قيمة اقتصادية هائلة لرحلات الطيران الاماراتية

تشكل رحلات طيران الامارات الى الولايات المتحدة والتي بدأت في عام 2004 قيمة اقتصادية كبيرة من خلال الصفقات المليارية التي تخلق آلاف الوظائف في السوق الامريكي .

ومع نمو أعداد هذه الرحلات تصل مساهمتها بأكثر من 16 مليار دولار في الاقتصاد الامريكي وتوفير اكثر من 100 الف فرصة عمل .

ويشير تقرير لمجلس الاعمال الامريكي الاماراتي حول علاقات الطيران المدني بين البلدين ان عام 2013 شهد اكثر من 182 رحلة طيران من 9 وجهات امريكية تشغلها شركات الامارات والاتحاد ودلتا ويونايتد ويتوقع ان تنقل اكثر من 2.4 مليون مسافر نصفهم من السياح الاجانب الامر الذي يجعل من سوق الامارات أحد أسرع الاسواق نموا بالنسبة لأمريكا.

200 مليون دولار سنويا عائد رحلة دبي - سياتل

أكد روجيرز وود المدير التجاري في ولاية واشنطن الاميركية، أن افتتاح رحلات طيران الامارات الى سياتل يسهم بنشاط اقتصادي قيمته نحو 200 مليون دولار سنويا، سواء بشكل مباشر او غير مباشر.

ويوضح ان طيران الإمارات تعد اليوم شريكا محوريا في عملية التنمية الاقتصادية وخلق فرص العمل في هذه الولاية.

وقال ان اكثر من 70 شركة في سياتل صدرت في العام 2012 منتجات وخدمات إلى الإمارات بأكثر من 3 مليارات دولار، وسيتيح لها افتتاح الخط الجديد المزيد من الفرص التجارية في الإمارات والاسواق الاخرى في إفريقيا وآسيا.

ويذهب جون كرايتن مفوض مطار سياتل، الى القول إن خدمة طيران الإمارات بدون توقف من دبي إلى سياتل، تعد بداية مرحلة جدية باعتبارها واحدة من أكبر الناقلات العالمية، والتي تربط سياتل ليس فقط بدبي بل بمحطات في الشرق الاوسط وشبه القارة الهندية وافريقيا.

ولفت إلى أن افتتاح الخط الجديد المباشر بين سياتل ودبي، سيفتح وجهات جديدة للحركة التجارية والسياحية في البلدين، الامر الذي سينعكس بشكل ايجابي على العلاقات النتجارية بين الإمارات والولايات المتحدة الاميركية.

مؤسسات عالمية تؤكد استقلالية طيران الإمارات

يدحض تقرير لدويتشه بنك، الانتقادات التي توجه لطيران الامارات من منافسيها بانها تحصل على امتيازات حكومية مثل الوقود باسعار رخيصة واعفاء من رسوم الاقلاع والهبوط والتمويل المالي.

ويوضح التقرير ان الناقلة تدفع اسعار الوقود وفقا للمعدل في السوق وهناك 20% من اجمالي تمويل طائراتها تم من خلال برامج ائتمان الصادرات سواء الاوروبي او الامريكي.

لكن الحقيقة الاهم ان رسوم الهبوط في مطار دبي الدولي منخفض قياسا الى المطارات العالمية وهي ميزة للناقلة تضاف الى انتاجية العامل المرتفعة.

ويوضح بنك يو بي اس ان نظرة فاحصة على التقرير السنوي المالي للناقلة لن تجد اي مفاجآت فيه اذ ان تنافسية الشركة الابرز تتمثل في حداثة الاسطول والشركة والموقع وفاعلية دبي نفسها والادارة القوية.

اما بنك جي بي مورغان فيقول اننا لم نجد اي شيء في حسابات الشركة يشير الى دعم حكومي او مساعدة مباشرة او غير مباشرة ونحن ممتنون لمدى الشفافية والافصاح الذي تتمتع به الشركة حتى لو كانت شركة غير مدرجة في السوق.

ويقول تقرير لبنك آر بي اس ان الناقلات الخليجية تبقى تشكل تحديا ملموسا لنظيراتها الاوروبية لكننا لم نر هذا النمو يسبب ازمة للصناعة ونتوقع استمرار الحشد الاوروبي ضد الناقلات الخليجية.

والميزة الاهم لهذه الشركات تتمثل في التركيز على الخطوط التي تعطيها مزيدا من الايجابيات وابرز الامثلة على ذلك موقع دبي الاستراتيجي وشبكة طيران الامارات القوية.