الرئيس التنفيذي لـ"فلاي دبي" : 4.5 مليار درهم تمويلات فلاي دبي منذ تأسيسها

قال غيث الغيث الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي إن الناقلة نجحت في نيل ثقة المستثمرين والممولين بقدراتها الائتمانية، حيث حصلت حتى اليوم على تمويل بقيمة 5 .4 مليارات درهم لشراء أسطولها .

وأكد الغيث قي حديث خاص إلى "الخليج": إن فلاي دبي بصدد تسلم طائراتها ال50 التي طلبتها خلال معرض فارنبره الجوي 2008 بحلول عام ،2016 وستعمل على مضاعفة هذا الأسطول ليتواكب مع النمو الكبير في الوجهات ومعدل الرحلات وعدد المسافرين، مشيراً إلى ان فلاي وصلت إلى المراحل النهائية لاختيار طراز الطائرة من أحد المصنعين: بوينغ وأير باص . وتالياً تفاصيل الحديث:


* كيف تنظرون إلى أهمية معرض دبي للطيران؟ وما الجديد الذي ستقدمه الشركة في المعرض؟
- تبوأ معرض دبي للطيران مكانة مهمة سواء في المنطقة أو على مستوى العالم، حيث غدا منصةً لتوقيع أهم الاتفاقيات والكشف عن أحدث مستجدات القطاع، كما يجمع في كل دورة النخبة من المؤسسات والأفراد من شركات الطيران ومصنعي الطائرات والخبراء المختصين في المجال وغيرهم، ليسهم في تعزيز ديناميكية دبي الاقتصادية وإتاحة المجال للتواصل وتعزيز التعاون مع العاملين في القطاع .

* تم الإعلان عن عزمكم شراء 50 طائرة جديدة . متى سيتم ذلك وما النوعيات التي تنال اهتمامكم؟
- تستكمل "فلاي دبي" تسلم طائراتها ال50 التي طلبتها خلال معرض فارنبره الجوي 2008 بحلول عام ،2016 لذا فإننا بصدد مضاعفة هذا الأسطول ليتواكب مع النمو الكبير في الوجهات ومعدل الرحلات والمسافرين، ونحن الآن في المراحل النهائية لاختيار طراز الطائرة من أحد المصنعين: بوينغ وأير باص، وفي حال انتهينا من ذلك فسنقوم بالكشف عن التفاصيل .

* كيف تقيمون أداء "فلاي دبي" خلال العام الجاري؟ وما أبرز الإنجازات التي حققتها الناقلة منذ بداية العام؟
- حققت "فلاي دبي" خلال عام 2013 مجموعة من الإنجازات المهمة، حيث ابتدأت العام بتدشين رحلاتها إلى الوجهة السياحية الجذابة في المالديف، وواصلت الإعلان عن الوجهات تباعاً بواقع 16 وجهة خلال العام الجاري، ليرتفع مجموع الوجهات على شبكتنا إلى 66 وجهة .

وكشفت "فلاي دبي" مطلع العام الجاري عن وصولها إلى الربحية للمرة الأولى خلال فترة قصيرة لا تتجاوز 4 سنوات، وأطلقت "فلاي دبي" درجة رجال الأعمال مؤخراً لتؤكد بذلك التزامها بتغيير المفهوم التقليدي للسفر من خلال توسيع مدى الخدمات بما يتلاءم مع الاحتياجات المختلفة لمسافريها مع مراعاة مبادئ الطيران الاقتصادي من حيث الكفاءة واستخدام التقنيات الحديثة لرفع مستوى الخدمات والمحافظة على الأسعار المعقولة .

كما تسلمت "فلاي دبي" خلال العام الجاري 4 طائرات جديدة، اثنتان منها مزودتان بدرجة رجال الأعمال، كما تتسلم 3 أخرى مزودة بالدرجة، إضافة إلى تطوير 9 من طائرات أسطولها القائم لتمتلك بنهاية العام أسطولاً من 35 طائرة، منها 14 مزودة بالدرجة الجديدة .

* ما مدى تأثير الأحداث الإقليمية في أداء الناقلة؟
- يتميز قطاع الطيران عن القطاعات الأخرى بالمرونة، هذه المرونة هي أحد أسس نموذج عمل "فلاي دبي"، وحين يتأثر أحد أسواقنا بهذه الأحداث فإننا نقوم بتوجيه الموارد المخصصة لهذا السوق من طاقم وطائرات إلى أسواق أخرى، وذلك من خلال إطلاق وجهات جديدة أو زيادة معدل الرحلات إلى الوجهات القائمة .

* ما هي الاسواق الذي تركز عليها الشركة في الفترة الحالية؟ وما السبب؟
- بالتأكيد فإن دولة الإمارات هي سوقنا الأساسي، كما نهتم بشكل خاص بأسواق دول مجلس التعاون الخليجي، حيث تحظى هذه الأسواق بالنسبة الكبرى من عدد النقاط ومعدل الرحلات ضمن عملياتنا، وذلك للترابط الاجتماعي بين دولة الإمارات وجاراتها من دول المجلس، إضافة إلى القرب الجغرافي والعوامل الاجتماعية والاقتصادية التي تعزز نمو السفر بين دبي والنقاط التي نسير رحلاتٍ إليها والعكس .

كما تهتم "فلاي دبي" بالأسواق الناشئة ضمن نطاق طيران بمدى 5 ساعات، ومن أهمها روسيا الاتحادية بواقع 8 نقاط، وأوكرانيا بواقع 4 نقاط، إضافة إلى شرق أوروبا وآسيا الوسطى، حيث تتمتع هذه البلدان باقتصادات سريعة النمو، وجاذبية سياحية كبيرة تعززها المعالم الأثرية والطبيعية، بما يدعم حركة السفر لأغراض الأعمال والاستجمام بين هذه النقاط ودبي .

