كشف حميد الشمري المدير التنفيذي لوحدة مبادلة لصناعة الطيران وتكنولوجيا الاتصالات والخدمات الدفاعية ان الوحدة انجزت وبنجاح المرحلة الاولى من تطوير منظومة تصنيع متكاملة في قطاع الطيران والخدمات الدفاعية والذي بدأته الشركة منذ العام 2008 انسجاما مع رؤية أبوظبي 2030 بتنويع الاقتصاد.
وأكد الشمري ان وحدة مبادلة لصناعة الطيران وتكنولوجيا الاتصالات والخدمات الدفاعية تدير شركات تصل قيمتها الى اكثر من 28 مليار درهم واستثمرت خلال السنوات الماضية اكثر من 201 مليار درهم "55 مليار دولار " في مختلف القطاعات العاملة فيها.
وينضوي تحت ادارة هذه الوحدة كل من أبوظبي لتكنولوجيا الطائرات وامرك للتصنيع والتطوير العسكري واكاديمية هورايزن لتدريب الطيارين التجاريين وسند لحلول التمويل لقطاع الغيار وشركة بيانات وأس آر تكنيكس والياه سات وبياجيو الشركة الايطالية لتصنيع الطائرات.
استعداد
وقال الشمري في لقاء اعلامي على هامش معرض دبي للطيران 2013 ان الشركة تستعد حاليا لاستكمال المرحلة الثانية والتي تشمل تركيز ونقل عمليات التصنيع في مجمع نبراس في مدينة العين والذي سيضم مختلف وحدات التصنيع والخدمات المتعلقة بالطيران والخدمات الدفاعية وتكنولوجيا الاتصالات.
واضاف ان المرحلة الاولى بدأتها الشركة بإقامة مصنع ستراتا لإنتاج مكونات الطائرات وفق اتفاقيات بلغت قيمتها اكثر من مليار دولار مع عملاق الصناعة الاوروبية ايرباص ومثلها مع بوينغ لتوريد قطاع ومكونات الطائرات التي تنتجها الشركتان بحيث سلمت الشركة وبنجاح اولى هذه المكونات في العام 2010.
اتفاقيات
واشار الى ان ستراتا اليوم باتت تمتلك سمعة عالمية في هذا المجال شجع تلك الشركة المصنعة على توقيع صفقات بقيمة 5 مليارات دولار توزعت على بوينغ بواقع 2 مليار وايرباص بـ 2 مليار دولار اضافة الى 500 مليون لكل من جنرال الكتريك ورولز رويس.
وقال الشمري ان عمليات التصنيع تنوعت ايضا ولم تعد تشمل فقط المواد المركبة بل تعدتها الى المعادن التي تحتاجها شركات الطيران حيث تحصل الشركة على هذه المواد من مصانع ايمال وتقوم بتصنيعها وفقا لاحتياجات الشركات كما ان توازن من جهتها تضطلع بجانب التصنيع العسكري.
بناء
واوضح الشمري ان المرحلة الثانية من التحول الى التصنيع والتي بدأت في هذا العام وتستمر حتى 2020 ترتكز على بناء مراكز هندسية وقيام صناعات نظيفة وتأسيس مراكز ابحاث وتطوير حيث وقعت الشركة اتفاقية مع جامعة خليفة في هذا الاطار مع التركيز على تاهيل وتدريب الكوادر المواطنة في مختلف الصناعات والعمل على نقل التكنولوجيا وتصنيعها ضمن مرافق ومنشآت وحدة مبادلة لصناعة الطيران وتكنولوجيا الاتصالات والخدمات الدفاعية والتي ستكون في مجمع نبراس بمدينة العين.
واشار الى ان هذا المجمع والذي يمتد على مساحة 25 كم متر مربع يستهدف نسبة توطين تصل الى 75 % عند انجاز كافة مراحله خصوصا ان ستراتا ستقوم بانشاء مصنع جديد لمكونات الطائرات لتلبية الطلب مع عملاقي الصناعة ايرباص وبوينغ اللتين وقعتا صفقات مع مبادلة بقيمة 4 مليارات دولار اضافة الى صفقات مع مصنعي محركات الطائرات وهما رولز رويس وجنرال الكتريك. ويتوقع المباشرة في بناء المصنع في العام 2016 .
