ذكرت تقارير صحافية أن شركة “لوفتهانزا”، وفرعها الخطوط الجوية النمساوية “أوستريان إيرلاينز”، مارست ضغوطاً لمنع الائتلاف الحاكم في النمسا، من منح منافستهما “طيران الإمارات”، رحلات إضافية من مطار فيينا الدولي إلى مطار دبي الدولي .
وقال تيم كلارك، رئيس “طيران الإمارات” لصحيفة “كورير” إنه “صُدم بما حدث خلال الأسبوع الماضي”، مؤكداً أن شركته تتمتع بعلاقات ودية دائمة مع حكومة النمسا، “أستغرب من هو الذي وراء التطورات الأخيرة” .
واستطرد قائلاً: “من الواضح أن لوفتهانزا قلقة جداً من حضورنا” . وأضاف: “نحن نريد فقط أن نقوم بعملنا”، مشيراً إلى أن “طيران الإمارات” تهدف إلى تقديم منتج متميز، يلبي حاجات عملائها .
كما نفى كلارك، الشائعات التي تحدثت عن أن “طيران الإمارات” اتصلت بمدير “لوفتهانزا” السابق تييري انتينوري . وقال: “لم نقدم له عرضاً، ولكن ربما كان علينا أن نفعل” .
ومن جانبه وصف نيكي لاودا، رئيس شركة “فلاي نكي”، التدخل المشتبه فيه ل”لوفتهانزا” في المحادثات بين حكومة النمسا، و”طيران الإمارات”، ب”أحد أكثر التدخلات غير العادلة” . وقال إن ما يحدث فيه انتهاك لقوانين الاتحاد الأوروبي .
من جهة أخرى، بدأت طيران الإمارات إعادة خدماتها المنتظمة بين دبي والقاهرة إلى طبيعتها تدريجياً، حيث زادت عدد رحلاتها إلى القاهرة من 7 رحلات أسبوعياً إلى 9 رحلات .
وسوف تضيف اعتباراً من الأول من مايو/أيار المقبل، ثلاث رحلات أخرى إلى خدماتها المنتظمة إلى العاصمة المصرية، ليصل العدد الإجمالي إلى 12 رحلة أسبوعياً .
وكانت طيران الإمارات قد عدلت سابقاً جدول رحلاتها إلى القاهرة، وعمدت بدءاً من 8 فبراير/ شباط المنصرم إلى تشغيل 7 رحلات أسبوعياً عوضاً عن رحلاتها ال 13 المنتظمة وذلك نتيجة للأحداث التي شهدتها مصر .
وقال متحدث باسم طيران الإمارات: “قررنا زيادة عدد رحلاتنا إلى 9 رحلات على ان نضيف 3 رحلات أخرى مع بداية شهر مايو/ أيار المقبل ليصل عدد الرحلات إلى 12 رحلة أسبوعياً، وذلك في ضوء النمو المتزايد لحركة السياحة والسفر وكذلك الشحن الجوى في ما بين مصر ودولة الإمارات وزيادة الطلب على خدمات الناقلة” .
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}