تعمل "بي إم دبليو" على مشروع "آي هيدروجين نكست" i Hydrogen Next منذ سنوات، إذ كشفت عنها عام 2019، ولكنها حاليًا بدأت اختبارها على الطرق الأوروبية، وتتطلع لإصدارها للاستهلاك العام في أواخر 2022.
وتعتمد "آي هيدروجين نكست" على الجيل الحالي من "بي إم دبليو إكس5"، وتزعم "بي إم دبليو" أن نظام الدفع الكهربائي جيد للحصول على قوة تبلغ 374 حصانًا، بفضل تقنية "إي درايف" eDrive.
وذكرت صانعة السيارات الألمانية أن مرحلة الاختبار العام الجديدة تهدف إلى ضمان أن بنية الإنتاج الحالية لـ"إكس5"، وخلايا الهيدروجين الجديدة تعمل بشكل جيد معًا.
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}