شهدت السيارات الكهربائية نموًا مثيرًا للإعجاب على مدار الثلاث سنوات الماضية، رغم تأثير الجائحة على سوق السيارات التقليدية ومواجهة الشركات المصنعة اختناقات في سلسلة التوريد، وارتفعت المبيعات العالمية بأكثر من الضعف خلال العام الماضي.
وارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية حول العالم إلى 6.6 مليون وحدة في عام 2021، مقارنة مع 3 ملايين سيارة في عام 2020، و2.2 مليون سيارة في عام 2019.
وبالتالي زادت حصة تلك السيارات إلى 9% تقريبًا من سوق السيارات العالمي، مقارنة مع حصة بلغت 2.5% و4.1% في عامي 2019 و2020 على الترتيب.
جدير بالذكر أن تقديرات وكالة الطاقة الدولية تشير إلى أن هناك حاليًا حوالي 16 مليون سيارة كهربائية على الطرق في جميع أنحاء العالم، تستهلك ما يقرب من 30 تيراواط ساعة من الكهرباء سنويًا.
كيف نمت حصة السيارات الكهربائية من إجمالي المبيعات في سوق السيارات حول العالم؟ |
|
العام |
الحصة السوقية |
2010 |
0.01 % |
2011 |
0.07 % |
2012 |
0.17 % |
2013 |
0.27 % |
2014 |
0.41 % |
2015 |
0.67 % |
2016 |
0.89 % |
2017 |
1.36 % |
2018 |
2.30 % |
2019 |
2.49 % |
2020 |
4.11 % |
2021 |
8.57 % |
وغالبًا ما تميل مبيعات السيارات الكهربائية بشكل عام إلى الارتفاع قرب نهاية العام، وفي عام 2021 كانت المبيعات في ديسمبر أعلى بمرتين ونصف عن نظيرتها المسجلة في يناير في أكبر ثلاثة أسواق.
وخلال عام 2021 كانت مبيعات السيارات الكهربائية الشهرية أعلى بحوالي 50% على الأقل من الشهر المقبل في عام 2020.
مبيعات السيارات الكهربائية الشهرية في ثلاثة أسواق رئيسية (الصين – الولايات المتحدة – أوروبا) في عامي 2020 و2021 |
||
الشهر |
مبيعات عام 2020 |
مبيعات عام 2021 |
يناير |
148 |
321 |
فبراير |
102 |
264 |
مارس |
177 |
519 |
أبريل |
111 |
389 |
مايو |
146 |
440 |
يونيو |
224 |
575 |
يوليو |
241 |
474 |
أغسطس |
235 |
519 |
سبتمبر |
341 |
674 |
أكتوبر |
346 |
592 |
نوفمبر |
207 |
718 |
ديسمبر |
576 |
870 |
أما على مستوى الشركات، تصدرت "تسلا" قائمة أكبر مصنعي السيارات الكهربائية خلال عام 2021، إذ باعت 936 ألف وحدة حول العالم، تلتها مجموعة "فولكس فاجن" ثم "بي واي دي".
كبرى شركات صناعة السيارات الكهربائية حول العالم من حيث المبيعات في 2021 |
||
الترتيب |
الشركة |
المبيعات العالمية |
01 |
تسلا |
936 |
02 |
فولكس فاجن جروب |
763 |
03 |
بي واي دي |
598 |
04 |
جنرال موتورز |
517 |
05 |
ستيلانتيس |
385 |
المصدر: وكالة الطاقة الدولية
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}