لجأت شركة طيران الإمارات إلى أسلوب جديد في معركتها الطويلة للحصول على حقوق الهبوط في مطاري برلين وشتوتجارت إذ لوحت للحكومة بدراسة تتعارض مع مزاعم بأن هذه الحقوق ستؤثر سلبا على نشاط الناقلة الألمانية لوفتهانزا.
وقال أندرو باركر النائب الأول للرئيس للشؤون العامة في طيران الإمارات للصحفيين في فرانكفورت يوم الأربعاء "نحن نطلب ذلك بطريقة مهذبة منذ أكثر من عشرة أعوام."
وتستطيع طيران الإمارات حاليا تسيير رحلات إلى أربعة مطارات فقط في ألمانيا وقوبلت خططها التوسعية بمعارضة شديدة من لوفتهانزا التي تزعم أن طيران الإمارات تستفيد من دعم حكومي غير عادل وبناء على ذلك تشوه المنافسة في السوق الألمانية.
وتقول الدراسة التي أعدها مركز الطيران الألماني دي.إل.آر لصالح طيران الإمارات إن الشركة أوجدت طلبا إضافيا على السفر بين ألمانيا ونصف الكرة الأرضية الشرقي وإنه إذا سمح لها بتسيير رحلات إلى برلين وشتوتجارت بشكل يومي فستخلق نحو ألف فرصة عمل من خلال الأنشطة المرتبطة بالطيران والسياحة.
وتقول الدراسة التي ستقدمها طيران الإمارات لسياسيين في برلين أيضا إن منافسة الشركة لطيران الاتحاد الخليجية ستكون أشد من منافستها للوفتهانزا إذا سمح لها بتسيير رحلات من برلين وشتوتجارت وإليهما.
التعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}