بدر العلماء: 2017 عام تحقيق التعادل بين إيرادات ومصروفات "ستراتا الإماراتية"

كشف بدر سليم سلطان العلماء الرئيس التنفيذي لشركة "ستراتا " المتخصصة بصناعة مكونات الطائرات المملوكة بالكامل لشركة مبادلة للتنمية عن أن الشركة تستهدف الوصول إلى إيرادات تفوق 300 مليون درهم خلال عام 2014 بنمو حوالي 36% عن إيرادات عام 2013 الذي تمكنت "ستراتا " خلاله من زيادة إجمالي إيراداتها بنسبة تزيد عن 100% حيث بلغت إيراداتها خلال العام الماضي ما يزيد على 220 مليون درهم مقابل إيرادات بلغت 110 ملايين درهم في العام 2012.

وتوقع العلماء في حوار خاص مع «البيان الاقتصادي» أن تصل "ستراتا" إلى تحقيق التعادل بين الإيرادات والمصروفات مع نهاية عام 2017 مؤكدا أن هذا الهدف يعتبر انجازاً كبيراً عند تحقيقه نظرا لكون استثمارات الشركة في مجال معقد ومكلف بقطاع صناعة الطيران وهو مجال يحتاج إلى سنوات طويلة لتحقيق مثل هذا الهدف.

و أعرب عن اعتقاده بأن الاستثمار في هذا القطاع له فوائد تتعدى النظرة المباشرة إلى ميزان الحسابات نظرا لكون الفوائد الاجتماعية والوطنية لمثل هذه المشاريع تحتل أهمية كبرى في إطار تحقيق رؤية أبوظبي الاقتصادية 2030 التي تسعى إلى تنويع اقتصاد الإمارات بعيداً عن النفط والغاز وبناء اقتصاد إماراتي مستدام قائم على المعرفة.

وأعلن أن "ستراتا" تستهدف رفع نسبة التوطين بالشركة إلى 50% بنهاية عام 2015 مقابل 40% حاليا مشيرا إلى أن نسبة المواطنين العاملين في الإنتاج من مجمل موظفي ستراتا 40.3% ويجري حالياً استقطاب أعداد إضافية من المتدربين لتلبية متطلبات الفنيين والبالغة 400 فني طيران فيما تبلغ نسبة العاملين في وظائف فنية من بين مجموع المواطنين العاملين في ستراتا 67% وتبلغ نسبة العاملين في وظائف إدارية 33 % من إجمالي المواطنين العاملين في ستراتا 33%.

وفيما يتعلق بسقف طموحات الشركة للمرحلة المقبلة قال بدر العلماء إن « ستراتا « تعتمد على مبدأ أن الطموح ليس له سقف يقف عنده ولو لم تكن الشركة تمتلك هذه الثقافة المكرسة لما استطاعت الانتقال من قطعة أرض جرداء إلى شركة تصنيع تحظى بثقة كبريات الشركات العالمية لتصنيع الطائرات مثل بوينغ وإيرباص في ما لا يزيد عن ست سنوات .

وقال إن الشركة تخطط لتصبح من أكبر 3 موردين عالميين لأجزاء وهياكل الطائرات المصنعة من المواد المركبة للجيل المقبل من الطائرات التجارية خلال السنوات الست المقبلة بحلول عام 2020 من خلال تصميم وتطوير وتصنيع عناصر وأجزاء رئيسية من الهياكل مثل الأجنحة وذيل الطائرة وأجزاء أخرى رئيسية.

و أضاف أن" ستراتا" تدرس مشروع توسعة المنشأة الحالية بإضافة 8 آلاف متر مربع إلى 10 آلاف متر مربع إضافية على المساحة الحالية للشركة لتتمكن من استغلال فرص النمو الكبيرة والزيادة في الإنتاج مشيرا إلى أن الشركة بدأت بالفعل خطوات عملية لتنفيذ هذه التوسعة حيث بدأ فريق "ستراتا " بالتعاون مع شركة "تكنيب" خلال الأشهر الثلاثة الماضية بإنتاج الرسومات التفصيلية والمخططات اللازمة لهذه التوسعة.

