أعلنت موانئ دبي العالمية، مشغل المحطات البحرية العالمي، أن محطة الحاويات الجديدة رقم 3 في ميناء جبل علي، حققت تقدماً كبيراً مع وصول 5 رافعات رصيف جديدة إلى الميناء، فيما تواصل “اتبارات” التشغيل للرافعات الآلية استعداداً لانطلاق العمليات الأولية خلال الأسابيع القليلة المقبلة.
وبحسب بيان صحفي أمس، ستضيف محطة الحاويات رقم 3 طاقة استيعابية جديدة للميناء بواقع 4 ملايين حاوية نمطية قياس 20 قدماً، ما يجعلها أكبر منشأة شبه آلية في العالم، مع تشغيلها بالكامل.
وشهدت محطة الحاويات رقم 3 العديد من التطورات منذ زيارة التدشين يناير الماضي.
وأصبح أكثر من نصف الرصيف الجديد الذي يبلغ طوله 1860 متراً جاهزاً بالكامل، فيما انضمت رافعات الرصيف الخمسة الجديدة التي وصلت مؤخرا من شركة “زينهوا بورت ماشينري” (زد.بي.إم.سي) في شنغهاي، إلى الرافعات الأربع التي تم تركيبها على الرصيف في وقت سابق.
كذلك يجري تشغيل 20 رافعة جسرية آلية على السكك المخصصة لها في باحة الحاويات التي تقدر مساحتها بنحو 70 هكتاراً.
وعند إنجازها، سيتم تشغيل محطة الحاويات الجديدة بـ19 من أكبر وأحدث رافعات الرصيف الآلية في العالم، والتي سيجري تشغيلها عن بعد من غرفة تحكم متطورة، فيما انضم عدد من المواطنين الإماراتيين للعمل كمشغلين لهذه الرافعات، ومنهم من المواطنات اللواتي ستتاح لهم هذه الفرصة للمرة الأولى.
وسيشكل المواطنون والمواطنات أيضاً غالبية فريق عمل مشغلي الرافعات الجسرية الآلية وعددها 50 رافعة جسرية.
وقال محمد المعلم، نائب الرئيس الأول ومدير عام موانئ دبي العالمية-الإمارات: “محطة الحاويات الجديدة عالمية المستوى ستكون الأحدث والأكثر ذكاء بين مثيلاتها في المنطقة”.
وتعد محطة الحاويات رقم 3 التي تستخدم أحدث التقنيات وأكثرها تطوراً، تجسيداً عملياً لرؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم لجعل دبي واحدة من أذكى المدن في العالم”.
وأضاف: “ستعزز الرافعات العملاقة وكامل محطة الحاويات الجديدة من الموقع المحوري لميناء جبل علي والذي يعتبر من أكثر بوابات التجارة الدولية كفاءة في المنطقة، حيث يتمتع بقدرات مناولة فائقة للحاويات على أضخم السفن العملاقة التي يبنيها عملاؤنا”.
من جهته، قال محمد علي أحمد، المدير التنفيذي للعمليات في موانئ دبي العالمية-الإمارات: “يعتبر ميناء جبل علي بوابة محورية لأسواق تضم أكثر من ملياري نسمة على امتداد دول مجلس التعاون الخليجي ومنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وشبه القارة الهندية”.
وإلى جانب الرافعات المتطورة والمزودة بأحدث التقنيات، تسهم التطبيقات الذكية والمعاملات الإلكترونية بالكامل وأنظمة أتمتة البوابات التي يوفرها الميناء، في تقديم خدمات ذات كفاءة عالية لسلسلة التوريد.
تطبيق نماذج الأتمتة والتقنيات الجديدة تمكننا من أن نوفر لعملائنا ولسلسلة التوريد عموماً كفاءة لا مثيل لها على اليابسة تماثل كفاءة عمل سفنهم العملاقة من الجيل الجديد في البحار”. ويبلغ طول كل رافعة رصيف أكثر من 138 متراً في أقصى امتداد لها، ويصل وزن الواحدة منها إلى 1,85 مليون كيلوجرام مع القدرة على رفع أربع حاويات نمطية قياس 20 قدماً في وقت واحد (أو اثنتين من قياس 40 قدم)، وبوزن إجمالي يصل إلى 100 ألف كيلوجرام في الرفعة الواحدة.
ويقدر الارتفاع الذي يمكنها رفع الحاويات إليه بنحو 69.5 متر مع قابلية الوصول إلى مسافات أبعد من تلك القائمة حالياً، وبالتالي مناولة السفن الأكبر من الجيل الجديد بعرض 25 حاوية.
وبتركيب جميع الرافعات، سيصبح إجمالي عدد رافعات الرصيف الموجودة في جميع محطات الحاويات في ميناء جبل علي 98 رافعة، كما ستسهم محطة الحاويات رقم 3 في رفع الطاقة الإجمالية للميناء لتصل إلى 19 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدماً، مع القدرة على مناولة 10 سفن عملاقة في وقت واحد.
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}