ذكرت صحيفة "الوطن السعودية" نقلًا عن مصادر لها، أنه تم تشكيل لجنة فنية من المؤسسة العامة للخطوط الحديدية والشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار"، لحصر جميع الأصول والعقود والالتزامات التعاقدية المتعلقة بالمؤسسة لتحويلها ونقلها من المؤسسة إلى الشركة.
وقالت المصادر، إن اللجنة سوف تراعي أن يكون تقييم الأصول المراد نقلها وفقاً للمعايير المحاسبية المعتمدة في المملكة.
وتوقعت المصادر، حسبما نقلت الصحيفة، أن توفر عملية إعادة هيكلة قطاع الخطوط الحديدية على خزينة الدولة ما يعادل 2 مليار ريال.
ووفقا للبيانات المتاحة في "أرقام"، قرر مجلس الوزراء في فبراير الماضي، أن تكون الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" -بالإضافة إلى ملكيتها للبنى التحتية لمشروعات النقل للخطوط الحديدية بين مدن المملكة- مالكة لجميع الأصول، بما فيها الأصول التشغيلية الثابتة والمنقولة لجميع مشروعات النقل للخطوط الحديدية بين مدن المملكة.
ويشمل ذلك دون حصر: مشروع سكة حديد (الشمال - الجنوب)، ومشروعات ربط مدينة (وعد الشمال) للصناعات التعدينية، والشبكة الداخلية في الجبيل، والخط الحديدي القائم بين الرياض والدمام والميناء الجاف في الرياض، ومشروع قطار الحرمين السريع.
تعليقات {{getCommentCount()}}
كن أول من يعلق على الخبر
رد{{comment.DisplayName}} على {{getCommenterName(comment.ParentThreadID)}}
{{comment.DisplayName}}
{{comment.ElapsedTime}}