في سبتمبر/أيلول 2014 فتح رجلان حظيرة جدهما المتوفى في مزرعة تقع غرب فرنسا، وفوجئا بكنز من السيارات مختلفة الأنواع بداخلها، فاتصلا بدار المزادات الفرنسي "Artcurial"، وقد بيعت الـ 59 سيارة في النهاية بـ 28.5 مليون دولار، وكانت سيارة "فيراري 250 جي تي أو" موديل 1962 هي الأغلى في المجموعة، إذ بيعت بـ 18.5 مليون دولار.
ولا تتساوى السيارات القديمة في قيمتها، فمن بين آلاف السيارات المُدرجة في المزاد كل عام، لا يتم بيع سوى 3% فقط، لذلك قام موقع "بيزنس إنسايدر" الأمريكي بجمع بيانات من مختلف دور المزادات العالمية المتخصصة في بيع السيارات الغالية، ولا تشمل هذه البيانات عمليات البيع الخاصة، أو العلامات التجارية الحديثة، وفيما يلي قائمة تضم أغلى السيارات التي تم بيعها على مدار 30 عامًا، ويُمثل السعر الموجود سعر الشراء، بالإضافة إلى رسوم المزاد والتي تبلغ نحو 2.5%، مع وضع التضخم في الاعتبار.
أغلى سيارات تم بيعها خلال 30 عامًا |
||||
التصنيف |
سنة الموديل |
نوع السيارة |
تاريخ البيع |
السعر وفقًا للتضخم (2015) - مليون دولار |
1 |
1962 |
فيراري 250 جي تي أو |
14-8-2014 |
38.1 |
2 |
1954 |
مرسيدس بينز دبليو 196 |
12-7-2013 |
29.9 |
3 |
1967 |
فيراري 275 جي تي بي-4 نارت سبايدر |
17-8-2013 |
27.8 |
4 |
1964 |
فيراري 275 جي تي بي- سي سبيشال |
16-8-2014 |
26.4 |
5 |
1931 |
بوجاتي رويال كيلنر كوبيه |
17-11-1987 |
20.3 |
6 |
1961 |
فيراري 250 جي تي إل دبليو بي كاليفورنيا سبايدر |
6-2-2015 |
18.5 |
7 |
1954 |
فيراري 375 بلس سبايدر |
27-6-2014 |
18.4 |
8 |
1957 |
فيراري 250 تيستا روسا |
21-8-2011 |
17.1 |
9 |
1961 |
فيراري 250 جي تي إل دبليو بي كاليفورنيا سبايدر |
16-8-2014 |
15.1 |
10 |
1964 |
فيراري 250 إل إم |
21-11-2013 |
14.4 |
11 |
1931 |
بوجاتي رويال برلين دي فوياج |
15-6-1986 |
13.9 |
12 |
1957 |
فيراري 250 تيستا روسا |
17-5-2009 |
13.6 |
13 |
1953 |
فيراري 340-375 إم إم بيرلينيتا |
25-5-2013 |
12.9 |
14 |
1936 |
مرسيدس بنز 540 كيه سبيشال رودستر |
19-8-2012
|
12.0 |
15 |
1960 |
فيراري 250 جي تي كاليفورنيا إل دبليو بي |
19-8-2012 |
11.5 |
16 |
1964 |
فيراري 250 إل إم |
15-8-2014 |
11.5 |
17 |
1968 |
فورد جي تي 40 |
17-8-2012 |
11.2 |
18 |
1961 |
فيراري 250 جي تي- إس دبليو بي كاليفورنيا سبايدر |
18-5-2008 |
10.8 |
19 |
1931 |
دويسنبرغ موديل جيه |
21-8-2011 |
10.8 |
20 |
1962 |
فيراري 330 تي آر آي/ إل إم سبايدر |
20-5-2007 |
10.5 |
21 |
1967 |
فيراري 275 جي تي بي/4 |
16-8-2014 |
10.1 |
22 |
1937 |
مرسيدس بنز 540 كيه سبيشال رودستر |
20-8-2011 |
10.1 |
23 |
1957 |
فيراري 250 جي تي |
17-1-2014 |
9.4 |
24 |
1966 |
فيراري 275 جي تي بي |
15-1-2015 |
9.4 |
25 |
1937 |
مرسيدس بنز 540 كيه سبيشال رودستر |
31-10-2007 |
9.3 |
26 |
1929 |
مرسيدس بنز 38/250 إس إس كيه |
3-9-2004 |
9.2 |
27 |
1953 |
فيراري 375 إم إم سبايدر |
16-8-2013 |
9.1 |
28 |
1937 |
بوغاتي تايب 57 scأتلانتيك |
17-8-2013 |
8.8 |
29 |
1962 |
فيراري 250 جي تي- إس دبليو بي كاليفورنيا سبايدر |
18-8-2012 |
8.8 |
30 |
1958 |
فيراري 250 جي تي أل دبليو بي كاليفورنيا سبايدر |
17-1-2014 |
8.8 |
31 |
1937 |
بوغاتي تايب 57 scأتلانتيك كوبيه |
17-8-2008 |
8.6 |
32 |
1997 |
مكلارين إف 1 |
17-8-2013 |
8.5 |
33 |
1962 |
فيراري 330 تي آر آي/ إل إم سبايدر |
17-8-2002 |
8.5 |
34 |
1955 |
فيراري410 إس |
17-8-2012 |
8.4 |
35 |
1965 |
شيلبي دايتونا كوبرا كوبيه |
15-8-2009 |
8.4 |
36 |
1958 |
فيراري 250 جي تي إل دبليو بي كاليفورنيا سبايدر |
18-1-2013 |
8.3 |
37 |
1928 |
مرسديس بنز 360 إس توربيدو رودستر |
17-8-2013 |
8.3 |
38 |
1904 |
رولز رويس 10 إتش بي |
3-12-2007 |
8.2 |
39 |
1960 |
فيراري 250 جي تي إس دبليو بي برلينيتا |
18-1-2013 |
8.2 |
40 |
1929 |
بنتلي 4.5 لتر |
29-6-2012 |
8.1 |
41 |
1966 |
فيراري 275 جي تي بي- سي |
10-5-2014 |
7.8 |
42 |
1959 |
فيراري 250 كاليفورنيا سبايدر |
14-8-2010 |
7.8 |
43 |
1966 |
فيراري 330 بي 3 |
20-8-2000 |
7.6 |
44 |
1962 |
فيراري 250 إل إم |
18-5-2008 |
7.6 |
45 |
1939 |
مرسيدس بنز 540 كيه سبيشال رودستر |
16-8-2013 |
7.5 |
46 |
1964 |
فورد جي تي 40 بروتوتايب |
12-4-2014 |
7.5 |
47 |
1953 |
فيراري 250 إم إم بيرلينيتا |
14-8-2014 |
7.2 |
48 |
1933 |
ألفا روميو 8 سي 2300 مونزا |
15-8-2010 |
7.2 |
49 |
1955 |
فيراري 250 جي تي بيرلينيتا |
17-8-2013 |
7.2 |
50 |
1938 |
تالبوت لاجو تي 150-سي- إس إس |
21-11-2013 |
7.2 |
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}