أعلنت موانئ دبي العالمية اليوم عن قيامها بمناولة 71.4 مليون حاوية نمطية (قياس 20 قدما) عبر محفظة أعمالها العالمية خلال عام 2018، مسجلة زيادة سنوية في أحجام المناولة الإجمالية على أساس التقارير المحاسبية بنسبة 1.9%، فيما بلغت الزيادة على أساس المقارنة المثلية 2.9 %.
وسجلت أحجام المناولة الإجمالية ثباثا في الربع الرابع من العام على الرغم من انخفاض الأحجام في الإمارات والمقارنات السنوية الصعبة (حيث نمت الأحجام بنسبة 10.3 % في الربع الرابع من 2017 ). قام إقليم الإمارات بمناولة 15.0 مليون حاوية نمطية في 2018 بانخفاض سنوي نسبته 2.7%.
أما المحطات الموحدة التابعة لموانئ دبي العالمية فقد قامت بمناولة 36.8 مليون حاوية نمطية في 2018، محققة تحسنا في أدائها بنسبة 0.8% على أساس التقارير المحاسبية، ونموا سنويا بنسبة 1.4% على أساس المقارنة المثلية.
وفي إطار تعليقه على هذه النتائج، قال سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية: "يسرنا قيام محفظة أعمالنا العالمية بتحقيق النمو بالنظر إلى الأداء القوي في العام السابق وحالة عدم اليقين في التجارة العالمية. شهدت محطاتنا في أوروبا والأمريكيتين نموا قويا مع تحسن الأداء في "لندن غيتواي" في المملكة المتحدة و"ياريمشا" في تركيا و"برنس روبرت" في كندا. وفي أفريقيا فقد ساهمت محطاتنا في كل من "دكار" في السنغال و "السخنة" في مصر في المحافظة على قوة الأداء في المنطقة. أما في إقليم الإمارات، فيعود انخفاض أحجام المناولة إلى خسارة الأحجام ذات هامش الربح المنخفض حيث واصلنا تركيزنا على مناولة البضائع التي تحقق هامش ربح مرتفع وعلى المحافظة على الربحية".
وأضاف بن سليم:"أحرزنا في عام 2018 تقدما ملموسا في تعزيز عروض منتجاتنا وتنويع أعمالنا لتشمل نطاق أوسع من سلسلة التوريد العالمية وتقديم حلول أكثر ذكاءً على المدى الطويل لأصحاب البضائع. وبالتطلع إلى عام 2019، نتوقع أن تستمر محفظة أعمالنا في تحقيق النمو وسنواصل تركيزنا على تحقيق التميز التشغيلي وإدارة النفقات والاستثمار المنضبط، كي نظل الشريك التجاري المفضل. وبالنظر إلى الأداء الثابت لأحجام المناولة عبر محفظة أعمالنا العالمية، فإننا في وضع يؤهلنا لتلبية توقعات السوق لأداء الشركة المالي لعام 2018".
1. لا تضم أحجام المناولة الإجمالية على أساس المقارنة المثلية الأحجام التي تمت مناولتها في"بربرة" في أرض الصومال و"ليماسول" في قبرص و"بايتا" في البيرو و"دوراليه" في جيبوتي و"سايغون" في فييتنام.
2. المحطات الموحدة هي المحطات البحرية حيث للشركة سيطرة بموجب معايير تقديم التقارير المالية العالمية.
3. لا تضم أحجام المناولة الموحدة على أساس المقارنة المثلية الأحجام التي تمت مناولتها في "بربرة" في أرض الصومال و"ليماسول" في قبرص و"دوراليه" في جيبوتي و"سايغون" في فييتنام ويعدلها ضم محطة "سانتوس" في البرازيل.
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}