دراسة مد خط ملاحي بين ميناءي جبل علي وأم قصر

يدرس العراق، وبالتعاون مع شركة «الجسر العربي للملاحة»، إمكانية مد خط ملاحي ينطلق من ميناء جبل علي في الإمارات، إلى ميناء أم قصر في البصرة جنوبي العراق، ويتوقع مختصون أنه سيغير مجرى الخطوط الملاحية العربية التي تربط شرق آسيا بأوروبا، ويدخل إيرادات جديدة للعراق، تزيد على 100 مليون دولار.

وشركة الجسر العربي للملاحة، هي نتاج اتفاق بين حكومات الأردن، مصر، والعراق، وتم تأسيسها في نوفمبر من عام 1985، وتمت زيادة رأس المال عدة مرات، ليصل في 2013 إلى 100 مليون دولار.

وقال المتحدث باسم شركة الموانئ العراقية، أنمار الصافي، في تصريح صحافي، إنه «بعد 2003، انفتح العراق بشكل تدريجي على محيطيه العربي والعالمي، ما شهد حركة تجارية «جيدة» عبر موانئه، ما دعانا إلى أن نعيد تأهيل وبناء الأرصفة والبنى التحتية الأخرى.

وأضاف أنه لأهمية موقع العراق البحري الاستراتيجي، طرحت الجسر العربي للملاحة، فكرة إنشاء خط ملاحي يربط إحدى دول الخليج بالعراق مباشرة، ويكون نافذة بحرية على العالم»، مبيناً أن «الاختيار وقع على الإمارات، كونها المركز التجاري لعبور البضائع من دول شرق آسيا إلى أوروبا».