نبض أرقام
12:20
توقيت مكة المكرمة

2024/07/22
12:06
2024/07/21

ماسك: مطالب اتحاد العاملين بصناعة السيارات ستؤدي لإفلاس جنرال موتورز وفورد وكرايسلر

2023/09/27 أرقام

ماسك: مطالب اتحاد العاملين بصناعة السيارات ستؤدي لإفلاس جنرال موتورز وفورد وكرايسلر


وجه "إيلون ماسك" الملياردير والمدير التنفيذي لشركة "تسلا" انتقادًا لاتحاد عمال السيارات "يو إيه دبليو"، موضحًا أن مطالبه ستدفع "جنرال موتورز" و"فورد" و"ستلاينتس" – المنتجة لسيارات جيب وكرايسلر ودودج – للإفلاس، وذلك حسبما نقلته "بلومبرج"

 

وبدأ الاتحاد سلسلة من الإضرابات المستمرة ضد شركات صناعة السيارات الثلاثة في الخامس عشر من سبتمبر، وتم توسيع نطاق الإضرابات في الثاني والعشرين من سبتمبر لتؤثر على كافة مرافق توزيع أجزاء السيارات لدى "جنرال موتورز" و"ستيلانتس"، ولم تشمل عملية التوسعة شركة "فورد" نظرًا لاستعدادها للجلوس إلى طاولة المفاوضات. 
 

يذكر أن الرئيس الأمريكي "جو بايدن" أيد طلب اتحاد "يو إيه دبليو" بزيادة كبيرة في الأجور خلال زيارة لخط الاعتصام في مصنع "جنرال موتورز" في ضواحي ديترويت أمس الثلاثاء. 

 

وخفضت النقابة - التي اتخذت خطوة نادرة بالإضراب ضد شركات صناعة السيارات الثلاثة الكبرى في ديترويت في وقت واحد - مطالبات رفع الأجور في المفاوضات من 40% إلى 36%. 

 

كما يطالب العاملين بصناعة السيارات بتخفيض ساعات العمل الأسبوعية إلى 32 ساعة، والعودة إلى معاشات التقاعد التقليدية بالإضافة إلى تغييرات تتعلق بالإجازات والإجازات العائلية. 

 

ومن المعلوم أن "تسلا" وغيرها من شركات صناعة السيارات الكهربائية مثل "لوسيد جروب" و"ريفيان أوتوموتيف" غير منتسبة إلى نقابات عمالية، وعادة تستخدم وحدات الأسهم المقيدة وغيرها كجزء من التعويضات الإجمالية. 

 

ويشعر اتحاد "يو إيه دبليو" بالقلق من أن المركبات الكهربائية – التي تتطلب عادة عددًا أقل من العمال لتصنيعها – ستخفض وظائف وتقلل من الأجور. 

تعليقات {{getCommentCount()}}

كن أول من يعلق على الخبر

{{Comments.indexOf(comment)+1}}
{{comment.FollowersCount}}
{{comment.CommenterComments}}
loader Train
عذرا : لقد انتهت الفتره المسموح بها للتعليق على هذا الخبر
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي بوابة أرقام المالية. وستلغى التعليقات التي تتضمن اساءة لأشخاص أو تجريح لشعب أو دولة. ونذكر الزوار بأن هذا موقع اقتصادي ولا يقبل التعليقات السياسية أو الدينية.

الأكثر قراءة