وكالة: الضبابية تسيطر على توقعات نمو السيارات الكهربائية في الصين

تسيطر الضبابية حاليًا على توقعات نمو مبيعات السيارات الكهربائية في الصين، خاصة وأن شركات صناعة السيارات تكافح من أجل العمل بكامل طاقتها في ظل قيود "كوفيد-19" والضعف في سلاسل التوريد.  

وبحسب ما ورد عن وكالة "بلومبرج"، أثرت عمليات الإغلاق في شنغهاي المستمر لمدة شهرين والقيود المفروضة في بكين على ثقة المستهلك، إذ لم يتم شراء سيارة واحدة في شنغهاي خلال أبريل - وهذا ليس مفاجئًا نظرًا لعدم تمكن أي شخص من مغادرة المنزل خلال فترة الإغلاق.  

وتوقعت جمعية سيارات الركاب الصينية في بداية العام بيع 5.5 مليون سيارة كهربائية هذا العام، ارتفاعا من 3.3 مليون في العام الماضي، ولكن ترى الوكالة أن قيود الإغلاق من شأنها التأثير سلبًا على هذه التوقعات. 

وبالنظر إلى أرقام مبيعات السيارات الكهربائية الأخيرة، انخفضت شحنات شركة "إكس بينج موتورز" بنسبة 42% في أبريل، بينما شحنت "لي أوتو" نحو  4167 سيارة فقط في أبريل، مع توقعات بأن تشحن من 21 ألفا إلى 24 ألف سيارة في الربع الثاني، وهو أقل بكثير من توقعات المحللين عند 29750 سيارة.  

كما تأثرت مبيعات "تسلا" سلبًا كذلك، إذ قامت بشحن 1512 سيارة فقط من مصنعها في شنغهاي خلال أبريل، بسبب إغلاق لمدة ثلاثة أسابيع، فيما استؤنف الإنتاج الآن في محاولة للعودة إلى طاقة إنتاجية تبلغ حوالي 2100 سيارة يوميًا.  

وتتدخل الحكومات الإقليمية لمساعدة صانعي السيارات الكهربائية، حيث قدمت مقاطعة شاندونغ إعانات للوقود الأحفوري والسيارات الكهربائية، وخصصت مدينتا شينزين وقوانغتشو دعمًا بقيمة 10 آلاف يوان للسيارات الكهربائية، كما قدمت شنغهاي إعانات لمشتري السيارات الكهربائية.