ذكر "تيم شارواث" الرئيس التنفيذي للشحن لدى "دي إتش إل جلوبال فوروردينج" في مقابلة مع "بلومبرج" أن ازدحام الموانئ يجب أن يتراجع في العام المقبل مع تسليم سفن الحاويات الجديدة وتراجع الطلب من أصحاب الشحن مقارنة بالمستويات المرتفعة خلال الوباء.
وأضاف: ستتعدل الأوضاع في عام 2023، لكنها لن تعود إلى مستويات عام 2019، قائلاً: لن تتحسن البنية التحتية، خاصة في الولايات المتحدة بين عشية وضحاها، لأن تطوير البنية التحتية يستغرق وقتًا طويلاً.
وحذر "شارواث" من تفاقم الازدحام في الموانئ الأوروبية الرئيسية مثل هامبورج وروتردام مع وصول المزيد من السفن من آسيا، كما أن إضراب سائقي الشاحنات في كوريا الجنوبية سيؤدي إلى إجهاد سلسلة التوريد.
وأضاف "شارواث" أن أي ضغوط أخرى إضافية في أي مكان في العالم سيكون لها تأثير في سلسلة التوريد.
تعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}