ثبتت وكالة التصنيف الائتماني فيتش التصنيف الائتماني بعيد المدى للإصدار لمجموعة تشغيل الموانئ، موانئ دبي العالمية، عند BBB-، ومنح النظرة الاقتصادية المستقبلية لهذا التصنيف تقدير «مستقر».
وفي الوقت نفسه، ثبتت الوكالة العالمية التصنيف الائتماني غير المضمون من الفئة الأولى للمجموعة عند BBB-، فيما ثبتت تصنيف الإصدار قصير المدى عند F3.
وفي السياق ذاته، ثبتت فيتش السندات القابلة للتحويل المستحقة في 2024 الصادرة عن موانئ دبي العالمية، وشهادات الائتمان غير المضمونة الصادرة عن موانئ دبي العالمية للصكوك المحدودة عند BBB-.
وقالت الوكالة إن هذا التثبيت يأتي في أعقاب إعلان موانئ دبي العالمية عن استحواذها على «عالم المناطق الاقتصادية»، شركة العقارات التي تتخذ من جبل علي مقراً لها، المملوكة بالكامل للمنطقة الحرة لجبل علي «جافزا» المصنفة «BB- مستقر»، ويعكس توقع فيتش أن موانئ دبي العالمية ستقوم بعملية استحواذ مهمة في 2015.
كما أن تثبيت التصنيف يعكس توقع الوكالة أن المقاييس الائتمانية لموانئ دبي العالمية ستظل متماشية مع التوجيهات، إذ إن عملية تمويل الاستحواذ ستتم عن طريق الأرصدة النقدية، ومعدل الاعتماد على الذات.
وتوقع التقرير أن يرفع الاستحواذ من الأرباح قبل استقطاع الضريبة والفائدة والاستهلاك والإهلاك بحدود 350 مليون دولار سنوياً، بزيادة 25%.
وتقدر قيمة عملية الاستحواذ بـ12.7 مليار درهم، ما يعادل 3.46 دولارات، بما في ذلك نقل الدين العام لعالم المناطق الاقتصادية بقيمة 3.15 مليارات درهم ما يعادل 859 مليون دولار.
إضافة إيجابية
توقع تقرير فيتش أن يكون الاستحواذ على جافزا إيجابياً على الكفاءة التشغيلية لموانئ دبي العالمية في ميناء جبل علي بدبي، إذ إن أصول جافزا تقع على محاذاة مباشرة من حدود الميناء الحالية.
وإن ملكية موانئ دبي العالمية لجافزا ستمكنها من أن تحسّن من نسق الدخول إلى الميناء، وتمكنها من توسعة قدرتها اللوجستية، وإمكانية دعم النمو القائم لميناء جبل علي، وتحسن التكامل لمنطقة الميناء مع مطار آل مكتوم الدولي الجديد.
أكبر مشغلي الموانئ في العالم
قال التقرير إن موانئ دبي العالمية تعتبر واحدة من أكبر أربعة مشغلي موانئ الحاويات في العالم اعتماداً على الحجم، وقد ظلت حصتها السوقية عند 10% نهاية ديسمبر 2013.
وأضاف التقرير أن فيتش تعتبر موانئ دبي العالمية على قدر كبير من التنوع من الناحية الجغرافية مقارنة بنظيراتها.
وأشارت فيتش في تقريرها إلى أن مرافق محطات موانئ دبي العالمية تقع على مقربة من أسواق الاستيراد والتصدير، وأن 75% من أحجام الشركة هي شحنات أكثر استقراراً (من حيث المنشأ والوجهة)، ما يمكّنها من جني هوامش أرباح أقوى وأكثر استقراراً من نظيراتها.
ويعتبر ميناء جبل علي واحداً من أكبر الموانئ بين الشرق الأدنى، ونصف القارة الغربي، وهو في موقع جغرافي ممتاز، يخدم بوابات رئيسة إلى الشرق الأوسط والأسواق النامية في الهند وإفريقيا.
وإن تحديث المحطات لاستيعاب الجيل الأكبر من سفن الحاويات النمطية التي تزيد على 18000 وحدة نمطية، يساعده على المحافظة على وضعه التنافسي.
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}