و كشف عن إبرام اتفاقية بين " ستراتا " وشركة "داسو سيستمز" تشتري بموجبها "ستراتا" نظام تقني لإدارة استدامة الإنتاج وتطبقه في عام 2014 كما تستكمل "ستراتا" بناء مرفق جديد للدعم اللوجستي تبلغ مساحته 1600 متر مربع موزعة على طابقين يضم مختلف نشاطات الخدمات اللوجستية بما في ذلك التعبئة والتغليف والتجهيز للشحن..

مشيرا إلى أن المرفق الجديد سيسهم في تمكين فرق العمل في الشركة من التعامل مع العدد المتزايد من الشحنات المنتجة كما وقع قسم الدعم اللوجستي في " ستراتا " عقداً مع شركة "دانزاس" للدعم اللوجستي لمدة 3 أعوام تقوم بموجبها " دانزاس" بدعم نشاطات الشحن من وإلى شركة " ستراتا " ونشاطات التخزين.

وقال العلماء إن القيمة الإجمالية للالتزامات والعقود التي أبرمتها الشركة بلغت 27.5 مليار درهم ( 7.5 مليارات دولار أمريكي) حيث تصل قيمة العقود الموقعة مع إيرباص 3 مليارات دولار والموقعة مع بوينغ 3 مليارات دولار و الموقعة مع ألينيا ايرماكي 1.5 مليار دولار مشيرا الى أن "ستراتا" تعد شريكاً و مورداً من الفئة الاولى لكبرى شركات الطيران في العالم.

وفيما يلى نص حوار "البيان الاقتصادي" مع الرئيس التنفيذي لشركة "ستراتا" المتخصصة في صناعة مكونات هياكل الطائرات :

* بعد أن دخلت الشركة عامها السادس، ما تقييمكم لأداء شركة «ستراتا» خلال الفترة الماضية وخلال المرحلة الراهنة؟
- لا شك في أن شركة ستراتا للتصنيع نجحت في تحقيق قفزات كبيرة في أدائها وعبر كافة المستويات. فقد استطاعت وبعد هذه الفترة القصيرة على انطلاقها من مضاعفة قيمة التزامات العقود مع الشركات العالمية المصنعة للطائرات من 2.5 مليار دولار إلى 7.5 مليارات دولار.

وارتفع عدد الشحنات التي صدرتها شركة ستراتا بنسبة 62.7% مع نهاية العام 2013، حيث بلغ عددها 301 شحنة مقارنة مع 185 شحنة خلال الفترة المقابلة من 2012.

وبلغ مجموع عدد أجزاء الطائرات التي قامت ستراتا بإنتاجها في العام 2013 ما يزيد عن 4 آلاف جزء بالمقارنة مع ما يربو على 3 آلاف جزء السنة الماضية.

وحققت ستراتا زيادة في إجمالي إيراداتها خلال العام 2013 بنسبة تزيد عن 100%، حيث بلغت إيراداتها للعام 2013 ما يزيد على 220 مليون درهم، بالمقارنة مع إيرادات بلغت 110 ملايين درهم في العام 2012، ويذكر أن استثمارات شركة ستراتا في العام 2013 بلغت 320 مليون دولار بالمقارنة مع 250 مليون دولار في العام 2012..

وذلك بزيادة بلغت نسبتها 28%. ويتضمن ذلك، توقيع اتفاقية مع شركة داسو سيستمز، تشتري بموجبه شركة ستراتا وتطبق في العام 2014 نظام تقني لإدارة استدامة الإنتاج. كما تستكمل ستراتا بناء مرفق جديد للدعم اللوجستي. وتبلغ مساحة المرفق الجديد 1600 متر مربع موزعة على طابقين لإيواء مختلف نشاطات الخدمات اللوجستية بما في ذلك التعبئة والتغليف والتجهيز للشحن.

وسيسهم المرفق الجديد في تمكين فرق العمل في ستراتا من التعامل مع العدد المتزايد من الشحنات المنتجة. ووقع قسم الدعم اللوجستي في ستراتا عقداً مع شركة دانزاس للدعم اللوجستي لمدة 3 أعوام، تقوم بموجبها شركة دانزاس بدعم نشاطات الشحن من وإلى شركة ستراتا ونشاطات التخزين.

