أعلنت الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" أنها استكملت مع نهاية عام 2018، تسلم مهام أعمال الصيانة للمستوى الأول لأنظمة الإشارات والاتصالات لشبكة الخطوط الحديدية لنظام تشغيل (ERTMS ETCS) من الشركة المنفذة "تاليس"، وفق العقد المبرم بين الطرفين.
وقال مدير صيانة الإشارات والتحكم في "سار" المهندس عبد الله اليوسف، حسبما نقلت "وكالة الأنباء السعودية"، إن هذا الإنجاز الجديد، يأتي استكمالاً للخطوة النوعية السابقة، خلال شهر يونيو الماضي، التي تم خلالها تسلم مسؤولية الصيانة للمستوى الثاني لأعمال الاتصالات وأنظمة الطاقة الكهربائية.
وأضاف اليوسف، أنه بتسلم فريق "سار" للمستويين الأول والثاني من نظام التشغيل، تصبح جميع مناطق الصيانة لشبكة الخطوط الحديدية بلا استثناء تُدار من قبل كوادر "سار" .
وأشار إلى أن الشبكة الحديدية لـ"سار" تعتبر الشبكة الأطول في العالم التي تستخدم هذا النظام، مبينا أن "سار" أول شركة غير متخصصة وحديثة على مستوى العالم، تقوم بعمل صيانة الإشارات والاتصالات للمستوى الأول لنظام التشغيل.
وحسب البيانات المتاحة على "أرقام" وقعت الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" في أكتوبر 2017 عقداً لمدة سنتين مع شركة "تاليس" الفرنسية، للإشراف على صيانة أنظمة الإشارات والاتصالات والأنظمة الميكانيكية والكهربائية التابعة لشركة سار في مشروع "قطار الشمال".
تعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}