علمت «الراي» من مصادر ذات صلة أن مجموعة مشاريع الكويت القابضة (كيبكو) غير مهتمة بالمشاركة في المزايدة على حصة المساهم الاستراتيجي في شركة الخطوط الجوية الكويتية، خلافاً لما تردد في بعض الاوساط.
إلى ذلك، أكدت مصادر لـ «الراي» اللجنة التأسيسية لشركة الخطوط الجوية الكويتية لم تتلق طلبات من أي جهة استثمارية للمشاركة في المرحلة الأولية «لإبداء النوايا» للمنافسة على تملك نسبة 35 في المئة من رأس المال المحدد للشركة والبالغ 220 مليون دينار (807 ملايين دولار) حتى نهاية الاسبوع الماضي، علما بان الموعد النهائي للتقدم ينتهي بتاريخ 25 الجاري.
ومن المرتقب ان تطرح حصة المستثمر استراتيجي من رأسمال الشركة الجديدة ضمن مزايدة، ستقتصر على الشركات المساهمة المدرجة في سوق الكويت للأوراق المالية أو الشركات العالمية المختصة، وستثنى من ذلك شركات الطيران الكويتية القائمة في تاريخ طرح عملية الاستحواذ، في ما سيباع للمواطنين 40 في المئة في إطار عملية اكتتاب عمومي، وستحوز هيئة الاستثمار الكويتية نسبة 20 في المئة.
وأفادت المصادر ان اللجنة التاسيسية ستحدد موعد المزايدة بمجرد تقدم المستثمر الاستراتيجي إلى المشاركة، من دون ان تكشف عن نسبة الحد الادنى من الجهات الاستثمارية التي يمكن ان تقبل بها لطرح المزايدة، وان كانت اشارت إلى انها مهتمة بان يكون الطرح غير بعيد عن موعد اغلاق «ابداء النوايا»، وقالت: «نرى انه من المناسب التعجيل بالطرح حتى يمكننا الوصول الى هدفنا في موعد مبكر».
ورغم التأكيدات بأن التغيير الشامل للخطوط الجوية الكويتية يطرح فرصة استثمارية واعدة تدعمها آليات اقتصادية وسوقية متينة بالإضافة إلى تمديد الحقوق والميزات الجاذبة التي تتمتع بها المؤسسة من قبل الحكومة، الا ان البعض يرى ان تحديات عدة تواجه عملية استقطاب المستثمر الاستراتيجي، منها الوضع الذي وصلت إليه المؤسسة من تراجعات في الاونة الاخيرة مقابل حركة التطور الذي شهده قطاع الطيران في المنطقة.
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}