نبض أرقام
12:14 ص
توقيت مكة المكرمة

2024/11/21

4.6 % ارتفاع حجم المناولات في "ميناء صلالة"

2022/08/15 جريدة عمان

حقق ميناء صلالة خلال النصف الأول من العام الجاري ارتفاعا في مناولة الحاويات إذ قامت محطة الحاويات بمناولة 2.241 مليون حاوية نمطية مقارنة بـ2.142 مليون حاوية نمطية للفترة ذاتها من العام المنصرم 2021 مسجلة ارتفاعا قدره 4.6%، كما قامت محطة البضائع العامة بمناولة 8.896 مليون طن من البضائع العامة خلال النصف الأول من العام الجاري مقارنة بـ8.798 مليون طن خلال الفترة نفسها من عام 2021 مسجلة زيارة هامشية بنسبة 1.1%، وكانت السلع الرئيسية التي تم تداولها هي الحجر الجيري والجبس والميثانول والأسمنت والتي تم تصديرها من صلالة إلى الأسواق المجاورة، وما زالت هذه البضائع تشكل المحرك الرئيسي لأعمال الشحن العام.

 

وأكدت شركة صلالة لخدمات الموانئ تسجل صافي الربح المجمع للنصف الأول من عام 2022 عند 1.418 مليون ريال عماني مقارنة بالفترة المماثلة من العام الماضي، بربح قدره 2.619 مليون ريال عماني، وتم تسجيل الأرباح المجمعة قبل احتساب الفوائد والضرائب وإطفاء الدين بقيمة 6.598 مليون ريال عماني خلال النصف الأول من عام 2022 مقارنة بمبلغ 8.252 مليون ريال عماني خلال الفترة نفسها من العام الماضي، وارتفع إجمالي الإيرادات من العمليات بنسبة 7% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي ويرجع ذلك أساسًا إلى النمو القوي في حجم أعمال الشحن العام، وزيادة التعريفة في محطة الحاويات، ومبيعات الخردة «في فئة الدخل الأخر»، وقد تم تضمين إيرادات البضائع العامة عن الأحجام التي تم مناولتها في الرصيف 31 في البيانات المالية لمحطة الحاويات كما هو الحال في العام الماضي بسبب تحويل الرصيف إلى أحد تسهيلات محطة الحاويات.

 

وأشارت إلى أن تكلفة التشغيل ارتفعت بنسبة 14% مقارنة بالفترة المماثلة من العام الماضي ويرجع ذلك أساسًا إلى الزيادة في تكاليف العاملين والتكاليف البحرية وتكاليف الوقود، في حين ارتفعت تكاليف التشغيل الأخرى بنسبة 16% مقارنة بالفترة المماثلة من العام الماضي ويرجع ذلك أساسًا إلى تكلفة الجهة الموكل لها التزويد بالوقود وهي شركة بريتيش بتروليوم وتكلفة إهلاك الإيجار، وارتفعت المصروفات الإدارية والعامة بنسبة 8% مقارنة بالفترة ذاتها من العام المنصرم، ويرجع ذلك أساسًا إلى زيادة رسوم الاستشارات المتعلقة بدراسة الأرصفة والاستحواذ على أصول بريتيش بتروليوم وزيادة نفقات السفر بعد إلغاء قيود السفر المتعلقة بجائحة «كوفيد-19».

 

وأضافت: فيما يتعلق بقطاع الحاويات من الأعمال ففي حين أن الصادرات المتوقع أن تنمو بما يتماشى مع النمو الذي حصل في النصف الأول من عام 2022 فإن من غير المتوقع أن تتعافى الواردات من الانخفاض الذي شهده النصف الأول بسبب الوضع الاقتصادي العالمي حاليًا، ومن غير المتوقع أن تنخفض أسعار الشحن أكثر خلال النصف الثاني، كما أن من المتوقع أن تبقى موثوقية جداول الشحن منخفضة دون أي تغير كبير عن النصف الأول من العام وما زالت الإدارة تواصل البحث عن فرص جديدة لزيادة الأحجام بشكل أكبر، مضيفة: أما فيما يخص قطاع البضائع العامة فإن الطلب على السلع السائبة الجافة بضمنها الحجر الجيري والجبس ما زال قويا كما أنه من غير المتوقع أن يتأثر سلبًا بسبب الطلب القوي في الهند وآسيا، إضافة إلى ذلك فإن التوقعات للبضائع المعبأة مثل صادرات الأسمنت والبضائع السائلة هي إيجابية كذلك.

التعليقات {{getCommentCount()}}

كن أول من يعلق على الخبر

loader Train
عذرا : لقد انتهت الفتره المسموح بها للتعليق على هذا الخبر
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي بوابة أرقام المالية. وستلغى التعليقات التي تتضمن اساءة لأشخاص أو تجريح لشعب أو دولة. ونذكر الزوار بأن هذا موقع اقتصادي ولا يقبل التعليقات السياسية أو الدينية.