ارتفعت أرباح شركة "البابطين للطاقة والاتصالات"، التي تعمل في صناعة أعمدة الإنارة وأبراج الاتصالات ونقل الطاقة والهياكل المعدنية إلى 14.2 مليون ريال بنهاية الربع الأول 2023، بنسبة 63% مقارنة بأرباح 8.7 مليون ريال تم تحقيقها خلال نفس الفترة من عام 2022.
البند | الربع الأول 2022 | الربع الأول 2023 | التغير |
---|---|---|---|
الإيرادات | 411.52 | 639.11 | 55.3 % |
اجمالي الدخل | 37.12 | 64.64 | 74.1 % |
دخل العمليات | 11.75 | 32.28 | 174.8 % |
صافي الدخل | 8.73 | 14.20 | 62.7 % |
متوسط عدد الأسهم | 63.95 | 63.95 | - |
ربح السهم قبل البنود الاستثنائية (ريال) | 0.14 | 0.22 | 62.7 % |
ربح السهم (ريال) | 0.14 | 0.22 | 62.7 % |
البند | الربع الرابع 2022 | الربع الأول 2023 | التغير |
---|---|---|---|
الإيرادات | 686.77 | 639.11 | (6.9 %) |
اجمالي الدخل | 124.67 | 64.64 | (48.2 %) |
دخل العمليات | 83.03 | 32.28 | (61.1 %) |
صافي الدخل | 14.08 | 14.20 | 0.8 % |
متوسط عدد الأسهم | 63.95 | 63.95 | - |
ربح السهم قبل البنود الاستثنائية (ريال) | 0.16 | 0.22 | 40.0 % |
ربح السهم (ريال) | 0.22 | 0.22 | 0.8 % |
قالت الشركة إن سبب ارتفاع الأرباح خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع المماثل من العام السابق يعود إلى:
- نمو المبيعات بمعدل 55% وتحسن أسعار البيع.
وعزت الشركة سبب انخفاض الأرباح خلال الربع الحالي مقارنة بالربع السابق إلى:
- انخفاض المبيعات بمعدل 7% وخسائر عقود التحوط خلال الربع الأول من هذا العام.
معلومات إضافية:
وقالت الشركة إن إجمالي حقوق المساهمين (بعد استبعاد حقوق الأقلية) للفترة الحالية بلغ 847.6 مليون ريال، مقابل 839.9 مليون ريال كما في نهاية الفترة المماثلة من العام السابق.
بلغ إجمالي الخسارة الشاملة للربع الحالي 3.6 مليون ريال بالمقارنة مع إجمالي الدخل الشامل للربع المماثل بقيمة 4.7 مليون ريال ومقارنة مع إجمالي الدخل الشامل بقيمة 9.5 مليون ريال للربع السابق.
لطفاً..
يمكنكم الاطلاع على كامل التقرير من خلال الاشتراك في الباقة المتقدمة
يحتوى التقريرعلى تفاصيل البيانات المالية وأهم المؤشرات المالية والمعلومات التاريخية والرسوم البيانية وتوقعات بيوت الخبرة.
كن أول من يعلق على الخبر
التموين عادت للربحية ، والخدمات الأرضية ما زالت تحفر ، رغم ارتباطهما بقطاع واحد.
هههههه عموماً هي والألماني فيهم تدبيلة عالأقل وساعتها بتظهر الأرباح والتوزيعات
هو الالماني مع انجاز المشاريع له عودة لكن الارضية واضح مطولة التموين احتمال كبير تقفل خسائرها السنة هذي لكن الارضية على النتائج هذي اقل شي 3 سنين
نتائج مخيبة و غير متوقعة في ظل التعافي الكبير لقطاع الطيران ... الى متى ستظل الشركة في هذه الدوامة
للاسف الشركة الى الان ( كما اتوقع ) لديها مشكلة في ضبط الكلفة التشغيلية ....تحتاج اعادة نظر في التالي ١- الرواتب ٢- الحوافز والمكافأات ٣- المصروفات لنثرية ٤- التوظيف ٥- الدعم اللوجستي بشكل كامل ( اعني المخازن وسكن الموظفين وصيانة المعدات ....الخ ) ٦- اعادة تسعير الخدمات مع الاخذ في عين الاعتبار ارتفاع التكلفة ( التضخم الحاصل ) . فقطاع الخدمات الارضية عاد الى سابق عهده تماما ( كما اظن ) مع هذا العدد الكبير من الرحلات الداخلية والخارجية ...فلا اتصور ان سبب تحقيق الخسائر هو ظروف الجائحة ..لانها انتهت تماما وانتهى تاثيرها على سوق الطيران وبالذات قطاع الخدمات الارضية
هامش الربح حوالي 10% هامش ضعيف جدا اذا ما قورنت بمطارات الدول المجاوره بسبب مصاريفهم الضخمه جدا اعداد موظفينهم فوق الحاجه غالبيتهم بدون عمل فعلي بسبب الواسطات والمجاملات يستلمون رواتب ضخمه الى جانب البدلات والمكافات اما المساهم اكل خابور في هذه الشركه الفاشله انظروا الى عقدهم مع شركة التأمين دليل على هذا الفساد؟ الله المعين
الحكومة تملك اعتقد 50% من أسهم الشركة (الخطوط السعودية) ، إن شاء الله الدولة تلتفت لهم لأن قطاع النقل من أهم قطاعات الرؤية خصوصاً إذا كان الهدف الوصول ل 100 مليون سائح سنوياً مع اكتمال برامج الرؤية.
تحليل التعليقات: