نبض أرقام
10:23 م
توقيت مكة المكرمة

2025/01/09
2025/01/08

حماية المناطق البحرية تزيد صيد الأسماك بنسبة 12%

2023/07/09 أ ف ب

تساعد حماية 30 % من المحيطات على "زيادة عدد الكائنات المائية في بقية البحار"، ما يجعل من الممكن صيد "كمية إضافية من الأسماك بنسبة 12 %" في العالم، على ما أكد عالم الأحياء البحرية الشهير إنريك سالا.

وراهناً، 8 % من المحيطات محمية نسبياً من الصيد و3 % فقط محمية بصورة تامة، بحسب سالا الذي يعمل كمستكشف في "ناشونال جيوغرافيك".

وفي كانون الأول/ديسمبر، تعهدت دول العالم خلال مؤتمر الأطراف بشأن اتفاق التنوع البيولوجي في مونتريال (كوب15) حماية 30 % من الأراضي والمحيطات في العالم بحلول العام 2030.

وتقع المناطق التي ينبغي حمايتها كأولوية ضمن المناطق الاقتصادية الخالصة، أي ما يشكل 200 ميل بحري (370 كيلومتراً) حيث لكل دولة سلطتها القضائية، على ما قال سالا خلال جلسة مخصصة "للمحيطات والتنوع البيولوجي البحري في مواجهة التغير المناخي".

وأضاف أنّ "المنطقة الاقتصادية الخالصة تشهد 96 % من عمليات صيد الأسماك في العالم".

وقال "إذا كانت هذه المناطق محمية، يمكن العالم أن يصطاد 8 ملايين طن إضافي (...) أو ما يعادل 12 % أكثر من الأسماك على مستوى العالم"، مشدداً على أن حماية المناطق البحرية سيساعد في "رفع أعداد الكائنات البحرية في بقية البحار".

وتطرق سالا مثلاً إلى موقع كابو بولمو في شمال غرب المكسيك الذي بات منطقة محمية بحرية نزولاً عند طلب صيادين محليين لاحظوا اختفاء الأسماك منه.

وقال سالا "زرنا هذه المنطقة عام 1999 وكانت بمثابة صحراء مائية، لكن عندما عدنا بعد عشر سنوات من إنشاء المنطقة المحمية، بات كل شيء متغيراً، إذ تحوّلت هذه المنطقة (...) إلى جنّة مع وفرة كبيرة من الكائنات البحرية وتحديداً من الأسماك الكبيرة "مثل الهامور وأسماك القرش.

وراهناً، جرى تطوير صناعة محلية "لدفع الغواصين إلى زيارة المنطقة" والصيادين المحليين "إلى ممارسة نشاطهم بصورة أكبر" لأنّ أسماك المحمية تخرج من المتنزه البحري، على حد قول سالا.

وتبلغ كلفة حماية 30 % من المحيطات نحو 20 مليار دولار. وقال سالا "إن هذا المبلغ كبير لكنّه مماثل لما تدفعه الدول في مختلف أنحاء العالم لتمويل حلول بديلة عن الصيد الجائر"، مشيراً إلى أن هذا الهدف ليس سوى "خطوة" وأنه ينبغي على المدى البعيد حماية 45 % من الأراضي والمحيطات.

التعليقات {{getCommentCount()}}

كن أول من يعلق على الخبر

loader Train
عذرا : لقد انتهت الفتره المسموح بها للتعليق على هذا الخبر
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي بوابة أرقام المالية. وستلغى التعليقات التي تتضمن اساءة لأشخاص أو تجريح لشعب أو دولة. ونذكر الزوار بأن هذا موقع اقتصادي ولا يقبل التعليقات السياسية أو الدينية.