وتستهدف ستراتا الوصول إلى إيرادات تفوق 300 مليون درهم، بزيادة تبلغ نسبتها حوالي 36% عن إيرادات العام 2013.

ولتتمكن ستراتا من استغلال فرص النمو الكبيرة والزيادة في الإنتاج، تدرس الشركة مشروع توسعة المنشأة الحالية بإضافة 8 آلاف متر مربع إلى 10 آلاف متر مربع إضافية على المساحة الحالية لستراتا.

وعمل فريق ستراتا مع شركة "تكنيب" على مدى الأشهر الثلاثة الماضية لإنتاج الرسومات التفصيلية والمخططات اللازمة لهذه التوسعة.

* هل تتطابق معدلات النمو التي حققتها «ستراتا» مع المعدلات المستهدفة ؟
- بالفعل، استطاعت «ستراتا « تحقيق كافة معدلات النمو المستهدفة ضمن الخطط الموضوعة مسبقاً.

مواصلة النمو

* إلى أي مدى وصلت خططكم لإنشاء مصنع جديد وما حجم الاستثمارات المتوقعة للمصنع ومتى تتوقعون البدء في إنشائه وبدء إنتاجه؟ وما طاقته الإنتاجية؟
- تدرس ستراتا حالياً جميع الخيارات المتاحة التي تمكنها من مواصلة تحقيق النمو وتلبية الطلب المتزايد من الشركاء على منتجاتها وسنعلن عن أية خطط مستقبلية بمجرد الوصول إلى قرار نهائي بشأنها.

* بعد الإنجازات الهامة التي حققتها " ستراتا " في هذا المجال ما سقف طموحاتكم ؟
- تقوم ثقافة "ستراتا" على مبدأ أن الطموح ليس له سقف يقف عنده، ولو لم نكن نمتلك هذه الثقافة المكرسة لما استطعنا الانتقال من قطعة أرض جرداء إلى شركة تصنيع تحظى بثقة كبريات الشركات العالمية لتصنيع الطائرات مثل بوينغ وإيرباص في ما لا يزيد عن ست سنوات.

ونؤكد على الدوام أننا نطمح بأن نكون واحدة من أكبر 3 شركات لتصنيع أجزاء هياكل الطائرات من المواد المركبة بحلول العام 2020.

* متى تتوقعون أن تبدأ الشركة تصنيع منتجات من المواد المركبة أحجامها كبيرة وأكثر تعقيداً؟
- اعتمدنا في ستراتا إستراتيجية تقوم على التدرج في تصنيع أجزاء هياكل الطائرات، حيث بدأنا بتصنيع الأجزاء الأقل تعقيداً ونحن اليوم نصنع أجزاء أكثر تعقيداً وأهمية بالنسبة للطائرات.

وتبرز أهمية التطور الذي حققناه في هذا المجال من حقيقة أننا المورد الحصري لبعض أجزاء هياكل الطائرات الأساسية بالنسبة لشركة إيرباص، حيث أن هذه الأجزاء تعتبر من الأجزاء الهامة في ضمان سلامة الطائرات.

ولن تتوقف مساعي التطوير عند هذا الحد، فنحن نسعى وبشكل متواصل إلى بناء قدراتنا في مجال التصميم الهندسي وأتمتة الإنتاج.
تصنيع طائرة كاملة

* من واقع خبراتكم في قطاع تصنيع أجزاء الطائرات ما المدى الزمني المتوقع لكي تتمكن الإمارات من تصنيع مكونات كاملة لطائرة وتجميعها ؟
- يتمثل الهدف الرئيسي لدولة الإمارات على وجه العموم وإمارة أبوظبي في تكريس موقعها على الخارطة العالمية كمركز متقدم لصناعة الطيران، ونسعى لتحقيق هذا الهدف من خلال استغلال كافة القدرات التي تمتلكها إمارة أبوظبي وفي جميع مجالات النشاط داخل قطاع صناعة الطيران.

وبالتالي فليس المهم لدينا تصنيع طائرة كاملة أو أجزاء من طائرة، بقدر ما نولي أهمية للتميز في كافة الخدمات التي نقدمها في مجالات صيانة وعمرة وإصلاح الطائرات..

