وقعت "فلاي دبي" مع شركة "هني ويل" "اتفاقية تكلفة الصيانة" بقيمة تزيد على 20 مليون دولار وذلك من أجل تقديم الدعم في مجال الصيانة لوحدات الطاقة المساعدة للناقلة والمستخدمة على متن الأسطول المتنامي من طائرات نقل الركاب من طراز "بوينغ 737- 800 إن جي" وذلك خلال فعاليات معرض دبي الدولي للطيران .
ويوفر العقد الذي تبلغ مدته عشر سنوات لشركة "فلاي دبي" هيكلا مستقرا يمكنه استشراف أعمال الصيانة الأمر الذي يقلل من التكاليف المرتبطة بعمليات الصيانة غير المجدولة وأعطال الطائرات غير المتوقعة كما يساعد على توسعة التوافر التشغيلي للأسطول الذي يبلغ حالياً 20 طائرة إلى جانب 30 طائرة أخرى تقدمت "فلاي دبي" بطلبات لشرائها.
وقال سعادة غيث الغيث الرئيس التنفيذي لشركة "فلاي دبي" بما أننا نتمتع بواحد من أعلى معدلات استخدام الأسطول في هذا القطاع فإننا بحاجة إلى ضمان توفير الدعم الكامل لجدول عمليات طائراتنا لذا فإن الاستجابة السريعة التي توفرها "هني ويل" في الوقت المناسب ستساعدنا في تحقيق هدفنا المنشود .
وأضاف أنه من شأن هذا العقد أيضاً أن يساعد "فلاي دبي" على زيادة كفاءتها التشغيلية بما يضمن سجل أداء ممتاز للشركة مع تحقيق توفير في التكاليف وعلى نحو ينعكس بالإيجاب على المسافرين من خلال خفض الأسعار.
يشار إلى أن وحدة الطاقة المساعدة من "هني ويل" 131- ب 9 تعمل على توفير الطاقة المساعدة لكل واحدة من طائرات "بوينغ 737 – 800 إن جي" في شركة "فلاي دبي" لتشغيل المحرك إضافة إلى الطاقة اللازمة لأنظمة تكييف الهواء على متن الطائرات وتوفير الطاقة للمحرك قبل التشغيل.
وتعتبر جدارة وحدة الطاقة المساعدة ضرورية لضمان الالتزام الصارم للطائرات بالمتطلبات الدولية للسلامة والأداء سواء على الأرض أو في الجو.
وكانت "فلاي دبي" قد اختارت "هني ويل" لتوافقها مع هذه المعايير بأسعار جذابة.
وتعد "فلاي دبي" إحدى الشركات التي تسجل أعلى معدلات الاستخدام في هذا القطاع حيث يتراوح معدلها بين 13 و 16 ساعة يومياً وبرزت حاجة الشركة لزيادة كفاءة الطائرات من خلال البيانات الجديدة الصادرة مؤخراً عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا" والتي أشارت إلى أن حركة الركاب في الشرق الأوسط زادت بنسبة 1 ر9 بالمائة في شهر سبتمبر من العام الجاري 2011 مقارنة مع الشهر ذاته من العام 2010.
وقال جون بولتون رئيس النقل الجوي والإقليمي في شركة هني ويل أيروسبيس أنه في ظل تزايد الطلب من جانب المسافرين في منطقة الشرق الأوسط بشكل سريع فإن الحاجة إلى زيادة القدرة والكفاءة التشغيلية لأساطيل الطائرات في الوقت الحالي أصبحت على قمة جداول أعمال شركات التشغيل .
وأضاف أن "فلاي دبي" تعتبر بحق واحدة من شركات الطيران منخفضة التكلفة الرائدة في منطقة الشرق الأوسط وبالتالي فإن القضايا المتعلقة بخفض التكاليف وتوافر الأسطول تحتل أهمية قصوى بالنسبة للشركة .
وأشار فى هذا الصدد إلى أن "اتفاقية تكلفة الصيانة" ستعمل على خفض التكاليف الناجمة عن الصيانة غير المجدولة لوحدات الطاقة المساعدة وتعظيم حالة رحلات طائرات الشركة من طراز "بوينغ 737 - 800 إن جي" من خلال هذه العملية".
وإلى جانب الضمان الذي يأتي ضمن المواصفات القياسية لوحدات الطاقة المساعدة فإن اتفاقية تكلفة الصيانة تضمن لشركة "فلاي دبي" توفير الخبرة التقنية عند الطلب من مهندسي "هني ويل" العاملين في المنطقة فضلاً عن إمكانية الحصول على وحدات الطاقة المساعدة التكميلية إذا ما كانت هناك حاجة لاستبدالها خلال فترة زمنية قصيرة .
ومع النمو المتوقع لأسطول طائرات "فلاي دبي" خلال السنوات الخمس المقبلة تكفل الاتفاقية أقصى عائد على الاستثمار مع التوافر التشغيلي للطائرات التي يمكن زيادتها لاستيعاب المتطلبات الحالية والمستقبلية.
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}