أعلن محمد الشامسي نائب رئيس وحدة الموانئ في شركة " موانئ أبوظبي " أن الشركة بدأت تنفيذ مشروع استراتيجي لربط الموانئ في أبوظبي الكترونيا.
وقال إن الادارة المركزية للربط بين الموانئ ستكون في ميناء خليفة وستبدأ عملية الربط بين مينائي خليفة وزايد وسيتبعها مستقبلا ربط قناة مصفح وميناء مصفح وهي الموانئ الرئيسية في امارة أبوظبي وتسجل في مجموعها 120 حركة مرورية يوميا.
وأكد الشامسي في تصريحات على هامش القمة العالمية للموانئ والتجارة التي اختتمت أعمالها في أبوظبي اليوم أن الشركة تعمل حاليا على تطوير ميناء زايد ليصبح مقصدا هاما لأكبرالسفن السياحة العالمية الى جانب توسيع طاقتها الاستيعابية للبضائع الى جانب ميناء خليفة الذي انتقلت اليه عمليات نقل الحاويات مع تطوير ميناء وقناة مصفح لاعطاء التجار المرونة الكافية لاستقبال بضائعهم في الميناء الذي يريدون وبما يسهم في تخفيض الكلفة المالية والوقت لاستلام بضائعهم.
ولفت الى أن تطوير المحطة السياحية في ميناء زايد سيتم على مراحل حتى نهاية العام الحالي وبما يسمح بدخول وسائط النقل المختلفة لنقل السياح من الميناء الى المواقع السياحية في الدولة.
وأكد أنه سيتم بناء مبنى جديد للسياح في ميناء زايد في المواسم القادمة لاستيعاب أكبر السفن حجما في العالم والتي تتسع لنحو 6500 سائح.
وقال أن قرار الفريق سمو الشيخ سيف بن زايد آل نهيان نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية بشأن اصدار تأشيرات سياحية لمدة ثلاثة شهور ولعدة مرات " ستكون له عند تطبيقه نتائج ايجابية كبيرة على نمو حركة السياحة في الدولة ".
وأكد أن عملية التطوير في ميناء خليفة تسير بشكل كبير للوصول بمحطة مناولة الحاويات في مرحلتها الأولى التي تم افتتاحها في ديسمبر الماضي الى تحقيق الهدف المعلن باستقبالها 5ر2 مليون حاوية.. وقال إنه سيتم خلال النصف الثاني من هذا العام استقبال الجزء الثاني من الرافعات ويضم ثلاث رافعات جسرية ليرتفع عدد هذا النوع من الرافعات الى ست رافعات.
واضاف أنه سيتم ايضا استقبال 12 رافعة تكديس في منتصف العام الحالي و10 رافعات مستقبلا الى جانب الرافعات الموجودة حاليا وعددها 30 رافعة ليصل اجمالي عدد رافعات التكديس في الميناء الى 52 رافعة.
وأوضح أن ميناء خليفة يرتبط الآن بنحو 60 وجهة موزعة بين أوروبا وأفريقيا وآسيا بعد أن بدأت الشركة في فتح خطوط مباشرة مع الموانئ العالمية مما يسهل نقل البضائع للدولة بأسعار ووقت أقل ..لافتا الى أن البضائع والحاويات كانت تصل الى ميناء زايد من خلال موانئ أخرى في الخليج.
اشار الشامسي الى اهتمام الشركة بتطوير الموانئ في المنطقة الغربية بامارة أبوظبي .. وقال إن الشركة بصدد تطوير ميناء المفرق وميناء صير بني ياس اللوجستي حاليا وأنه سيتم تطوير ميناء المرفأ بنهاية العام الحالي فيما تخطط الشركة لتطوير ميناء في جزيرة دلما.
وقال إن الرسوم في ميناء خليفة وموانئ أبوظبي بشكل عام بقيت ثابتة منذ عام 2011 وهي أقل من معدلاتها في موانئ الدول المجاورة مؤكدا أنه لا زيادة في الرسوم خلال عامي 2012 ــ 2013 .
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}