والتدريب على الطيران، وصناعة هياكل الطائرات، وتطوير الطائرات ذات الأنظمة الذاتية.

ونسعى إلى تشجيع الشركات الصغيرة والمتوسطة على الانضمام إلى مجمع نبراس العين للطيران، والذي سيشكل مركز هذه الصناعة على مستوى الدولة.

*هل تحقق العائد المادي و الاستراتيجي لشركة «ستراتا» خلال السنوات الماضية؟
- حققت ستراتا زيادة في إجمالي إيراداتها خلال العام 2013 بنسبة تزيد عن 100%، حيث بلغت إيراداتها للعام 2013 ما يزيد على 220 مليون درهم، بالمقارنة مع إيرادات بلغت 110 ملايين درهم في العام 2012، وذلك دلالة واضحة على أن شركة ستراتا تتجه بخطى ثابتة نحو تحقيق أهدافها المادية والإستراتيجية.

*هل تمكنت الشركة من الوصول إلى التعادل بين الإيرادات والمصروفات؟ وما الإيرادات المتوقعة في 2014 وما الأرباح الصافية لعام 2014؟
- نتوقع الوصول إلى تحقيق التعادل بين الإيرادات والمصروفات مع نهاية العام 2017، وهو هدف يعتبر انجازاً كبيراً إذا ما استطعنا تحقيقه وفق الجدول الموضوع.

ذلك أن الاستثمار في مجال معقد ومكلف كقطاع صناعة الطيران يحتاج إلى سنوات طويلة لتحقيق مثل هذا الهدف.

ونعتقد في ستراتا أن الاستثمار في هذا القطاع له فوائد تتعدى النظرة المباشرة إلى ميزان الحسابات، ذلك أن الفوائد الاجتماعية والوطنية لمثل هذه المشاريع تحتل أهمية كبرى في إطار تحقيق رؤية أبوظبي الاقتصادية 2030، والتي تسعى إلى تنويع اقتصاد الإمارات بعيداً عن النفط والغاز وبناء اقتصاد إماراتي مستدام قائم على المعرفة.

* ما حجم أصول "ستراتا" حاليا وما أبرزها وما هي القيمة التقديرية المتوقعة لهذه الأصول بنهاية 2014 ؟
- بلغت استثمارات شركة ستراتا في العام 2013 ما قيمته 320 مليون دولار بالمقارنة مع 250 مليون دولار في العام 2012، وذلك بزيادة بلغت نسبتها 28 %.

استغلال الفرص المتاحة

* ما قيمة العقود التي أبرمتها "ستراتا" حتى الآن وما ابرز هذه العقود؟
- تبلغ قيمة العقود والتزامات العقود التي وقعتها ستراتا 7.5 مليارات دولار. حيث تصل قيمة العقود الموقعة مع إيرباص 3 مليارات دولار والموقعة مع بوينغ 3 مليارات دولار أما العقود الموقعة مع ألينيا ايرماكي 1.5 مليار.

* هل هناك مشاورات لإبرام عقود جديدة للشركة خلال المرحلة المقبلة وما حجم هذه العقود وأبرز الشركات التي يتم التشاور معها ؟
- ليس هناك أية مشاورات تجري حالياً على توقيع أية عقود جديدة لكن ستراتا تسعى على الدوام إلى استغلال الفرص المتاحة في قطاع صناعة الطيران مما يعود بالفائدة على المساهمين والعاملين في ستراتا.

* ما حجم إيرادات «ستراتا» خلال 2013 وما نسبة نمو الإيرادات مقارنة بعام 2012 وما توقعاتكم للنمو 2014؟ وما حجم أعمال الشركة في 2013؟
- حققت ستراتا زيادة في إجمالي إيراداتها خلال 2013 بنسبة تزيد عن 100%، حيث بلغت إيراداتها للعام 2013 ما يزيد على 220 مليون درهم، بالمقارنة مع إيرادات بلغت 110 ملايين درهم في 2012.

أما بالنسبة للإيرادات المتوقعة في 2014، فإن ستراتا تستهدف الوصول إلى إيرادات تفوق 300 مليون درهم، بزيادة تبلغ نسبتها حوالي 36% عن إيرادات العام 2013.