ويضم المصنع اليوم نحو 700 موظف يشكل المواطنون ما نسبته 32 % حيث تشكل النساء المواطنات 95 % من اعداد المواطنين في المصنع.
نجاحات
واشار الشمري الى النجاحات التي حققتها اقسام الشركة ومنها امرك التي وقعت عقودا مع القوات المسلحة في الدولة بقيمة وصلت الى 21.3 مليار درهم وهي تستعد ايضا لتوسيع مجالات عملها الى خارج الدولة.
وقال الشمري ان مجمع نبراس لصناعات الطيران والخدمات الدفاعية سيوفر عند الانتهاء من كافة مراحله ووحداته اكثر من 20 الف فرصة عمل بحلول العام 2030 بحيث يكون نسبة المواطنين 50 % في هذا الصرح الصناعي الكبير حيث يتوقع انجاز المرحلة الاولى في العام 2020 وعلى مساحة 5 كم .
وسيضم المجمع الضخم مصانع ستراتا بما فيها المصنع الجديد في عام 2016 والذي سيكون ضعف مساحة المصنع الحالي ولكن بعمالة اقل حيث الاعتماد اكثر على التقنيات الحديثة بفضل الخبرة والمعرفة التي اكتسبتها كوادر المصنع خلال السنوات الماضية.
كما يضم المجمع ورش ومنشآت أمرك لاعمال الصيانة والاصلاح العسكري في العام 2016 اضافة الى ورش المحركات في العام 2017.
واكد الشمري ان هذه المشاريع والمبادرات الضخمة لها هدفان رئيسان وهما تحقيق العائد المادي وتحقيق العائد الاستراتيجي وهو تنفيذ رؤية أبوظبي 2030 بتنويع الاقتصاد.
أبوظبي لتكنولوجيا الطائرات تعزز أعمالها
تمتلك أبوظبي لتكنولوجيا الطائرات منشآت وهناجر تمتد على مساحة 46200 متر مربع وتتألف من 6 هناجر للصيانة افتتحت قبل عامين يمكنها استيعاب 3 طائرات دفعة واحدة من طراز ايه 380 العملاقة .
كما مكنت المنشآت الجديدة من مضاعفة طاقة أبوظبي لتكنولوجيا الطائرات بما فيها ورشة صيانة جديدة لمحركات جنرال الكتريك ان اكس وانجين اللاينس جي بي 7200 يمكنها التعامل مع 200 عملية صيانة سنويا. .
وتتفاوض الشركة حاليا مع شركات طيران اوروبية لتقديم خدمات الاصلاح والصيانة لها اضافة الى اعمال الصيانة لجميع طائرات الاتحاد ايه 380 والتي ستبدأ الناقلة في تسملها العام المقبل.
وتشكل أبوظبي للتكنولوجيا احدى الوحدات الثلاث للصيانة التابعة لمبادلة وهي اس آر تكنيكس وسند المتخصصة في تمويل قطاع الغيار. وتستحوذ الاتحاد اليوم على 40 % من اعمال أبوظبي لتكنولوجيا الطائرات في حين ان شركة طيران الخليج والطيران العماني ما زالوا من عملاء الشركة التي تتطلع الى المزيد من العقود خارج الامارات والمنطقة .
وتسعى الشركة حاليا الى تطوير وتعزيز اعمال الاصلاح والصيانة للمحركات حيث تعاملت مع 40 وحدة في العام الماضي وتتوقع المزيد في العام المقبل في ظل شراكاتها مع كل من جنرال الكتريك ورولز رويس في محركات ترنت 500 و 700.
اما سند التي تأسست في العام 2009 فهي متخصصة في حلول التمويل لقطاع الغيار ومعدات الصيانة ونجحت الشركة في اول عامين من ادارة ما قيمته 250 مليون دولار من قطع الغيار والمكونات واليوم لديها اعمال بقيمة تصل الى 700 مليون دولار.
وتمتلك الشركة علاقات مع 12 شركة طيران بصورة مباشرة او غير مباشرة من الشرق الاوسط واوروبا اضافة الى صفقات مع اير مكسيكو والاثيوبية وفلاي دبي واير برلين.
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}