أعلنت شركة "ليندنر ديبا أنتيريرز" اليوم عن رفعها دعوى قضائية دولية ضد مطار الدوحة الدولي الجديد، للمطالبة بتعويضات قيمتها حوالي 900 مليون درهم إماراتي (قرابة 250 مليون دولار أمريكي).
وقد بدأت شركة "ديبا أنتيريرز"، وهي مشروع مشترك بين شركة ديبا المحدودة، المدرجة في بورصة ناسداك دبي، ومجموعة "ليندنر أيه جي"، الشركة الألمانية المتخصصة في مجال مقاولات الديكور الداخلي الخاصة بالمطارات، بإجراءات الدعوى القضائية لدى محكمة التحكيم الدولية التابعة لغرفة التجارة الدولية في باريس.
وحول أسباب وفحوى هذه الدعوى قال مهند سويد، الرئيس التنفيذي لشركة ديبا: "قام مطار الدوحة الدولي الجديد بإلغاء عقد كان قد أبرمه مع الشركة دون أي وجه حق، ومن ثم امتنع وبشكل متكرّر عن تقديم توضيح عن سبب الإلغاء، مما لم يترك لشركة "ليندنر ديبا أنتيريرز" أي خيار سوى اللجوء إلى التحكيم الدولي بهدف التماس حقها بالحصول على تعويض قيمته 900 مليون درهم إماراتي، ولقد بذلنا الكثير من الوقت والجهد خلال الأشهر التسعة الماضية للتوصل إلى حل سلمي مع مطار الدوحة الدولي الجديد بهذا الشأن، ولكن دون أي جدوى. ونهدف إلى التوصل إلى حل عادل، ونحن على ثقة تامة بأن نتيجة هذه الإجراءات القضائية ستكون في صالحنا" حسب قوله.
وفي التفاصيل قالت "ديبا" إن مطار الدوحة الدولي الجديد ألغى عقدا كان قد أبرمه مع شركة "ليندنر ديبا أنتيريرز" يتضمن تنفيذ أعمال الإكساء الداخلي لـ 17 صالة للمسافرين في مطار حمد الدولي الجديد في الدوحة. وقد جاء هذا الإلغاء عقب إعلان المطار عن إلغاء ضمان الدفعة المقدمة وسند حسن تنفيذ العقد من شركة "ليندنر ديبا أنتيريرز"، في 20 يونيو 2012، نتيجة رفض الأخيرة قبول الشروط والأحكام الجديدة للعقد، نظراً لعدم توافقها مع مصالحها، والتي تضمّنت اسقاط كافة المطالبات المتعلّقة بتمديد مدة المشروع ورفض المطار دفع النفقات الإضافية التي تكبّدتها الشركة جراء محاولتها تنفيذ المشروع بسرعة أكبر، عقب تأخر جهات أخرى في استكمال المهام المناطة بها ضمن المشروع. ونتيجة هذا التأخير، لم تتمكّن شركة "ليندنر ديبا أنتيريرز" من بدء أعمال الإكساء الداخلي المتّفق عليها في الموقع حسب الجدول الزمني المتّفق عليه، وبالتالي لم يكن بوسعها تسليم المشروع في الموعد المحدّد في العقد الأصلي.
وأضافت "ديبا" في بيان صدر عنها: "إن إلغاء العقد ومن ثم التصريحات العلنية ضد شركة "ليندنر ديبا أنتيريرز"، والتي أدلى بها "أكبر الباكر"، عضو اللجنة الحكومية التي تتولى قيادة المطار الجديد بالدوحة والرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، خلال شهري ديسمبر وأبريل الماضيين، ألحق أضرارا مادية بالشركة وأثر سلباً على سمعتها في السوق".
وشركة "ليندنر ديبا أنتيريرز" هي واحدة بين العديد من شركات المقاولات الدولية التي قام مطار الدوحة الدولي الجديد بإلغاء تعاقده معها أو تلك التي تقدمت بدعاوى قضائية ضد المطار.
هذا ولم يتم بعد الإعلان عن الافتتاح الرسمي لمطار حمد الدولي في الدوحة، كما لم تصدر إدارة المطار أي تعليق جديد بخصوص هذه الدعوى.
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}