* ما هي خطوط الإنتاج الحالية بالمصنع وأبرز منتجاته وعدد الشركات التي تتعامل معها «ستراتا»؟
- تتعامل ستراتا مع العديد من الشركات العالمية تشمل ايرباص و بوينغ وأف أيه سي سي و سابكا و ألينيا ايرماكي ولدى ستراتا خطوط لإنتاج سبع منتجات.

تطوير قطاع الطيران

في ما يتعلق بتطوير قطاع الطيران في أبوظبي وتعزيز مكانة الإمارة كمركز عالمي للطيران، قال بدر العلماء: إنه لا يخفى على أي متابع ما استطاعت إمارة أبوظبي تحقيقه من مكانة متميزة على الصعيد العالمي في قطاع صناعة الطيران..

وكما نؤكد دائماً. فإن ذلك لم يتأت بمساهمة ستراتا فقط، بل بجهود كافة الشركات الوطنية العاملة في هذا القطاع وساهمت عوامل كثيرة في تحقيق هذه المكانة أهمها الرؤية الحكيمة لقيادتنا الرشيدة وتوجيهاتها السديدة التي عبرت عنها بوضوح رؤية أبوظبي الاقتصادية 2030 ..

والتي وضعت قطاع صناعة الطيران كأحد قطاعات النمو المستهدفة لتحقيق هدف تنويع الاقتصاد الإماراتي وبناء اقتصاد مستدام قائم على المعرفة والقوة الشرائية الكبيرة التي تتميز بها شركات الطيران الوطنية وتوفير حلول شاملة لصناعة الطيران تتضمن صيانة وعمرة وإصلاح الطائرات، والتدريب على الطيران، وصناعة هياكل الطائرات، وتطوير الطائرات ذات الأنظمة الذاتية.

ونرى بأنه من خلال استغلال جميع هذه المميزات، استطاعت أبوظبي، وبجهود أبنائها من تكريس مكانتها كعاصمة لصناعة الطيران في المنطقة، أي أنها بمثابة سياتل جديدة في الشرق الأوسط.

أبرز ملامح استراتيجية التوطين وتأهيل الكوادر في السنوات المقبلة

حققت شركة ستراتا المتخصصة بصناعة مكونات الطائرات، من خلال قسم التوطين والتدريب والتعليم، نجاحات كبيرة خلال العام 2013، حيث انضم كل من طلاب الدفعة الخامسة من برنامج تدريب فنيي صناعة الطيران والبالغ عددهم 20 مواطناً ومواطنة، وطلاب الدفعة السادسة وعددهم 20 مواطناً ومواطنة أيضاً، إلى ستراتا في أبريل وأكتوبر الماضيين على التوالي، بعد أن أنهوا تدريبهم في جامعة الإمارات العربية المتحدة...

والذي امتد لعشرة أشهر. كما وأنهى طلاب الدفعة السابعة، والبالغ عددهم 24 متدرباً، برنامج التدريب الأساسي في جامعة الإمارات في أكتوبر أيضاً، ليبدأوا بعد ذلك بالتدريب على المواد المركبة.

وأطلق القسم حملة لاستقطاب واختيار الدفعة الثامنة من المتدربين في شهر أكتوبر أيضاً وذلك عبر الإعلان داخل ستراتا وفي جامعة الإمارات وفي الجرائد المحلية، وقد انضم المتدربون الذين تم اختيارهم إلى برنامج التدريب في شهر ديسمبر من العام الماضي.

أما فيما يتعلق بالمهندسين والإداريين، فقد قام القسم أيضاً بتوظيف 4 مهندسين من المواطنين و7 من الموظفين تحت الإشراف، كما انضم ضابط توطين أول إلى القسم لدعم نشاطات القسم المتزايدة.

ونظم القسم احتفالاً للموظفين الإداريين الذين أنهوا فترة تدريبهم في ستراتا في شهر سبتمبر من العام الماضي، كما احتفل القسم بإنهاء العشرة الأوائل من متدربي الدفعة الرابعة الذين أنهوا 1700 ساعة تدريب في شهر أغسطس.

