نبض أرقام
03:30 م
توقيت مكة المكرمة

2024/11/23
2024/11/22

"باتك" توقع مذكرة تفاهم بهدف الاستحواذ على كامل حصص الملكية في شركتي "المهيدب للنقل البري" و"الهمة اللوجستية" مقابل إصدار أسهم جديدة

2017/09/06 أرقام

وقعت شركة "باتك للاستثمار والاعمال اللوجستية" يوم الثلاثاء 29 أغسطس 2017 مذكرة تفاهم مع شركة عبدالقادر المهيدب وأولاده وشركة دار الهمة للمشاريع بهدف الاستحواذ على كامل حصص الملكية في شركة المهيدب للنقل البري ( ذات مسئولية محدودة) المملوكة بالكامل لشركة عبدالقادر المهيدب وأولاده، وشركة الهمة اللوجستية (ذات مسئولية محدودة) والمملوكة بنسبة 80% لشركة عبدالقادر المهيدب وأولاده ونسبة 20% لشركة دار الهمة للمشاريع.

 

وقالت الشركة في بيان لها على "تداول"، إن مدة المذكرة تبدأ من تاريخ توقيعها وتنتهي في 31 ديسمبر 2017م قابلة للتمديد.

وبينت أنه تم التقدير المبدئي لـ "شركة المهيدب للنقل البري" بقيمة 50 مليون ريال وكذلك التقييم المبدئي لشركة الهمة اللوجستية بقيمة 150 مليون ريال، مشيرة إلى أن تلك القيم غير نهائية وخاضعة للتقييم واعمال الفحص المالي والقانوني النافي للجهالة.

وأشارت إلى أنه سيتم الاستحواذ على الشركتين "المهيدب للنقل البري" وشركة "الهمة الوجستية" عن طريق زيادة راس مالها بإصدار أسهم عادية لصالح شركة عبدالقادر المهيدب وأولاده (شركة مساهمة مقفلة) ولصالح شركة دار الهمة للمشاريع (شركة ذات مسئولية محدودة).

 

وقالت أنه من المستهدف انهاء الصفقة قبل تاريخ 31 ديسمبر 2017 وذلك بعد الحصول على موافقة الجهات الرسمية والجمعية العامة غير العادية على زيادة راس المال بغرض الاستحواذ.

وأشارت إلى أنه تم تعيين شركة سويكوربSWICORP كمستشار مالي للصفقة، ومكتب سلمان بن متعب السديري للمحاماة كمستشار قانوني للصفقة، وشركة برايس ووتر هاوس كوبرز PWC المالية كمستشار مالي لشركة باتك وذلك للقيام بأعمال التقييم والفحص النافي للجهالة.

 

وأكدت انه لا يوجد اطراف ذات علاقة في الصفقة، وسيتم الإعلان لاحقا عن أي تطورات جوهرية مستقبلية تتعلق بالصفقة.

التعليقات {{getCommentCount()}}

كن أول من يعلق على الخبر

loader Train
عذرا : لقد انتهت الفتره المسموح بها للتعليق على هذا الخبر
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي بوابة أرقام المالية. وستلغى التعليقات التي تتضمن اساءة لأشخاص أو تجريح لشعب أو دولة. ونذكر الزوار بأن هذا موقع اقتصادي ولا يقبل التعليقات السياسية أو الدينية.