نبض أرقام
07:24
توقيت مكة المكرمة

2024/07/04
2024/07/03

مسؤول بـ"سابك" لـ"أرقام": هناك فرص كثيرة يمكن أن تجمع "سابك" و"أرامكو".. وشركة مشتركة ستتولى إدارة مجمع تحويل النفط لكيميائيات

2017/12/02 أرقام - خاص

قال مساعد العوهلي، نائب الرئيس التنفيذي للمالية في الشركة السعودية للصناعات الأساسية "سابك"، إن هناك الكثير من الفرص القادمة التي يمكن أن تجمع بين "أرامكو" و"سابك"، في ظل ضخامة الشركتين وسعيهما للتوسع.

 

وأضاف في مقابلة مع "أرقام"، أن مذكرة التفاهم الموقعة مع "أرامكو" بشأن مشروع مجمع تحويل النفط الخام إلى كيميائيات، ستسمح للشركة بدراسة المشروع بطريقة أكثر تفصيلا، خاصة فيما يتعلق بالمنتجات، والعمليات والتكلفة والتسعير وغيرها.

 

وأشار إلى أنه لن يكون هناك طرفان في مشروع مجمع تحويل النفط الخام إلى كيميائيات، بل هناك طرف واحد وهو "شركة مشتركة" تتولى إدارة مجمع تحويل النفط لكيميائيات.

 

وعن مشروع "نيوم"، أكد العوهلي، أن "سابك" ستكون موجودة في المشروع، حيث يحتاج المشروع لبنية تحتية ضخمة، والشركة قادرة على تلبية متطلبات المشروع.

 

وإلى نص الحوار: 

 

* ما تفاصيل مذكرة التفاهم التي تم توقيعها بين شركتي "سابك " و"أرامكو" لإنشاء مجمع تحويل النفط إلي كيماويات؟

- تمهد مذكرة التفاهم مع "أرامكو" الطريق لعقد اتفاق نهائي مشترك وتتيح أيضا مناقشة المشروع بطريقة أكثر تفصيلا خاصة فيما يتعلق بتحديد المنتجات ووحدات العمليات والتكاليف والتسعير.

 

وسيتم تنفيذ المشروع على مراحل، حيث تبدأ الخطوات الأولى في تنفيذ المشروع عام 2019 على أن يتم بدء التشغيل عام 2025.

 

وسيتم خلال هذه الفترة حتى نهاية عام 2019 تحديد المشروع بالتفصيل واتخاذ قرار بشأن إنشاء "شركة مشتركة" لتتولى إدارة المشروع.

 

* ما تكلفة المشروع؟

- المشروع يمثل أهمية كبرى، سواء كانت تكلفته 15 مليار دولار أو 20 مليار دولار، حيث سيتطلب استثمارات هائلة.

 

* هل هناك اتفاقات أخرى بين شركة أرامكو وشركة سابك؟ هل هناك خطط محددة؟

- بالتأكيد فأنا أثق بأن هناك الكثير من الفرص للشركتين، فشركتان بحجم "سابك" و"أرامكو" تسعيان إلى التوسع في قطاع الكيماويات يجب أن يكون هناك الكثير من الفرص التي تجمعهما، ولكن لا أستطيع أن أقول شيئا محددا في الوقت الحالي، ولكن نحن نتوسع في داخل المملكة وخارجها في مناطق مماثلة مثل أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا.

 

* كيف ستشارك سابك في مشروع بضخامة "نيوم"؟

- إن ولي العهد الأمير محمد بن سلمان، وصف المشروع بـ "مدينة الحلم المستقبلية"، حيث سيتم بناؤها من الصفر، سواء ما يتعلق بالتصميمات والبنية التحتية والنقل والسلامة والخدمات الطبية والتعليم، وكيف سيعيش المواطنون.

 

نحن نتحدث عن مجتمع، و"سابك" موجودة للمساعدة، حيث سنقدم المواد اللازمة لإنشاء البنية التحتية والمباني وخدمات النقل، وسنكون مستعدين لتقديم الدعم.

 

* ما خطط الشركة داخل المملكة وخارجها؟

- سيتم تنفيذ التوسعات طبقا لاستراتجية الشركة لعام 2025 التي تحدد أهداف الإيرادات والربحية وحجم المبيعات.

 

وتستهدف الشركة إدارة التكاليف بصورة أكثر كفاءة من خلال شراء مواد خام بأسعار مناسبة، كما نسعى للتوسع في أمريكا بمشروع مشترك مع شركة "أكسون موبيل" .

 

وفي الصين، تم الإعلان عن مشروع مشترك مع شركة "شينهوا نينغشيا لصناعة الفحم المحدودة"، إضافة إلى تعاوننا مع شركة "أرامكو" .

 

هل هناك أي خطط قادمة للتوسع في الصين؟

- يتم حاليا تنفيذ توسع بمجمع "سينوبك سابك تيانجين للبتروكيماويات" وكذلك التوسع في مشروع "البولي كاربونيت" ومشروع الأوليفينات والبولي أوليفين.

 

 *ما المخاطر التي تواجه قطاع البتروكيماويات في منطقة الخليج؟ كيف يمكنك تعريفها؟

- نحن نتعامل مع متفجرات ومواد قابلة للاشتعال وسامة لتنفيذ عمليتنا الإنتاجية، ولذلك يتم مواجهة تلك المخاطر عبر احتواء هذه المواد في أنابيب وصهاريج ومعدات تتناسب معها.

 

وإن أكبر المشاكل التي تواجهنا، هي إمكانية تسرب هذه المواد، حيث يتعلق الأمر بمخاطر السلامة، وإذا وقع فمعرضين لمخاطر مالية ومخاطر لفقدان رضا العملاء، فضلا عن وجود مخاطر تشغيلية، مثل توقف المصانع أو انقطاع التيار الكهربائي الذي يؤثر على الإيرادات وبالتالي الأرباح.

 

* هل حدثت أي حوادث أدت إلى تغيير سياسات الشركة؟

- كلما كانت هناك حوادث، تحاول الشركة دراسة أسبابها بهدف تحسين نظام الإدارة، ويتم الاعتماد على مؤشرات محددة لتحديد المخاطر قبل حدوثها.

 

 ما نركز عليه هو التعلم من تلك الحوادث، وتحديد المخاطر بشكل أفضل وتحسين نظام إدارتها لها، ورؤية المؤشرات بشكل مبكر، لتحديد المخاطر قبل حدوثها.

 

* ما التدابير التي اتخذتها الشركة للتحكم في مخاطر ارتفاع التكاليف؟

- ليس لدينا خفض في التكاليف، لدينا ما يمكن تسميته بـ"التكلفة الأمثل"، لأنه في بعض الأحيان تحتاج لإنفاق المال للحصول على عوائد أكبر.

تعليقات {{getCommentCount()}}

كن أول من يعلق على الخبر

{{Comments.indexOf(comment)+1}}
{{comment.FollowersCount}}
{{comment.CommenterComments}}
loader Train
عذرا : لقد انتهت الفتره المسموح بها للتعليق على هذا الخبر
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي بوابة أرقام المالية. وستلغى التعليقات التي تتضمن اساءة لأشخاص أو تجريح لشعب أو دولة. ونذكر الزوار بأن هذا موقع اقتصادي ولا يقبل التعليقات السياسية أو الدينية.

الأكثر قراءة