ومثل برنامج الطلبة المتدربين شراكة مهمة بين ستراتا من جهة وبين الجامعات الوطنية من جهة أخرى، حيث استطاعت ستراتا استقطاب 16 طالباً متدرباً بتخصصات مختلفة ومن جامعات عديدة لتلقي تدريبهم العملي في الشركة، كما انضم إلى ستراتا في شهر سبتمبر تسعة من طلاب كليات الهندسة لتلقي تدريب لمدة 3 أشهر.

أما فيما يتعلق بتدريب القوى العاملة في ستراتا فقد كثف القسم من نشاطاته في العام 2013. حيث أنهى موظفو الأقسام الإدارية وموظفو العمليات تدريباً متخصصاً في حماية وأمن المعلومات، في حين أرسل آخرون إلى دورات متخصصة في كل من كوريا الجنوبية، واليابان، والنمسا وبريطانيا.

كما وفر القسم للعديد من الموظفين دورات تدريبية مهنية في مجالات الفحص غير المدمر لأجزاء الطائرات بالموجات فوق الصوتية والأشعة السينية، وبرنامج كاتيا، وإدارة المشاريع..

والتدقيق وأنظمة ضمان الجودة. فيما تلقى العديد من الموظفين تدريباً على المهارات الشخصية مثل وضع الميزانيات الفعالة وإدارة التدفق النقدي، تحليل الإجهاد العامل الإنساني في الإدارة، الأعمال والتفكير المنطقي وإدارة المكاتب والمهارات الإدارية الفعالة.

كما وشارك القسم في كل من مؤتمر فليمنغ الخليج، ومؤتمر المعهد الآسيوي للتكنولوجيا ومنتدى الفحوص غير المدمرة في قطاع صناعة الطيران.

كما شارك القسم في العديد من معارض التوظيف منها: معرض نجاح، ومعرض توظيف أبوظبي ومعرض التوظيف دبي، ومعرض توظيف رأس الخيمة، ومعرض توظيف الفجيرة ومعرض توظيف العين ومؤتمر التوطين في الدوحة.

مفاوضات

حول المدى الذي وصلت إليه مفاوضات "ستراتا" مع شركتي "بوينغ" و "إيرباص" للتعاون في مجال البحث والتطوير والمساهمة في تفعيل دور"ستراتا" كمركز رئيسي عالمي في مجال تكنولوجيا تصميم وتصنيع مكونات هياكل الطائرات لأكبر الشركات المتخصصة لصناعة الطائرات بالعالم، قال بدر العلماء: تعمل شركة مبادلة على تأسيس مركز أبحاث صناعي لغايات البحث والتطوير في إمارة أبوظبي..

وذلك لتلبية احتياجات الشركات التابعة لمبادلة والناشطة في مجال صناعة الطيران وتتواصل مبادلة حالياً مع الشركات المصنعة للمعدات الأصلية مثل: رولز رويس وايرباص وبوينغ وجنرال الكتريك لدراسة مبادرات مشتركة للمساهمة في مد هذا المركز بإمكانات البحث والتطوير العلمي في هذا المجال.

مسابقة لتصميم زي «ستراتا» الموحد بمشاركة طلبة الجامعات

أطلقت شركة ستراتا للتصنيع مسابقة مخصصة لطلاب الجامعات والمؤسسات التعليمية من المواطنين لتصميم الزي الموحد للعاملين فيها والذين يزيد عددهم على 650 موظفا يتوزعون بين الوظائف الفنية والإدارية في الشركة التي تنتج أجزاء هياكل الطائرات لكبريات شركات تصنيع الطائرات العالمية مثل كل من شركتي إيرباص وبوينغ.

وبدأت الشركة بتنشيط حملة إعلامية خاصة بهذه المسابقة عبر جميع مواقع التواصل الاجتماعي مثل تويتر وإنستاغرام وفيسبوك للوصول إلى أكبر شريحة ممكنة من الطلبة المواطنين في كافة إمارات الدولة حيث بدأت الشركة بالفعل في تلقي طلبات الاشتراك في المسابقة حيث يقفل باب الاشتراك مع نهاية يوم الخميس الموافق 20 مارس 2014 ويتم الإعلان عن صاحب التصميم الفائز في شهر يونيو القادم.

