«موانئ دبي» تكلف «ديسبورت» وضع مقترحات هندسية لربط ميناء جبل على بقطار الاتحاد

كلفت شركة موانئ دبي العالمية شركة “ديسبورت” الألمانية المتخصصة في الخدمات اللوجستية المتكاملة ببحث أفضل الحلول الهندسية لربط ميناء جبل على بقطار الاتحاد، بحسب محمد المعلم، نائب الرئيس الأول ومدير عام موانئ دبي العالمية-الإمارات.

وقال المعلم في تصريحات لـ “الاتحاد” إنه وفق الاتفاقية الموقعة بين الطرفين يتعين على الشركة الألمانية تقديم المقترح النهائي لأفضل السبل لربط ميناء جبل على بقطار الاتحاد في غضون الأشهر الاربعة المقبلة.

وأضاف المعلم أنه بإنجاز عملية ربط الميناء بقطار الاتحاد يكون ميناء جبل علي قد استكمل جميع عناصر الربط متعددة الوسائط، بحراً وجواً بعد ربطه في وقت سابق بمطار دبي “آل مكتوم” من خلال ممر دبي اللوجستي.

وقال إن هذه الخطوة تمثل إضافة كبيرة إلى كفاءة سلسلة التوريد، وتعزز مكانة دبي كمركز إقليمي، وكبوابة لنقل البضائع إلى دولة الإمارات ومنطقة الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية ومنطقة شرق أفريقيا”.

ولفت إلى ان الاعتماد على شبكة القطارات بدلاً من الشاحنات يعمل على تقليل حركة الشاحنات في محطة الميناء، وكذلك على الطرق المحيطة بميناء جبل علي ويقدم في الوقت ذاته حلولاً بتكاليف معتدلة للشركات، خاصة وإن القطارات تستطيع نقل ما يصل إلى 260 حاوية نمطية (TEU-وحدة معيارية للحاويات بطول 20 قدما) في مرة واحدة وهو ما يوازي على الأقل حمولة 130 شاحنة على الطرقات.

وستغطي شبكة الاتحاد للقطارات عند اكتمالها مدن الدولة بسكة حديد طولها 1,200 كيلومتر وتكلفة تصل إلى 40 مليار درهم لتربط بين إمارات الدولة، وتوفر وسيلة حديثة وآمنة وفعالة وأكثر استدامة بيئياً لنقل البضائع والركاب وفتح قنوات اتصال جديدة للتجارة في الدولة ستنعكس إيجاباً على النمو الاقتصادي.

وستشكل الشبكة أيضاً جزءاً حيوياً من شبكة السكك الحديدية لدول مجلس التعاون الخليجي وستربط الشبكة أيضاً دولة الإمارات بالمملكة العربية السعودية من خلال مركز الغويفات غرباً، وبسلطنة عمان عبر مدينة العين شرقاً.

ومن جانبه، قال إريك ستاك الرئيس التنفيذي لشركة “ديسبورت” إن الشركة ستبدأ بإجراء تحليل شامل للسوق والبنية التحتية وتدفقات السلع والخدمات اللوجستية في الميناء والمناطق المحيطة لتحديد أفضل سبل الربط بما يضمن إمدادات سريعة وفعالة من البضائع .وستتم عملية ربط قطار الاتحاد بميناء جبل على، من خلال إنشاء محطة جديدة أو عبر ربط المشروع بإحدى محطات الحاويات القائمة بالميناء .

وقال ستاك إن الشركة لديها خبرات متراكمة في قطاع الشحن واللوجستيات مما يؤهلها لتقديم أفضل الحلول لربط الميناء بمشروع قطاع الاتحاد الذي يرفع من كفاءة الشحن والمناولة بالميناء.

ويعد ميناء جبل علي واحداً من أكبر عشرة موانئ حاويات في العالم، كما يعتبر مركز الشحن الرئيسي في منطقة الخليج وبعض المناطق بآسيا، حيث يخدم الميناء سوقا ضخمة تضم نحو ملياري شخص.

وسبق أن أبرمت شركة الاتحاد للقطارات، المطور والمشغل الرئيسي لشبكة القطارات الوطنية في مذكرة تفاهم مع موانئ دبي العالمية لتطوير محطة قطارات متعددة الوسائط في ميناء جبل علي.

وتتيح عملية ربط مينا جبل على بالميناء عملية نقل عالية الكفاءة للحاويات التي تصل الميناء، الأمر الذي يعزز الاقتصاد الوطني ويقدم منافع استراتيجية وتشغيلية لمختلف الشركات العاملة في قطاع الخدمات اللوجستية.