أكدت موانئ دبي العالمية الإمارات، أن استراتيجيتها للاستثمار المتواصل في توسعة ميناء جبل علي، تهدف إلى تعزيز مكانة الميناء باعتباره الخيار الأول وبوابة البضائع المتجهة إلى مناطق الشرق الأوسط والهند وإفريقيا .
وفي كلمته الافتتاحية أمام المؤتمر السنوي الثامن لتمويل السفن في منطقة الخليج الذي تنظمه “مارين موني” وترعاه موانئ دبي العالمية، قال محمد المعلّم، نائب الرئيس الأول والمدير العام لموانئ دبي العالمية - الإمارات: “سجلت منطقة الإمارات نمواً بنسبة 12% في أحجام المناولة العام الماضي بواقع 13 مليون حاوية نمطية .
وبسبب هذا النمو، ولأن خطوط النقل البحري تقوم بشراء سفن حاويات أكبر من أي وقت مضى، قررنا مؤخراً إضافة مليون حاوية نمطية إلى المحطة رقم ،2 وتطوير محطة جديدة بسعة 4 ملايين حاوية نمطية، لرفع سعة ميناء جبل علي الإجمالية إلى 19 مليون حاوية بحلول العام 2014” .
وحضر المؤتمر الذي عقد في دبي أمس، العشرات من قادة القطاع بمن في ذلك أصحاب السفن البحرية والمحللون المختصون، حيث تركز البحث في المجالات الرئيسة التي تشكل صناعة النقل البحري في دول مجلس التعاون الخليجي، بما في ذلك دعم القطاع البحري، والتسهيلات المالية المتاحة، والتأجير والقرصنة البحرية .
وقال محمد المعلّم في كلمته: “يجب علينا اليوم تقييم الأمور مجدداً، واعتماد استراتيجيات نمو للتجارة تتماشى مع الوضع الناشئ . لقد أصبحت دولة الإمارات ودبي نقطة انطلاق للشركات والمستثمرين من مختلف أنحاء العالم” .
وأشار إلى الرابط الاستثنائي لموانئ دبي العالمية - الإمارات مع العالم، قال المعلّم: “إن ممر دبي اللوجستي الذي افتتح في العام ،2010 هو قوة إيجابية لتحقيق النمو .
لقد أصبح لدينا أحدث منصة ربط للشحن البحري والبري والجوي ضمن منطقة جمركية موحدة . ويبعد مطار آل مكتوم الدولي 20 دقيقة فقط عن ميناء جبل علي، ما يوفر لقطاع سلسلة التوريد واحدة من المنصات المتعددة الوسائط الأكثر كفاءة من نوعها .
وقد استفاد من ذلك ليس دبي ودولة الإمارات فحسب، وإنما منطقة الخليج بأكملها وما حولها” .
وفي عرض آخر قدمه أمام المؤتمر، ديرك فاندن بوش، المدير التجاري الأول في موانئ دبي العالمية-الإمارات، بحث خلاله عن إمكانات النمو الهائلة في المنطقة، ومسألة المواكبة الإقليمية من حيث الاستعداد والسعة لنمو أحجام مناولة الحاويات وزيادة الطلب التجاري .
يذكر أنه استجابة للاحتياجات التي يطلبها العملاء في أي زمان ومكان، وسّعت موانئ دبي العالمية محفظة استثماراتها لتصبح ثالث أكبر مشغل عالمي للمحطات البحرية، مع نحو 10% من حصة السوق العالمية في مناولة الحاويات .
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}