أطلق رئيس مجلس إدارة شركة زين البحرين، الشيخ أحمد بن علي آل خليفة، خدمة الجيل الرابع التجارية في البحرين، وقال إن الصورة ستتضح خلال ثلاثة أشهر عن الكيفية التي سيتم طرح 15 في المئة من أسهم الشركة للاكتتاب العام.

كما ذكر مدير عام الشركة، محمد زين العابدين، خلال الحفل الذي أقيم بفندق سوفوتيل الزلاق، أن الشركة تستخدم تردّدات الجيل الثاني، وأنها ستستمر في استثمار 100 مليون دولار سنوياً لتطوير البنية التحتية لشبكة الاتصالات.

وإطلاق خدمات الجيل الرابع (4G LTE) التجارية من قبل شركة زين البحرين هو ثاني حدث من نوعه، بعد قيام شركة البحرين للاتصالات (بتلكو) بإطلاق الخدمة في شهر مارس/آذار العام 2013.

وجاء إطلاق الخدمات الجديدة لشركات الاتصالات في البحرين حتى قبل الحصول على التردّدات اللازمة من هيئة تنظيم الاتصالات (الهيئة) التي تشرف على شركات الاتصالات في المملكة.

وأبلغ الشيخ أحمد الصحافيين أنه «بحسب قرار مجلس الوزراء (...) الشركة في طور الإعداد للطرح الأوّلي، وأن الصورة ستتضح خلال شهرين أو ثلاثة، ولكن الطرح له عدّة طرق ونحن ندرس هذه الطرق. نحن في البدايات، ولكن أنا متأكد أنه خلال شهرين أو ثلاثة ستوضح الصورة».

ورد على سؤال عن وقت طرح جزء من أسهم الشركة للاكتتاب العام في البحرين، فأفاد الشيخ أحمد «قبل نهاية العام أو مطلع العام المقبل. بحسب القرار هو في نهاية العام ولكن الطرح قد يكون في نهاية العام 2013 أو مطلع العام 2014».

وستكون «زين البحرين» هي الثانية من شركات الاتصالات التي تطرح أسهمها للاكتتاب العام في البحرين؛ إذ إن 25 في المئة من أسهم «بتلكو» يتم تداولها في بورصة البحرين في الوقت الحاضر.

تطوير الشبكة

من ناحية أخرى ذكر زين العابدين في حديث إلى الصحافيين أن شركة زين اتفقت مع شركة «إريكسون» على تطوير شبكتها، وكذلك عدم البوح بقيمة مشروع التطوير، غير أن قيمة الاستثمارات في البنية التحتية في العام 2013 والعام المقبل ستكون في حدود 100 مليون دولار سنوياًً».

وأوضح «البنية التحتية ستحتاج إلى استثمارات لأن البيانات تتطلب استثمارات والتكنولوجيا تحتاج إلى استثمارات في البنية التحتية ولذلك سنحتاج إلى مواصلة الاستثمار. لكن التحدي سيكون هو في كيفية المحافظة على أسعار مناسبة للزبائن وفي الوقت نفسه تمويل هذه الاستثمارات.

وأضاف «لكن يجب على كل مشغل أن يبدع. سوق البحرين صغيرة، وأنه بدون استثمارات لن تستطيع أي شركة الاستمرار في عالم الاتصالات».

وتطرّق زين العابدين إلى التردّدات التي تم بها إطلاق الجيل الرابع فبيّن أن الخدمة تعمل على «التردّدات الموجودة وخلال السنوات المقبلة كل شركة اتصالات ستحتاج إلى تردّدات إضافية لأن تقديم السرعة مربوطة تكنولوجياً بحجم التردّدات المتوافرة».

وأضاف «التكنولوجيا تتطوّر؛ إذ إن LTE تعمل على أكثر من تردد (...) وقد استخدمنا تردّدات الجيل الثاني، وهذا ربما يؤثر في المستقبل على السرعة وليس الآن، ولكن في المستقبل ستكون هناك مشكلة. في الوقت الحاضر نحن واثقون أنه لن تكون هناك مشكلة. في السابق كانت هناك مزايدة ولكن هذه العملية متوقفة حالياً ونحن ننتظر الخطوة الثانية من الهيئة».
 

وذكر أن سوق الاتصالات في البحرين متشبّعة؛ إذ تبلغ نسبة الدخول بين 130 أو 140 في المئة «ونحن نعتقد أن الحصص متساوية تقريباً، وتتوزع على الشركات في حدود 30 في المئة».

وجاءت خطوة «زين البحرين» وسط شدّ وجذب بين الهيئة وشركة مينا تليكوم، المملوكة إلى بيت التمويل الكويتي - البحرين، بشأن الدخول في مزاد تنوي الهيئة طرحه إلى الشركات الرئيسية الثلاث وهي: «بتلكو»، المملوكة بنسبة 75 في المئة إلى الحكومة البحرينية و «زين البحرين»، والشركة السعودية «فيفا».

وقد أصدرت محكمة الأمور المستعجلة الأسبوع الماضي حكماً لصالح «مينا تليكوم» يقضي بتجميد مزاد النطاق العريض 4G LTE حتى يتم السماح للشركة بالمشاركة في المزاد أو أن يصدر قرار من المحكمة الإدارية خلاف ذلك.

ويرى خبراء في الاتصالات أن تقنية الجيل الرابع متوافرة في البحرين، ولكن ينقصها التردّدات التي من المفترض أن توفرها الهيئة، المسئولة عن قطاع الاتصال في المملكة، والتي وعدت بطرحها في مزاد إلى المشغلين الرئيسيين بعد أن عدلت عن إعطاء الرخصة إلى مشغل جديد.

ويقول أحد الخبراء إن بإمكان شركات الاتصالات استخدام تردّدات الجيل الثالث لتشغيل خدمة الجيل الرابع؛ إذ تتوافر التقنية اللازمة لذلك بالإضافة إلى الأجهزة التي يمكنها تشغيل التقنية الجديدة، ولكنه بيّن أن «لا أحد يستطيع تقديم الخدمة كاملة في غياب التردّدات اللازمة للجيل الرابع».

والتردّدات الجديدة، التي خصّصها الاتحاد الدولي للجيل الرابع، مستخدمة من قبل جهات رسمية في البحرين، ولكن من المفترض أن يتم التنازل عنها لتخصيصها إلى المزوّدين الرئيسيين.
شاهد كل التعليقات بالموقع

تعليقات {{getCommentCount()}}

كن أول من يعلق على الخبر

{{Comments.indexOf(comment)+1}}
{{comment.FollowersCount}}
{{comment.CommenterComments}}

رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}

{{comment.DisplayName}} حساب موثّق

{{comment.ElapsedTime}}
loader Train
loader Train
عذرا : لقد انتهت الفتره المسموح بها للتعليق على هذا الخبر
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي بوابة أرقام المالية. وستلغى التعليقات التي تتضمن اساءة لأشخاص أو تجريح لشعب أو دولة. ونذكر الزوار بأن هذا موقع اقتصادي ولا يقبل التعليقات السياسية أو الدينية.

الأكثر مشاهدة

معلومات

روابط سريعة

Argaam.com حقوق النشر والتأليف © 2024، أرقام الاستثمارية , جميع الحقوق محفوظة