تُنفق فرق "فورمولا 1" مئات الملايين سنويًا للمنافسة في سباقات الجائزة الكبرى، وتتجه أغلب هذه الأموال لتطوير السيارات لتصبح أسرع وأكثر كفاءة، إذ يستحوذ المحرك والنظام الهجين على النصيب الأكبر من التكاليف.
تكلفة مرتفعة
- وصلت تكلفة تطوير سيارة "فورمولا وان" عالية الأداء قبل عام 2021 إلى 400 مليون دولار، ويشمل ذلك جهود البحث والتصميم، لكن مع فرض قيود أكثر صرامة حول الإنفاق المالي قبل 4 أعوام، تراجعت ميزانيات التطوير إلى 135 مليون دولار في 2025.
للاطلاع على المزيد من المواضيع والتقارير في صفحة مختارات أرقام
خفض النفقات
- أدى خفض الميزانيات إلى حاجة الفرق المتنافسة لتصبح أكثر ذكاءً وفعالية في الإنفاق، ويزداد الضغط على السائقين لتجنب الاصطدام أثناء السباق أو التدريب، إذ إن الاصطدام يزيد من تكاليف الصيانة والإصلاح.
تكلفة الصيانة
- في السنوات الأخيرة، تحملت بعض الفرق الكثير من المال لاستبدال الأجزاء الدقيقة والفريدة التي تضررت خلال الحوادث وقُدرت تكلفة حادث "ميك شوماخر" في سباق الجائزة الكبرى لعام 2022 نحو مليون دولار.
تكلفة تصنيع سيارة "فورمولا وان" دون نفقات البحث والتطوير والتصميم
|
أجزاء السيارة |
التكلفة (ألف دولار) |
|
هيكل الأساسي (الشاسيه) |
707 |
|
الجناح الخلفي |
85 - 150 |
|
الجناح الأمامي |
141 |
|
الخوذة |
17 |
|
الأرضية والألواح الجانبية |
141 |
|
المحرك |
18320 |
|
صندوق التروس |
354 |
|
خزان الوقود |
31 |
|
عجلة القيادة |
50 |
|
النظام الهيدروليكي |
170 |
|
أقراص وبطانات الفرامل |
78 |
|
الإطارات |
3 |
|
تكاليف إضافية |
51 |
- يبلغ سعر تصنيع سيارة "فورمولا 1" عالية الأداء حوالي 20.62 مليون دولار، دون احتساب نفقات البحث والتطوير، فيما يذهب باقي الميزانية إلى البحث والتطوير لتعزيز أداء وكفاءة السيارة، فضلًا عن رواتب المهندسين والسائقين.
أغلى سيارة
- تُعد سيارة "W196R" التابعة لـ "مرسيدس" الفائزة ببطولة الجائزة الكبرى عام 1954، أغلى سيارة "فورمولا وان" بيعت على الإطلاق، حيث عُرضت في مزاد علني في يوليو 2013 مقابل 30 مليون دولار.
المصدر: أرقام- موتور سبورت – سبورتينج نيوز- شات جي بي تي
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}