وستنظم الشركة زيارات ميدانية للطلبة المشاركين في المسابقة إلى مقرها في مدينة العين، وذلك للالتقاء بالموظفين والطواقم الإدارية والفنية في الشركة للإطلاع على احتياجاتهم والمتطلبات التي يرغبون بتلبيتها من خلال تصميم الزي الموحد للشركة، كما سيطلع المشاركون على قيم الشركة وأهدافها والعناصر الرئيسية التي يجب تمثيلها في علامتها التجارية وزيها الموحد.

وقال بدر سليم سلطان العلماء الرئيس التنفيذي لشركة ستراتا : "تقوم فلسفة شركة ستراتا على ضرورة إشراك أكبر شريحة من المجتمع المحلي في جهود الشركات الوطنية الهادفة إلى تكريس موقع إمارة أبوظبي على خريطة صناعة الطيران العالمية، كما أنها تشجع على إشراك موظفيها في اتخاذ القرارات التي تؤثر على حياتهم اليومية داخل الشركة.

ونعتقد بأن إطلاق هذه المسابقة يساهم في تحقيق هذين الهدفين في ذات الوقت، فهو من جهة يساعد على تفجير الطاقات الإبداعية لدى طلابنا، كما يشرك كوادرنا الوظيفية في تصميم الزي الذي سيرتدونه بشكل يومي، مما يكرس انتماءهم للشركة ويعزز شعورهم بالمساهمة في عملية صنع القرار"

وسيحظى صاحب التصميم الفائز بجائزة مالية، بالإضافة إلى فرصة زيارة شركة باجاني الإيطالية لصناعة السيارات الفارهة ومقابلة مالك الشركة هوراسيو باجاني لمشاركته في تطوير التصميم الفائز وتنفيذه.

مما يساعد في توفير فرصة هامة لأصحاب الطاقات الإبداعية من المواطنين للإطلاع على أرقى التجارب العالمية في مجال إبداعهم، وتوطين هذه الخبرات العالمية في سوق العمل المحلي.

وتعتبر شركة باجاني من أشهر الشركات الإيطالية المتخصصة في صناعة السيارات الفارهة وكان صانع السيارات الشهير هوراسيو باجاني قد أسس الشركة في العام 1993 في مدينة سان سيزاريو سول بانارو بالقرب من مودينا بإيطاليا وترتكز الشركة على فلسفة مستمدة من عصر النهضة الأوروبي و فنانها الكبير ليوناردو دافينشي الذي عاش في إيطاليا حيث قال هذا الفنان الكبير: "لا يمكن للفن والعلم أن يصلا إلى هدفهما إلا إذا سارا معاً يداً بيد".

الأجزاء المصنعة وطموحات الفترة المقبلة

تقوم شركة ستراتا حالياً، بإنتاج أجزاء هياكل عدة أنواع من الطائرات تشمل الأسطح الخارجية لرفارف أجنحة طائرات ايرباص A033/340 وأجزاء ألواح جنيحات الطائرات من طراز ايرباص A033/340 وجنيحات هذه الطائرات المجمعة وجنيحات تخفيف الرفع لطائرات ايرباص A033/340 والأسطح الخارجية لرفارف طائرات ايرباص 380 والمثبتات العمودية لطائرات «أيه تي ار» وأضلاع المثبت العمودي لذيل طائرات بوينج 787 دريم لاينر وأضلاع المثبت العمودي لطائرات بوينج 777.

برنامج تصنيع منتجات لـ"إيرباص"

حول القيمة الإجمالية لبرنامج تصنيع منتجات "ستراتا" لشركة إيرباص ومراحل التسليم وفقا لهذا البرنامج خلال العام الحالي والمقبل من الأسطح الخارجية لرفارف الأجنحة لطائرات الايرباص من طرازي A033 وA043، يقول الرئيس التنفيذي لشركة "ستراتا": أن عدد ما أنتج من أجزاء الأسطح الخارجية لرفارف أجنحة طائرات ايرباص A033/340 بلغ 1936 قطعة بالمقارنة مع 1504 قطعة في 2012 وبنسبة زيادة 28.7 %.