إنجاز 50% من توسعة «محطة الحاويات2» بميناء جبل علي

أنجزت موانئ دبي العالمية نحو 50 % من الأعمال الإنشائية في مشروع توسعة محطة الحاويات رقم 2 في ميناء جبل علي، وفقاً لمحمد المعلم، نائب الرئيس الأول ومدير عام موانئ دبي العالمية الإمارات الذراع المحلي لشركة موانئ دبي العالمية.

وسيرفع مشروع توسعة محطة الحاويات رقم 2 سعة ميناء جبل علي بواقع مليون حاوية نمطية (20 قدماً) لتصل إلى 15 مليون حاوية نمطية، فيما سيصل طول رصيف المحطة بعد التوسعة إلى 3000 متر، ما سيسمح للميناء بمناولة 6 ناقلات عملاقة في آن معا (تتراوح سعة كل منها بين 15000 و18000 حاوية نمطية)، وبالتالي تحسين الكفاءة وتقليص دورة العمل التشغيلية.

وقال محمد المعلم إن أعمال التوسعة التي تهدف إلى زيادة طول رصيف المحطة رقم 2 بواقع 400 متر تسير وفق الجدول المحدد، حيث تستكمل عمليات الحفر والردم وصب ورصف لبنات حائط الرصيف وعمليات الحماية الصخرية للردم بالإضافة إلى العمليات الإنشائية لدعامات الرافعات.


العمل مستمر

وبحسب المعلّم فقد تم الانتهاء من تجريف أساسات جدار الرصيف البحري والجيب المجاور بعمق 20 متراً، فيما تم صب أكثر من 84 % من إجمالي الكتل الخرسانية للجدار، وتم استكمال 45 % من عمليات الردم الأرضي لساحة الحاويات. كذلك تم إنجاز 92% من عمليات الحماية الصخرية للردم، فيما استكملت 27% من العمليات الإنشائية لدعامات رافعات الرصيف وساحة الحاويات.


نمو قياسي

وقال محمد المعلّم: شهدنا خلال النصف الأول من العام الجاري 2012 نمواً قياسياً مع مناولة ميناء جبل علي لـ6.6 ملايين حاوية نمطية خلال الأشهر الستة من يناير إلى يونيو بنسبة نمو بلغت 7.3 % مقارنة بالفترة المقابلة من العام 2011 والذي سجل مناولة 13 مليون حاوية نمطية، فيما سعة الميناء هي 14 مليون حاوية نمطية وبالتالي كان لا بد من توسعة المحطة رقم 2.

ويؤكد المعلّم أن هذا الامر يعكس التزام موانئ دبي العالمية بتقديم أفضل البنى التحتية لعملائها وتعزيز موقع جبل علي الريادي ودوره الرئيسي في نمو التجارة على مستوى المنطقة ككل.

وفي هذا السياق كذلك يأتي مشروع إضافة أربعة ملايين حاوية نمطية إلى طاقة جبل علي الاستيعابية، ما يرفع الطاقة الكلية للميناء إلى 19 مليون حاوية بحلول عام 2014، وذلك عبر تحويل رصيف بطول 1860 متراً و70 هكتاراً من المساحة يستخدمان حالياً كمرسى للشحن العام إلى محطة حاويات جديدة ضمن الميناء"


الطاقة الاستيعابية

وبحسب مدير عام موانئ دبي العالمية ـ الإمارات فإنه من خلال مشروعي التوسعة لزيادة الطاقة الاستيعابية في ميناء جبل علي، تضمن موانئ دبي العالمية استمرارها في تلبية الزيادة في الطلب من قبل العملاء الذين يتطلعون إلى الخدمة المتميزة التي تقدمها الشركة عبر محفظة أعمالها.
وستسمح المحطة الجديدة رقم 3 التي تتميز بغاطس بعمق 17 متراً وبمعداتها الحديثة التي تضم أضخم الرافعات الجسرية وأكثرها كفاءة، مناولة الجيل المستقبلي من أكبر سفن الحاويات في العالم. وقال المعلم: أخذنا بعين الاعتبار احتياجات عملائنا وآرائهم حول موقع ميناء جبل علي الذي يستمر بلعب دور رئيسي كبوابة للشحن ومركز حيوي لتسهيل نمو التجارة في المنطقة، وبالتالي أهمية تأهيله لمناولة الجيل الجديد من سفن الحاويات.

وسيعمل الاستثمار الجديد على توفير خدمات أكثر كفاءة وجدوى اقتصادية يمكن لعملائنا الاعتماد عليها، إضافة إلى خلق 1000 وظيفة مباشرة في المحطة الجديدة رقم 3. يذكر أن الطاقة الاستيعابية لمحطة الحاويات رقم 2 تبلغ 5 ملايين حاوية نمطية سنوياً في الوقت الحالي، في حين سيزيد مشروع التوسعة الجديد إجمالي القدرة الاستيعابية للمحطة رقم 2 إلى 6 ملايين حاوية نمطية سنوياً.


دراسات

واتخذت إدارة الميناء قرار التوسعة على خلفية دراسات موسعة لتلك العملية، لا سيما في ظل النمو المستمر الذي تشهده أحجام المناولة في ميناء جبل علي الذي يعد الميناء الأكبر في منطقة الشرق الأوسط. وكانت "موانئ دبي العالمية"، مشغل المحطات البحرية العالمي، قد أعلنت مؤخراً، عن قيامها خلال الستة أشهر الأولى من العام الجاري بمناولة 28.2 مليون حاوية نمطية (قياس 20 قدما) عبر محفظة أعمالها التي تضم أكثر من 60 محطة بحرية، مسجلة زيادة قدرها 7.5 ٪ مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي، وزيادة نسبتها 5.4 % في إجمالي أحجام المناولة على أساس المقارنة المثلية.


زيادة الأرباح

حققت محفظة أعمال موانئ دبي العالمية من المحطات البحرية خلال الأشهر الستة الأولى من العام الجاري، أرباحاً بلغت 1.14 مليار درهم (310 ملايين دولار) قبل الضرائب، بزيادة 12 %، مقارنة بالفترة المقابلة من العام الماضي على أساس ضمني.

وحصل «البيان الاقتصادي» على توقعات قامت بها مجموعة مكونة من 14 محللاً مالياً، عن الأداء المالي للمجموعة خلال العام الجاري، حيث تشير التوقعات إلى أن إجمالي عائدات «موانئ دبي العالمية» قبل البنود الواجب الإفصاح عنها بشكل منفصل، من شأنه أن يصل إلى 11.4 مليار درهم (3.09 مليارات دولار) للعام الجاري 2012، وأن تصل الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك للعام الجاري 2012، إلى 5.1 مليارات درهم (1.38 مليار دولار).

وتوقع المحللون أن يصل إجمالي أرباح موانئ دبي العالمية قبل الضرائب لعام 2012 إلى 2.4 مليار درهم (650 مليون دولار) وأن يصل دخل المجموعة الصافي لعام 2012 إلى نحو 1.8 مليار درهم (500 مليون دولار).