* ما حجم الانفاق على قطاع الصيانة في فلاي دبي؟ وأين تتم هذه الصيانة؟
- تسعى فلاي دبي إلى الاستثمار في السبل التي تتيح لها المحافظة على الكفاءة وإبقاء الأسعار ضمن المدى المعقول، لذا قررت إدخال عمليات الهندسة والصيانة إلى الشركة، وذلك من خلال تجهيز مركز للصيانة وتوريد المعدات اللازمة وتوظيف فريق من المهندسين المختصين، واستثمرنا لهذا الغرض نحو 20 مليون دولار أمريكي .

* كيف ترى الأجواء التنافسية بين شركات الطيران الاقتصادي في المنطقة العربية؟ وهل تعتمد تلك المنافسة على الأسعار فقط؟
- يتميز المسافرون في هذه المنطقة بالوعي والدراية، وذلك بسبب تعدد شركات الطيران وتنوع منتجاتها بين التقليدية والاقتصادية، لذا فإن عامل السعر لايؤدي وحده إلى اتخاذ القرار، بل يتطلع المسافرون إلى القيمة المضافة التي تقدمها لهم تذكرة السفر، مثل الربط المباشر ومعدل الرحلات والالتزام بمواعيد الرحلات ومستوى الخدمة سواء على متن الطائرة أو حتى قبل الرحلة .

وتعتمد "فلاي دبي" نموذجاً ذكياً بالنسبة للأسعار، فتقدم للمسافر على الدرجة السياحية الأساسيات مقابل سعر التذكرة، وتتيح له اختيار الخدمات الإضافية بحسب احتياجاته، متضمنة أوزان الأمتعة الإضافية أو النظام الترفيهي أو شراء المأكولات خلال الرحلة وغيرها ليتمكن من التحكم بمصروفاته، وتقدم في ذات الوقت خدمة متكاملة في درجة رجال الأعمال، بما يتيح للمسافرين مدىً واسعاً يتناسب مع احتياجات كلٍ منهم على حدة .

* تميزت "فلاي دبي" عن باقى شركات الطيران الاقتصادي في المنطقة بإضافة خدمات جديده مثل الشحن وإطلاق درجة رجال الاعمال . كيف تقيمون هذه التجربة؟
- تهدف "فلاي دبي" بشكل أساسي إلى خدمة المطارات التي عانت سابقاً من ضعف أو غياب خدمات شركات الطيران، حيث تربط اليوم دبي ب46 وجهة لم تكن تتصل بدبي بخط مباشر قبلاً، ويوفر هذا التوجه للشركة وعملائها فرصاً هائلة في مجالات السفر لأغراض السياحة والأعمال وإيصال البضائع بدقة وسرعة . وحيث إن درجة رجال الأعمال لم تتوفر بين دبي وعدد كبير من هذه النقاط، فإننا نشهد إقبالاً طيباً للسفر على الدرجة .

كما سهلت خدمة الشحن التي توفرها "فلاي دبي" وصول البضائع من دبي وإليها وعبرها إلى شبكة وجهاتنا أو عبر اتفاقياتنا مع شركات طيران أخرى، بما يدعم مؤسسات الأعمال المحلية وخصوصاً في النقاط التي لم يسبق ان توفر لها الربط الجوي، بما كان يضطرهم لشحن البضائع براً أو عبر المطارات القريبة وصولاً إلى دبي .

* كيف تسهم دبي من خلال موقعها الجغرافي ونهضتها الاقتصادية والتسهيلات التي توفرها في نجاح الناقلة؟
- إن أحد أهم عوامل نجاح "فلاي دبي" هو وجودها في دبي، هذه المدينة الحيوية السريعة النمو والتي غدت أحد أهم مراكز النقل الجوي والطيران في العالم، فمركزها الجغرافي نقطة وصلٍ بين الشرق والغرب، ومكانته الإقليمية والعالمية مركز للسياحة والأعمال والمؤتمرات، والاستثمار الكبير والمستمر في تطوير البنى التحتية، تسهم جميعاً وبكل تأكيد في نجاح الناقلة .

*ما حجم التمويل الذي حصلت عليه الناقلة منذ بداية العام الجاري؟
- نجحت فلاي دبي وخلال عمرها القصير في نيل ثقة المستثمرين والممولين بقدراتها الائتمانية، ويعد التمويل الذي حصلت عليه حتى اليوم بقيمة 5 .4 مليار درهم (2 .1 مليار دولار أمريكي) لشراء أسطولها دليلاً على الثقة التي تتمتع بها، إذ تمكنت من تسجيل طلب شراء 50 طائرة جديدةً قبل إطلاق أولى رحلاتها، وسوف تحصل الناقلة على عدد من الطائرات المتبقية من خلال عقود البيع وإعادة الاستئجار، والتي حظيت عند طرحها باهتمام الممولين الذين تقدموا بعطاءات تجاوز عددها الحد المطلوب بخمسة أضعاف .

* ما توقعاتكم للنتائج المالية للشركة مع نهاية العام؟
- بالرغم من الضغوط والتحديات الاقتصادية التي تواجه الأداء التشغيلي لقطاع الطيران، والارتفاع المستمر في أسعار الوقود، فقد نجحت فلاي دبي في تحقيق أداء مالي قوي رسخ قصة نجاحها، حيث بلغ إجمالي عائدات الشركة في عام 2012 2،8 مليار درهم، فيما بلغت الأرباح الصافية لنفس العام 9 .151 مليون درهم (4 .41 مليون دولار أمريكي)، ونحن نتوقع نجاحاً مماثلاً أو أكبر لعام 2013 .