ان مصنع ستراتا سيعمل وفق ثلاث مراحل بكلفة تقديرية تصل الى 500 مليون دولار (حوالي 1.8 مليار درهم) على ان يكون هناك مراجعة مستمرة في كل مرحلة لتقييم حجم الطلبيات الجديدة وادارة المشاريع المستقبلية موضحا ان المرحلة الاولى من المشروع بدأت فعليا مع بدء المصنع في توريد مكونات طائرات ايرباص ايه 330 و 340 وهو العقد الذي وقعته الشركة مع ايرباص لمدة 10 سنوات بقيمة تصل الى مليار دولار وقريبا سيبدأ المصنع انتاج مكونات ايرباص ايه 380. ويعمل حاليا في هذا المشروع اكثر من 560 موظفا 30% منهم من المواطنين.

اما المرحلة الثانية فستبدأ خلال الفترة 2014 و 2015 حيث ستيم تزويد المصنع بمزيد من الالات والتقتنيات الجديدة والتي تعني خفض القوة العاملة في المرحلة الاولى الى النصف لكن هذا لا يعني الاستغناء عن الكوادر المؤهلة في المشروع بل سيتم إلحاقهم بالمرحلة الثانية لمزيد من تعقيدات التصنيع ودخول طلاب جدد من المواطنين موضحا ان عملية استقطاب الكوادر الوطنية مستمرة في مختلف مراحل المشروع.
وتتمثل المرحلة الثالثة في تصنيع وتجميع طائرة خاصة لرجال الاعمال والمتوقع ان تتم في العام 2018.


التفاوض مع بوينغ

وأشار الشمري الى ان الشركة ما زالت في مرحلة التفاوض مع بوينغ للاتفاق حول مختلف التفاصيل المتعلقة بتوريد مبادلة لمكونات الطائرات التي تصنعها بوينغ وهو الاتفاق الذي وقعته الشركتان خلال معرض دبي للطيران.

وقال ان مبادلة تمتلك استراتيجية واضحة المعالم ترتكز على محاور عدة اهمها طموح الشركة لان تكون واحدة من اكبر 3 شركات في العالم في مجال اصلاح وصيانة الطائرات حيث تمتلك شركة اس آر تكنيك السويسرية وهي ثالث شركة في العالم في هذا المجال. كما انها في طريقها لان تصبح واحدة من اكبر خمس شركات في العالم من حيث توريد منتجات ومكونات الطائرات وهي تمتلك اتفاقيات عملية مع ايرباص لتوريد مكونات طائرات ايه 330 وايه 340.

وتسعى الشركة لتصنيع اول طائرة تجارية مدنية في العام 2018 وستكون مخصصة لرجال الاعمال اضافة الى تأسيس اكبر مركز تدريب طيارين في المنطقة مع المحافظة على نسب توطين عالية في مختلف مشاريعها.


تطلع إلى أسواق عالمية

وأكد الشمري ان مبادلة تتطلع الى عدة اسواق عالمية للتوسع فيها اما من خلال تأسيس شراكات استراتيجية او الاستحواذ على شركات قائمة في مجالات الصيانة والاصلاح، مشيرا الى ان اسواق اسيا الهادئة تحقق اعلى معدلات النمو وهي هدف لمبادلة في هذا المجال.

وقال انه ومع استمرار الشركة في استراتيجيتها التوسعية فانها ملتزمة بمعايير التصميم والهندسة والبحث والتطوير في مختلف عملياتها خصوصا انها تعمل في قطاع يشهد منافسة كبيرة كما انها ترتبط بشراكات عديدة مع الجامعات المحلية والعالمية اضافة الى عمليات ابتعاث المواطنين الى الخارج.

ونفى الشمري ان تكون مبادلة تسعى الى احتكار صناعات محددة في الطيران المدني، حيث تعد الشركة الاداة الاستثمارية لحكومة ابوظبي في قطاعات عدة اهمها الطيران كقطاع يحقق معدلات نمو كبيرة ويستقطب المزيد من اهتمام الشركات والمؤسسات العالمية.
ويشار إلى أنه يعمل تحت مظلة مبادلة حاليا اكثر من 9 شركات متخصصة في مختلف قطاعات الطيران.