قال سلطان أحمد بن سليّم رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية رئيس مؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة إن تجربة «موانئ دبي العالمية» تعد تجربة رائدة عالمياً في الشراكة بين الحكومات والقطاع الخاص، ونجحت الشركة في التقدم على موقعها القيادي في صناعة الموانئ العالمية وتولي تطوير وإدارة شبكة ضخمة من الموانئ والمحطات البحرية عبر العالم.
وقال إن لدينا في موانئ دبي العالمية - إضافة إلى محطات الحاويات - قطاراتنا الخاصة في الهند لنؤمن نقل البضائع إلى العملاء بكفاءة، ما يعكس نجاح تجربة دبي في تطوير دورها في صناعة الموانئ العالمية.
وأضاف في لقاء مع قناة بلومبيرغ الاقتصادية العالمية خلال مشاركته في هونغ كونغ بمؤتمر «مبادرة الحزام والطريق» التي أطلقتها الصين في العام 2013 لإقامة شراكة اقتصادية مع الدول الواقعة على طريق الحرير القديم: «إن «موانئ دبي العالمية» لديها فعليا وجود قوي واستثمارات كبيرة على جزء كبير من طريق الحرير، كما تتولى تشغيل ميناءي كينغ داو وتيانجين، وتؤكد تجربتنا في تشغيل الميناءين أن التباطؤ في الاقتصاد الصيني لم يؤثر في موقع ومكانة الصين الاقتصادية، فشهدنا نمواً ملموساً لدينا خلال الأشهر الثلاث الأولى من العام ولم يحدث أي تباطؤ يُذكر، وأطلعنا المسؤولون الصينيون على أن التمويل المطلوب لإنجاز مشاريع هذه المبادرة يبلغ 8 تريليونات دولار، وهو مبلغ كبير يدور النقاش بالمؤتمر حول الطرق والقنوات الأفضل لتوفير هذا التمويل، حيث يجب إشراك الحكومات في ذلك.
تعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}