انطلقت أعمال تركيب الجسور على مسار الخط الأصفر في مترو الرياض، والذي يربط بين مطار الملك خالد الدولي، ومركز الملك عبد الله المالي.
ونقلت صحيفة الوطن عن المهندس "ابراهيم السلطان" عضو الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض رئيس مركز المشاريع والتخطيط بالهيئة أن تقنية حديثة تستخدم للمرة الأولى في إنشاء الجسور تعرف بتقنية "Full Span Launching Method"، وتتميز بتقليصها لتأثير أعمال التنفيذ والتركيب في الحركة المرورية في الطرق التي يمر عبرها المسار، إذ يتم استخدام رافعة متحركة لحمل أجزاء الجسر ونقلها عبر سكة المسار المثبتة على الجسر حتى تصل كل قطعة إلى موقعها المحدد، من دون الحاجة إلى نقلها عبر الشاحنات.
ويبلغ وزن القطعة الواحدة من الجسر 475 طنا بما يعادل وزن طائرة جامبو 747 بكامل حمولتها، فيما يبلغ طول القطعة الواحدة من الجسر 36 مترا، وترتفع عن سطح الأرض بحوالي تسعة أمتار.
وأشار السلطان إلى أن أبرز الأعمال الجاري تنفيذها حاليا ضمن المشروع أعمال الحفر والإنشاءات في مواقع عدد من المحطات الرئيسة وفي كل من مبنى مركز التحكم والتشغيل، ومراكز المبيت والصيانة، ومواقع انطلاق آلات حفر الأنفاق العميقة للمسارات تحت الأرض، إضافة إلى تنفيذ قواعد الجسور في عدد من المسارات، وأعمال تحويل الخدمات في عدد من المواقع، والانتهاء من مد الكابلات الأرضية.
هذا وبدأت أعمال تجميع أجزاء آلات الحفر العميق (TBM) في مواقع انطلاقها على عدد من المسارات، تمهيدا لتشغيلها في الفترة القريبة. ويبلغ عدد الآلات المستخدمة في المشروع سبع آلات، يجري استخدامها في حفر أنفاق ثلاثة مسارات ضمن المشروع بطول إجمالي يبلغ 35 كيلو مترا.
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}