ارتفعت أرباح الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري، التي تمتلك أسطولاً من الناقلات المخصصة لنقل النفط والبتروكيماويات والبضائع إلى 2169.3 مليون ريال بنهاية عام 2024، مقارنة بأرباح 1613.4 مليون ريال تم تحقيقها خلال نفس الفترة من عام 2023.
البند | 2023 | 2024 | التغير |
---|---|---|---|
الإيرادات | 8,777.50 | 9,482.39 | 8.0 % |
اجمالي الدخل | 2,073.13 | 2,700.36 | 30.3 % |
دخل العمليات | 2,169.71 | 2,603.99 | 20.0 % |
صافي الدخل | 1,613.43 | 2,169.39 | 34.5 % |
متوسط عدد الأسهم | 738.28 | 738.28 | - |
ربح السهم قبل البنود الاستثنائية | 1.75 | 2.69 | 53.5 % |
ربح السهم (ريال) | 2.19 | 2.94 | 34.5 % |
قالت الشركة، إن سبب ارتفاع الأرباح خلال الفترة الحالية مقارنة مع الفترة المماثلة من العام السابق يعود إلى:
البند | الربع الرابع 2023 | الربع الرابع 2024 | التغير |
---|---|---|---|
الإيرادات | 2,023.44 | 2,216.47 | 9.5 % |
اجمالي الدخل | 516.43 | 570.38 | 10.4 % |
دخل العمليات | 556.49 | 496.19 | (10.8 %) |
صافي الدخل | 401.23 | 474.26 | 18.2 % |
متوسط عدد الأسهم | 738.28 | 738.28 | - |
ربح السهم قبل البنود الاستثنائية | 0.36 | 0.64 | 77.2 % |
ربح السهم (ريال) | 0.54 | 0.64 | 18.2 % |
البند | الربع الثالث 2024 | الربع الرابع 2024 | التغير |
---|---|---|---|
الإيرادات | 2,240.59 | 2,216.47 | (1.1 %) |
اجمالي الدخل | 597.33 | 570.38 | (4.5 %) |
دخل العمليات | 639.84 | 496.19 | (22.5 %) |
صافي الدخل | 509.02 | 474.26 | (6.8 %) |
متوسط عدد الأسهم | 738.28 | 738.28 | - |
ربح السهم قبل البنود الاستثنائية | 0.57 | 0.64 | 12.6 % |
ربح السهم (ريال) | 0.69 | 0.64 | (6.8 %) |
كما أرجعت الشركة سبب ارتفاع الأرباح خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع المماثل من العام السابق إلى:
- ارتفاع الإيرادات من عدة قطاعات وبالأخص قطاع البحري للنفط والذي ارتفعت ايراداته بمبلغ 84 مليون ريال، وقطاع البحري للبضائع السائبة بمبلغ 47 مليون ريال، وقطاع البحري للكيماويات بمبلغ 27 مليون ريال، نتيجة زيادة العمليات التشغيلية وتحسن أسعار النقل العالمية خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع المماثل من العام السابق.
- ارتفاع مجمل الربح بمبلغ 54 مليون ريال، حيث ارتفع مجمل الربح لقطاع البحري للخدمات اللوجستية المتكاملة بمبلغ 27 مليون ريال، وقطاع البحري للكيماويات بمبلغ 24 مليون ريال، وقطاع البحري للنفط بمبلغ 23 مليون ريال، خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع المماثل من العام السابق.
- ارتفاع الأرباح من حصة الشركة في استثمارات محاسب عنها بطريقة حقوق الملكية بمبلغ 118 مليون ريال خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع المماثل من العام السابق.
وقد حد من الارتفاع في صافي الربح:
- انخفاض الإيرادات الأخرى بمبلغ 93 مليون ريال خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع المماثل من العام السابق وذلك نتيجة تضمن الربع المماثل من العام السابق تحقيق مكاسب رأسمالية من بيع ناقلات بمبلغ 87 مليون ريال مقارنة بـ 30 مليون ريال للربع الحالي.
- ارتفاع المصروفات العمومية والإدارية بمبلغ 29 مليون ريال خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع المماثل من العام السابق.
وقد عزت الشركة سبب انخفاض الأرباح خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع السابق إلى:
- انخفاض الإيرادات من بعض القطاعات، وبالأخص قطاع البحري للبضائع السائبة والذي انخفضت إيراداته بمبلغ 48 مليون ريال، وقطاع البحري للكيماويات بمبلغ 39 مليون ريال وذلك نتيجة انخفاض أسعار النقل العالمية خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع السابق.
- انخفاض مجمل الربح للشركة بمبلغ 27 مليون ريال، وذلك نتيجة انخفاض أسعار النقل العالمية لبعض القطاعات وبالأخص قطاع البحري للكيماويات والذي انخفض بمبلغ 17 مليون ريال خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع السابق.
- ارتفاع المصروفات العمومية والإدارية وانخفاض الإيرادات الأخرى خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع السابق.
في حين حد من الانخفاض في صافي الربح، ارتفاع الأرباح من حصة الشركة في استثمارات محاسب عنها بطريقة حقوق الملكية بمبلغ 85 مليون ريال خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع السابق.
معلومات إضافية:
كما قالت الشركة إن حقوق المساهمين (بعد استبعاد حقوق الأقلية) بنهاية الفترة قد بلغت 13625.21 مليون ريال، مقابل 11838.58 مليون ريال كما في نهاية الفترة المماثلة من العام السابق.
و يشار الي ان الشركة كانت قد اعلنت بتاريخ 23/12/2024 عن تدشين محطة ينبع لمناولة الحبوب الواقعة في ميناء ينبع التجاري والتابعة لشركة الحبوب الوطنية (مشروع مشترك بين البحري وسالك) والبدء بالإنتاج التجاري، جدير بالذكر ان التكلفة الإجمالية للمشروع قد زادت بنسبة 7% عن المبلغ المرصود مسبقاً، والبالغ 412.5 مليون ريال سعودي، وذلك بسبب إجراء تعديلات إضافية على المشروع وذلك لتحسين انسيابية العمليات التشغيلية مستقبلاً، بالإضافة لإنشاء أجزاء إضافية إلى البنية التحتية للمشروع لتمكين أية توسعات مستقبلية محتملة.
الملفات الملحقة:
تعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}